Kampas Rem Belakang Vario Yang Bagus

Kampas Rem Belakang Vario Yang Bagus. Mitsubishi Xpander Vs Daihatsu Xenia, Mana yang Paling Bagus Harga Bekasnya di Kelas LMPV? bicara mana nilai jual kembali yang paling bagus di antara keduanya, kami ingin memberikan sedikit informasi .

Panduan Saling Tukar Komponen Yamaha

“Milik New Jupiter Z sama dengan Vega ZR, Jupiter MX, Mio Soul, New Mio Sporty, V-Ixion,” terang mekanik biasa dipanggil Puku itu. Terdapat pada New Jupiter Z, Vega ZR, V-Ixion dan Scorpio. Aki“Antara New Jupiter Z, Mio Soul, V-Ixion, Xeon sama, pakainya aki kering. Sesama pemakai lampu dua, kayak New Jupiter Z sama dengan Jupiter Z lama. BusiPemercik api di ruang bakar yang sama antara Vega, Vega R, Vega ZR, Jupiter, Jupiter Z, New Jupiter Z, Crypton. .

Otoseken: Bursa Kampas Rem Cakram Aftermarket

Paling gampang adalah ganti kampas rem pakai produk aftermarket. Berikut adalah beberapa pilihan kampas rem cakram aftermarket di pasaran. “Keuntungan kampas rem ini, feeling di handle rem makin baik dan mengurangi getaran saat mengerem. Kampung Babakan Sumedang, RT04/RW05Desa Cinunuk, Bandung, Jawa BaratTelepon : 0896-5012-9148(BACA JUGA: Otoseken : Ini Plus Minus Beli CB150R Streetfire Bekas)Kampas rem DaytonaDAYTONABrand ini pernah juga mengeluarkan kampas rem cakram dengan seri VX dan Golden Pad. Jadi warna kampas rem hampir sama dengan warna kampas rem orisinal. .

Kampas Rem Belakang Honda Vario 110 dan BeAT, Bisa Pakai RX

Ternyata kampas rem RX-King lebih tebal dari bawaan Vario. Maksudnya pemilik skutik Vario kalau mau ganti kampas rem belakang dan kalau barangnya lagi out off stock alias kosong, gak usah galau.

“Kampas rem punya RX-King ukurannya sama dengan punya Vario. Mahar yang harus dibayar berbeda, orisinal bawaan Vario Rp 65 ribu dan kalau si King alias RX-King Rp 50 ribu.

Urusan kampas rem belakang RX-King juga ada kabar gembiranya, yakni bisa dipakaikan juga pada varian skutik BeAT. .

Susah Cari Kampas Rem Belakang Satria FU? Pakai Kampas Ini

GridOto.com - Kesulitan cari kampas rem belakang Suzuki Satria F-150 atau Satria FU? Pakai kampas rem motor Yamaha saja, lebih mudah didapat. Ternyata kaliper rem belakang Suzuki Satria FU dengan motor sport Yamaha itu sama.

"Soalnya Suzuki Satria FU 150 itu pakai kaliper buatan Nissin," buka Maman Sugiman, owner sekaligus mekanik Boim Motor kepada GridOto.com. (Baca Juga: Ini Penyebab Rem Tidak Langsung Pakem Setelah Ganti Kampas Rem Baru) .

Mudahnya Bedakan Kampas Rem Asli Vs Palsu Honda BeAT

Kampas rem palsu punya kemasan yang sama dengan asli, tapi jika diperhatikan pasti terlihat bedanya. Biasanya, kampas rem Honda BeAT palsu terbuat dari asbestos dengan tekstur rapuh serta tidak mengandung tembaga.

Kalau kampas rem yang asli, bahan pembuatnya adalah material non asbestos, dengan tekstur padan dan mengandung tembaga. Fadhliansyah Pada kampas rem asli terdapat kode produksiLalu, bisa juga dilihat dari bagian belakang kampas rem, jika ada kode produksi maka itu adalah yang asli. Harga pun juga tak bisa menipu, untuk kampas rem Honda BeAT asli, harganya sekitar Rp 51 ribu, dan yang palsu sekitar Rp 15-20 ribu. .

Ngeri, Begini Efek Pakai Kampas Rem Motor Palsu

"Yang pertama tentunya pengereman tidak akan sepakem kampas rem asli, karena dari bahan yang digunakan berbeda antara kampas rem asli dan palsu," kata Hendra, Service Advisor Big Wing Astra Motor BSD kepada GridOto.com (19/3). (BACA JUGA: Kenali 5 Penyebab Kampas Rem Motor Kamu Berdecit)"Selain itu biasanya kampas rem palsu akan membuat suara-suara yang mengganggu ketika dipakai, jadi berisik," tambahnya.

Parahnya lagi, memakai kampas rem palsu juga bisa merusak disc brake. "Kampas rem palsu bukan cuma enggak pakem tapi juga merusak disc brake, disc brake pasti 'kemakan' sama kampas rem palsu, soalnya dia bahannya keras, kalau yang asli kampas remnya itu menyesuaikan bentuk disc brake," jelasnya. Nah, sudah tahu kan efeknya kalau motor kamu pakai rem kampas rem palsu. .