Kapan Harus Ganti Aki Vario 150

Follow
Lazada Otomotif Offer
Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Tanpa Engkol, Pengguna Honda Vario Harus Rajin Cek Aki

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Foto: Agung PambudhyHonda menghilangkan kick starter atau engkol di motor skutik Honda Vario . Ke depan, engkol juga bakal dihilangkan dari skutik lainnya seperti Honda Scoopy maupun Honda BeAT.Dipaparkan Marketing Director AHM Thomas Wijaya, hal tersebut dilakukan karena tren skutik dunia sudah seperti itu, karena itu Honda Vario tak lagi menggunakan engkol. Tapi sekali lagi, secara survei menurun pengguna kick starter," ucap Thomas di sela-sela peluncuran Honda Vario di Jakarta. Menanggapi hal itu, Endro Sutarno Technical Training AHM mengatakan bahwa tidak hadirnya engkol atau kick starter pada skutik Honda Vario bukanlah masalah.

Hal itu bisa dilihat dari indikator pada speedometer terbaru milik Honda Vario 125 dan 150 cc. .

Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Indikator Aki Menyala, Apa yang Harus Dilakukan Pemilik Honda

Pemilik Hondfa Vario 125 dan Honda Vario 150 wajib memeriksa tegangan aki secara rutin. Baca juga: Kehadiran Honda Vario 160 makin Santer, Diduga Meluncur Akhir TahunUntuk itu, penting sekali bagi pemilik Honda Vario 125 maupun Honda Vario 150 memeriksa tegangan aki di motornya tersebut.

Pada situasi ini, Honda Vario 125 atau Honda Vario 150 sudah tidak bisa distarter lagi. Cara Mengetahui Kondisi Aki Honda VarioOleh karena itu, penting sekali bagi pembeli Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 memerhatikan status aki di motornya tersebut.

Baca juga: Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? .

7 Ciri Aki Motor Harus Diganti, Bukan Karena Usia Pakai Saja

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. 7 Ciri Aki Motor Harus Diganti, Bukan Karena Usia Pakai Saja

— advertisement —Cek terlebih dahulu komponen ini sebelum ganti akiSebelum membahas ciri aki motor harus diganti atau soak, ada baiknya kita cek terlebih dahulu beberapa komponen yang bisa saja menganggu sistem kelistrikan selain Aki motor. Cukup dengan memakai multimeter atau tespen lalu diurut satu per satu kabelnyaCiri Aki Motor Harus DigantiUmur akiAnda perlu mengingat umur dari aki yang anda gunakan untuk menghindari hal yang tidak di inginkan seperti mogok diperjalanan. Ketika aki motor lebih dari 2 tahun anda perlu berhati-hati dan melakukan pengecekan aki. Lampu Indikator AkiAnda juga bisa melihat ciri aki harus diganti dari indikator aki pada dashboard.

Selanjutnya Walaupun sepeda motor nyala saat di-engkol (motor non injeksi), nyala mesin juga tidak langsam dan putus-putus nafasnya. .

Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

Saatcoveraki dilepas, permukaan aki masih tampak bersih. Debu maupun kotoran juga tidak begitu terlihat menempel dibodyaki. Artinya selain aman dari air,coverjuga mampu menahan debu dan kotoran. .

Segera Ganti Aki Motor Jika Mengalami Tanda-tanda ini, Jangan

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Segera Ganti Aki Motor Jika Mengalami Tanda-tanda ini, Jangan

Salah satu komponen terpenting dalam sepeda motor adalah battery atau AKI, Bahkan bisa dibilang aki merupakan jantunynya sepeda motor, karna hamper semua aktivitas sepeda motor bergantung pada kondisi battery atau AKI, dan AKI ternyata memiliki masa pakai, umur rata-rata masa pakai aki yaitu kurang lebih 2 tahun namun kondisi ini tergantung pada pemakaian motor. Bahkan jika aki yang di gunakan sudah sangat parah semua lampu dan klakson motor tidak akan berfungsi.

Tegangan yang ideal adalah 11,5 volt, jika kontak motor pada kondisi “ON” dan ternyata undikator accu bekedip-kedip artinya accu motor kamu sudah dalam kondisi kurang baik dan harus segera mengganti dengan yang baru. Sepeda Motor Tidak Bisa dihidupkan samasekali(suara)Pada motor yang sudah menggunakan system injeksi, jika kondisi ACCU atau aki sudah soak maka motor tidak akan bisa di hisupkan alias mati total. Untuk menghindari hal yang tidak di inginkan cek rutin aki atau segera gantu yang baru jika mengalami tanda tanda di atas.

.

Kenapa Aki Kering Tetap Harus Isi Air Aki? Ternyata Ini Alasannya

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Kenapa Aki Kering Tetap Harus Isi Air Aki? Ternyata Ini Alasannya

GridOto.com - Mungkin kalian ada yang bertanya-tanya, kenapa aki kering yang dijual di pasaran masih harus diisi dengan air aki? Tapi di pasaran saat ini banyak aki kering yang harus diisi air aki terlebih dahulu sebelum dipakai. Lho kan katanya aki kering? Baca Juga: Bore Up Mesin All New Honda Vario 150 Jadi 175 cc, Segini HarganyaTapi pada kenyataannya aki jenis basah maupun kering tetap butuh cairan.

"Tapi bedanya ada yang sudah terisi ada yang belum, kalau dari merek Indopart ini modelnya yang belum terisi elektrolit," tambahnya. .

Enggak Perlu Bongkar-bongkar, Begini Cara Cek Tegangan Aki di

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Enggak Perlu Bongkar-bongkar, Begini Cara Cek Tegangan Aki di

GridOto.com - PT Astra Honda Motor (AHM) baru saja merilis 2 produk skutik terbarunya, All New Vario 125 dan All New Vario 150. Salah satu penyegaran yang disematkan pada dua model skutik 'kakak-adik' itu ialah adanya fitur voltmeter yang tersaji di panel instrumen digitalnya.

"Standar tegangan aki, normalnya 12 volt," terang Endro. Luthfi Anshori Panel instrumen All New Vario kini dilengkapi fitur voltmeterNah, karena All New Vario sudah memiliki voltmeter, jadi enggak perlu lepas aki dan periksa manual pakai alat voltmeter, deh.

"Jika tegangan aki sudah ada di kisaran 11 volt, tandanya sudah lemah. .

Ini Aki Pengganti Buat Kawasaki KLX 150

Kapan Harus Ganti Aki Vario 150. Ini Aki Pengganti Buat Kawasaki KLX 150

Kawasaki KLX 150 LAki kering MotobattAki bawaan pabrik Kawasaki KLX 150 L– Bagi para pengguna motor trail Kawasaki KLX 150, aki itu berperan sangat penting. Aki bawaan pabrik adalah Yuasa YTX7L-BS dengan voltase 12 V, 6.3 Amphere (Ah) yang harus ditebus dengan harga kisaran Rp 650 ribuan.Nah, Anda bisa memakai aki substitusi pabrikan dengan aki Motobatt MTZ6S 12V, 6 Ah dengan harga terjangkau hanya Rp 300 ribu. Saya memasangnya di motor Kawasaki KLX 150 L 2016. Memang dimensi aki ini lebih pendek daripada aki bawaan pabrik Kawasaki, jadi mesti sedikit diganjal karena menyisakan ruang sekitar 2 cm.Saya mengganjalnya dengan potongan ban dalam bekas dan aki pun tidak bergeser.

Selain Motobatt, Anda pun bisa memakai aki motor Suzuki Satria F150 yaitu GS GTZ6V atau memakai aki Bosch. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak