Kampas Ganda Vario Cbs 110. Kampas Kopling Ganda – BeAT FI, Spacy & Vario 1101 reviewRp 132,000Fungsi dari kampas kopling ganda adalah menghubungkan putaran dari mesin ke roda belakang. Produk ini bisa disubstitusi dengan produk: (22535KVY900) Kampas Kopling Ganda (Weight Set) – BeAT KarbuNama Resmi Produk: Weight Set Clutchstok 5Kampas Kopling Ganda - BeAT FI, Spacy & Vario 110 quantity Beli SekarangReady Stock. Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. .
Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi
Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai KarburatorGambar Honda Vario 110 CW model lama keluaran tahun 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013Spesifikasi Honda Vario 110 Carbu LamaMesin 4-tak SOHC dengan 2-katup, berpendinginan cairDiameter dan langkah: 50 × 55 mm, kapasitas 108 ccRasio kompresi 10,7 : 1Daya maksimum 8,99 PS @ 8.000 rpmTorsi maksimum 0,86 kgf.m @ 6.500 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Tipe busi NGK CR7EH-9 atau Denso U22FER9Karburator Keihin AVK22Sistem pengapian DC-CDITransmisi otomatis Honda V-MaticJarak sumbu roda: 1.273 mmDimensi 1.897 x 680 x 1.083 mmKapasitas tangki bensin 3,6 literBerat kosong 99,3 kgSuspensi depan teleskopik dan suspensi tunggal dengan lengan ayunRem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromolDaftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 CW / Karbu Original Honda Genuine Part (HGP) & OEMAuto by stater vario cw 110/beat karbu ori ahm : Rp345.000Batok Belakang Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp90.000Batok Depan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp165.000BAUT SET / setelan angin karburator VARIO 110 (SCREW SET) 16016-KRP-982 : Rp35.000Bax Cvt/bax V Belt Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp315.000Bearing 60/22 U Untuk Roda Belakang Vario 110 Old : Rp45.000Behel Jok Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp175.000Bendik Stater Ori Hgp Vario Lama/vario 110 Karburator : Rp145.000Blok Seher Vario 110 Old Lama Karbu Original Genuine Honda Standard Original Asli Ori 12100-kvb-900 : Rp220.000Bordes Pijakan Kaki Honda Vario Techno 110 karbu ori ( Step Floor KVB N50) : Rp154.700Box Bagasi Vario 110 Karbu Original : Rp100.000Busi vario 110 old,vario techno : Rp25.000Cover Bawah Samping Kiri Vario 110 Karbu : Rp60.000Cover Body Vario 110 Karbu ori : Rp225.000Cover Cvt Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp320.000Cover Mesin Vario 110 Karbu Orisinil : Rp80.000Cover Sambungan Body Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp152.000Cover Tail/cover Sambungan Body Vario 110 Karbu Ori : Rp60.000Crankase Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp490.000Dasbor Kolong Set Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp175.000Dasi Depan Vario Cw 110 Karbu Ori Ahm : Rp135.000Harga Dek Bawah Kanan Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000Dek Bawah Kiri Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp60.000Dek Bawah Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp150.000Fanbelt / Vanbelt Vario Atau Vario Tecno 110 Karbu : Rp63.000Filter/saringan Udara Vario 110 Karbu Original : Rp55.000Final Gir / As Roda Vario 110 Old : Rp175.000Footstep Vario 110 Old Kanan ,footstep Vario 110 Belakang : Rp178.000Gear Engkol Kick Starter Honda Vario : Rp75.000Gear Pompa Oli Honda Vario 110 Karburator (15133-kvb-900) Original : Rp55.000Gigi Sentrik Vario 110 Lama Orisinil : Rp45.000Gigi Transmisi Vario / Techno 110 Karbu (1 Set) : Rp511.000Hand Grip Vario 110 : Rp80.000Handel Rem Kiri vario 110 : Rp68.500Handle Rem Depan Vario 110 Karbu/ Beat Non Cbs : Rp90.000Kabel Jok Honda Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp85.000Kampas Ganda Vario 110 Karbu Asli Ahm : Rp120.000Kampas Rem Cakram Depan Vario Lama Disc Pad Original Ahm : Rp82.000Kanvas Otomatis ( Weight Clutch ) Untuk Vario 110 Karbu / Vario Techno 110 Karbu, Merk Aspira : Rp110.000Karburator Honda VARIO Keihin Thailand : Rp285.000KARBURATOR ORISINIL AHM HONDA Vario 110 CW : Rp855.000Karet Filter Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp45.000Kipas Vario 110 Lama Techno 110 / Fan Comp Cooling Vario Karbu : Rp30.000Kiprok Vario 110 Karbu Original : Rp105.000Klep Set,valve Set Vario 110 Old : Rp88.000Knalpot Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp620.000Koin / Coin Karburator Honda Vario : Rp25.000Kruk As Honda Vario 110 Karbu Original : Rp695.000Kunci Kontak Vario 110 Karbu Original : Rp180.000Laher Kruk As Vario 110 Karbu Original : Rp216.000Harga Lampu Belakang / Stop Lamp Assy Vario 110 Karbu Original : Rp200.000Lampu Depan / reflektor Vario Techno 110 Karbu : Rp235.000Lampu Sein Depan Kanan Vario 110 Karbu Original Ahm : Rp80.000Lampu Sein Kiri Depan Vario 110 Karbu ORIGINAL AHM : Rp80.000Lapis Jok/kulit Sadel Honda Vario 110 Old Ori Honda : Rp85.000Legshiel Jok Vario 110 Karbu Original : Rp80.000Lexsil Kontak /Bordes Tengah Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp140.000Mangkok Ganda Vario Lama Ori AHM/vario 110 karbu : Rp120.000Manipol Honda Vario 110 Karbu Ori : Rp265.000Mika Lampu Depan Vario Techno 110 Karbu ( Kaca Lampu Reflektor Reflextor ) Original : Rp120.000Mika Lampu Sein Kanan (R) Vario 110 Cw Old : Rp15.000Moncong Knalpot Vario 110 Karbu : Rp20.000Muffler Protector Honda Vario Cw 110 Karbu Original : Rp55.000Noken As Vario 110 Karbu Original : Rp298.000Oil Seal Water Pump Vario Lama/Vario 110 Old : Rp8.000Oring Head Vario 110 Old Karburator : Rp45.000Packing Kertas Vario Old/gasket Cylinder Vario 110 Hirukag : Rp16.500Paking Cover Beat Injeksi/paking Cover Beat Karbu/paking Cover Vario 110 : Rp82.500Paking Manifold Vario 110/gasket Manifold Vario 110 Old : Rp5.500Payung Klep Vario Karbu Original : Rp115.000Pelampung Tangki Honda Vario 110 Karbu Ori Ahm : Rp92.000Peninggi - Sambungan As Dalam Sok - Shock - Shockbre .
Parts Alternatif Skutik Honda, Banyak Yang Cocok, Kok!
Cari solusi dengan metode comot komponen alternatif yang pastinya cucok, eh cocok sama milik skutik Anda. Di Honda Vario, Vario CBS dan BeAT bisa terapkan trik itu.
No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2Per & Kampas KoplingIndikasi jika part ini mulai minta ganti baru, tarikan tunggangan mulai payah. Triknya, MJ Vario dan BeAT bisa aplikasi dari Suzuki Satria FU atau Honda Tiger dengan ukurannya yang disesuaikan permintaan mesin. Untuk PJ Vario dan BeAT, agar bisa dapat ukuran yang diinginkan, pakai bawaan Honda Karisma atau Suzuki Shogun 110. .
Kampas Kopling (Disc Clutch) Arsip
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP .
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Sayangnya, beberapa masalah sepele membuat para bikers melontarkan keluhan, seperti pada Honda Vario series. Dari sekian jenis varian yang ada, keluhan yang sering muncul dari mulut pengguna Honda Vario yaitu soal getaran saat putaran bawah. Gejala getar bisa hilang dengan cara modifikasi kampas kopling, mangkok kopling, atau mengganti dari merek lain dengan dudukan yang sama.
Yuk, kita telusuri lebih lanjut apa saja keluhan pada Honda Vario dan cara mengatasinya:Mengatasi Getaran di CVT Honda VarioMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. Nah, sudah tahu kan sekarang apa saja keluhan yang sering dirasakan para pengguna Honda Vario.
.
Pasang Kampas Ganda Yamaha NMAX di Matic Lain, Begini
GridOto.com – Berminat pasang kampas ganda bawaan Yamaha NMAX di motor matic lain buat atasi gredek dan slip kopling? Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan. “Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” jelas Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.
Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan motor tersebut antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Kampas ganda kondisi baru Yamaha NMAX dengan kode 2DP dijual sepaket dengan dudukan dan per sentrifugalnya seharga Rp 385 ribu. .
Penting, Ini Rincian Ongkos Ganti Komponen CVT Honda Vario
Khusus untuk skutik, seperti Honda Vario, masalah CVT harus diperhatikan betul. Selain servis rutin, Pardino menyarankan untuk melakukan penggantian pada CVT pada Honda Vario setiap 24 ribu kilometer. "CVT (termasuk v-belt) atau kampas kopling yang sudah aus ada cirinya, yaitu kalau v-belt suaranya agak kasar. Apabila pada tarikan agak berat itu ada keausan pada kampas kopling dan roller CVT yang sudah aus," bebernya.
Berdasarkan data yang dihimpun Liputan6.com, harga kampas koling Honda Vario 110 cc sebesar Rp 220 ribu, v-belt Rp 130 ribu, dan roller Rp 9 ribu per buah. .
Ternyata Mangkok Ganda Honda PCX 160 Bisa Pakai Punya Vario
Gridoto.com - Buat kalian yang penasaran, ternyata mangkok kampas ganda Honda PCX 160 bisa pakai punya Honda Vario lama. Mangkok kampas ganda Honda Vario lama ini bisa langsung dipasangkan di PCX 160 tanpa perlu adanya ubahan. Lalu mangkok kampas ganda Honda Vario lama apa yang bisa dipasangkan di PCX 160? Sena Ponda mengganti mangkok kampas ganda bawaan PCX 160 karena merasa khawatir dengan mangkok kampas ganda bawaan yang punya sedikit lubang pendingin. Fariz/otomotifnet.com Mangkok kampas kopling Honda PCX 160 minim lubang, diameter mangkok dan pulley nya sudah mepet dengan crankcase juga cover CVT"Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya. .
Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda
MOJOK.CO – Minimal buat stop and go di jalan perkotaan, Honda Vario saya ogah kalah sama yang muda-muda. Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu.
Honda Vario 110 generasi pertama yang masih bermesin karburator, kalau dibandingkan keiritannya memang nggak bisa head to head dengan Honda Vario generasi termutakhir yang berteknologi injeksi. Dari kasus Honda Vario 110 karbu milik saya yang lemot itu, paling enggak ada beberapa hal yang saya lakukan. !” Wqwqwq~Emang sih Honda Vario 110 karbu punya saya belum bisa menempel larinya si Honda Vario 125 cc atau 150 cc. .
Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet: Performanya Bikin
Banyak warganet, yang pernah menggunakan skutik Honda Vario tipe ini. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho.
"Apa cuma Saya yang ngerasa spesies motor bekas (Honda Vario Techno 110) yang satu ini mulai langka dari peredaran di jalan raya. Honda Vario 110 Techno.
(Facebook)Honda Vario Techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan Keihin AVK22. .