Letak Busi Vario 125 Fi

Letak Busi Vario 125 Fi. Pada tahap ini, sangat sulit untuk membuka busi, karena terhalangcoversamping bagian kiri, untuk itu copot dulu .

Montir Ungkap Fakta Mengejutkan soal Letak Busi di Honda Vario

Namun, situasi berbeda terjadi di Honda Vario dan motor matic bermerek Suzuki. Dia mengatakan letak busi Vario dan matic Suzuki agak berbeda dengan motor lainnya.

Busi Honda Vario dan motor matic Suzuki terletak di bagian kiri. Akan tetapi, kalau Honda Vario dan matic Suzuki, itu businya di kiri.

Oleh karenanya, pengguna harus tahu persis letak busi Honda Vario dan matic Suzuki agar tidak kelebakan karena berbeda dengan motor lainnya. .

Tanda-tanda Busi Mau Mati, Simak Daftar Harga Busi Matic Honda

MOTOR Plus-Online.com - Pada mesin motor, dibutuhkan busi sebagai sumber api. Kalo sampai busi mati, motor enggak akan menyala.

Bagi bengkel Honda, sudah menjadi standar operasional untuk mengecek busi setiap motor diservice. MOTOR Plus-Online merangkum harga busi skuter matic yang dijual di AHASS Honda Clara Motor II. DensoU27EPR-N9 Rp 16.700 Beat Pop eSP BeAT Sporty eSP Scoopy eSP Vario 110 eSP U27EPR-9 Rp 15.300 BeAT FI BeAT FI CBS Scoopy eSP Scoopy FI PCX 125 CBU Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Vario techno 125 Fi CBS Vario techno 125 Fi STD Vario techno 125 Helm-In FI Vario Techno 125 Helm-In Fi CBS U24EPR9 Rp 13.200 BeAT FI CBS BeAT FI BeAT karbu Spacy Karbu U22FER9 Rp 22.000 Vario 110 karbu Vario 110 Techno A U22EPR9 Rp 13.200 Vario Techno 125 Helm-In FI Vario Techno 125 Helm-In Fi CBSNGKMR9C-9N Rp 28.000 BeAT pop eSP BeAT sporty eSP Scoopy eSP Vario 110 eSP Genio CPR9EA-9 Rp 17.800 BeAT FI CBS BeAT FI PCX 125 CBU Scoopy eSP Scoopy FI Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Vario Techno 125 Fi CBS ISS Vario Techno 125 Fi STD MR8K9 Rp 17.800 PCX 150 ADV 150 CR7EH-9 Rp 22.100 Vario 110 karbu CPR8EA-9 Rp 13.200 BeAT FI CBS BeAT FI BeAT karbu Spacy karbuData diambil 27/11/2019 .

Letak Busi Vario

sebelum mengganti atau membersihkannya, ...VIDEO : tutorial cara servis carburator matic honda vario 110 - nyobainnyobainbusiadeknya iridium (platinum) disini gua cuman ngasih tau totorial caranyobainnyobainbusiadeknya iridium (platinum) disini gua cuman ngasih tau totorial caraga ...VIDEO : nyobain busi adeknya iridium | cara pasang busi di yamaha mio | #modifikasi 4 - tips cara membersihkantips cara membersihkanbusiby. maj ...VIDEO : cara membersihkan busi - http://bongkardulupasangkemudian.blogspot.com/2016/12/setpenasaran dong cara menyervis kelas ...

...VIDEO : cara menyetel klep dan setting injeksi honda new vario 125 - cara memendekkan pegas karburator atau vakum ini sederhana sekali. Letak Busi Motor Vario 150cc | Harga Motor Terbaru 2017:26 Jul 2017 -Temukan informasi mengenai Review26 Jul 2017 -Temukan informasi mengenai Reviewletak busimotor26 Jul 2017 -Temukan informasi mengenai Review26 Jul 2017 -Temukan informasi meSimak Nih, Harga Busi Motor Terbaru 2017 | Harga Update:7 Agt 2017 -Simak Nih, Harga7 Agt 2017 -Simak Nih, HargaBusiMotor Terbaru 2017. Bagikan Sekarang: Click to share on Facebook (Opens in new window) · ClPosisi Busi Honda Beat - AppNation:11 Agt 2017 -Your trusted source for Posisi11 Agt 2017 -Your trusted source for PosisiBusiHonda Beat videos and the latest top stories in world.

... Sensor Oli Honda2 hari yang lalDaftar Harga Vario Techno FI CBS Bekas Terbaru Bulan Ini Agustus ...:4 Agt 2017 -Harga Vario Techno Fi CBS Bekas – Dari banyak nya tipe honda vario yang ada ...

kelemahan vario techno cbs 110, letak kiprok vario techno,4 Agt 2017 -Harga VarioRelated Term : Video Letak Busi Vario, Youtube Letak Busi Vario, Gambar Letak Busi Vario, Foto Letak Busi VarioLetak Busi Vario .

letak busi honda vario 125

Perbandingan Biaya Servis Toyota Yaris Vs Honda Jazz, Murah Mana? Anda harus merogoh kocek lebih dalam karena yang diganti lebih banyak, dengan tambahan saringan udara, busi-busi .

Inilah Penyebab Injeksi Vario 125 Bermasalah & Cara Mengatasinya

Injeksi Vario 125 Bermasalah – Salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor vario 125, adalah rasa pada bagian injeksi nya yang sehingga menyebabkan gas sering kali menjadi tidak lancar atau terasa seperti tersendat-sendat. Penyebab Motor Vario Bermasalah & Cara MengatasinyaInjeksi Vario 125 BermasalahBahan Bakar yang Kurang SesuaiBahan bakar sepeda motor tentu memiliki tingkat oktan yang berbeda untuk masing-masing jenis bahan bakar. Pada Vario 125 PGM-FI penggunaan bahan bakar dengan RON 88 dianggap tidak cocok.

Seperti pada poin sebelumnya, penyebab masalah injeksi 125 disebabkan oleh kualitas bahan bakar, karena dapat mempengaruhi injeksi yang dihasilkan oleh injektor. Demikianlah yang bisa kami sampaikan terkait pembahasan mengenai Injeksi Vario 125 Bermasalah, semoga ulasan kali ini dapat bermanfaat untuk sahabat semua. .

Solusi Otomotif: Gara-Gara Ganti Busi, Vario 125 Hilang Tenaga

Saya pengguna honda vario 125 Pgm-fi Tahun 2012 , saya pernah menggunakan busi racing sebagai pemercik bahan bakar. Ditahun pertama tidak ada kendala mesin ataupun sistem pembakarannya tapi setelah pergantian busi standard lagi mesin honda vario saya mengalami hilang tenaga ketika digas diawal atau seperti mau mati (brebet).

-- Nicho Handio Asti Pratama -- Medan, Sumatera UtaraDear Bang Nicho,Liputan6.com, Jakarta - Kenapa setelah penggantian busi dari busi racing ke busi standar pada sepeda motor Vario 125 PGM FI 2012 mengalami hilang tenaga atau brebet? Jawab:Untuk kondisi motor hilang tenaga, ada beberapa kemungkinan yang perlu diperhatikan di antaranya:- Lakukan pemanasan awal pada saat motor hendak dijalankan. - Coba lakukan penggantian busi Vario dengan No part: CPR9EA-9/U27EPR9 (busi dingin), supaya dapat memaksimalkan proses pembakaran sehingga akan diperoleh tenaga mesin yang optimal.

.

ribetnya melepas busi Supra X 125

assalamu’alaikum wr. wb..sedikit cerita kemaren, menyela rentetan cerita dolan ke tawangmangu , pas agak selo, nbsusanto nyempetin waktu buat ngecek busi Supra 125 tricolore yang kadang nembak-nembak, apalagi kalo di turunan..

sekalian aja kalo businya kotor dibersihin..dan disiapkanlah obeng dan kunci busi..posisi busi Supra X 125 terletak seperti di motor bebek lain, namun posisinya itu tertutup oleh side cover kiri.. pernah njajal nyopot busi tanpa melepas side cover ternyata nggak bisa.. yaudah akhirnya side cover pun harus dilepas..nah, masalahnya membuka side cover otomatis harus membuka front cover, upper cover dan center cover..dan nyopot front cover juga harus melepas plat nomer depan sebelumnya.. nambah lagi baut yang harus dibuka..satu persatu baut dibuka, dan cover pun dapat dilepaskan..setelah dihitung, ternyata harus membuka total 15 baut, yang terdiri dari 2 baut plat nomor, 2 baut front cover, 3 baut upper cover, 3 baut center cover, 2 baut engine cover dan 3 baut dari side cover sendiri..nggak susah sih, cuma ya ribet.. 😐eh iya ding..di foto di atas, pas iseng nyopot side cover, ternyata nggak harus buka front cover bisa dilepas, mbuh piye itu dulu..yang kemaren sih nyopot front cover soalnya ngikutin buku panduan supra x 125..kalau tanpa nyopot front cover dan plat nomer, lumayan ngurangin 4 baut yang dicopot.. 🙄setelah kecopot semua, giliran kunci busi beraksi..kemudian busi pun berhasil dikeluarkan dari dudukannya..dan ternyata businya kotor banget..

😐ngomong-ngomong, kalo gini terlalu boros, irit atau udah pas ya? ya maklum sih terakhir ganti busi sebelum perjalanan dolan ke pantai klayar, pacitan 8 bulan yang lalu..mungkin udah lebih dari 10000 km dan medan yang dilalui juga bukan cuma jalan datar rumah-kampus.. 😆 dan memang setelah itu, service si supra juga baru januari kemaren..nggak tau pas service itu dicek atau nggak.. 🙄hmm..sekalian aja dibersihin busi Denso U20EPR9 ini dengan amplas dan jarum..lumayan cepet dan efektif untuk membuang keraknya..setelah dirasa bersih, busi pun dipasang kembali..sayangnya lupa mau ngfoto pas busi udah dibersihin..memasang 15 baut itu butuh kesabaran, apalagi biar pas dan nggak bikin bergetar..bagian seperti ini yang membuat nbsusanto malas kalau si supra harus diservice..terkadang oknum mekanik masangnya asal cepet, walau belum pas udah dipaksa disekrup, kalo ada yang lowong dan ada getaran diganjel karet..kalo gitu ya genah jadi getar, lha wong semakin longgar..

😐 emang sih lama buat masang hingga pas..mungkin waktu lah yang bagi oknum mekanik ini kurang..ah yaudahlah..terkadan setelah service juga nbsusanto cek lagi.. 😐dan setelah terpasang kembali, Supra X 125R bisa kembali ke jalanan.. 🙂sekian dan terima kasih.. 🙂wassalamu’alaikum wr. .

6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil

Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil :1. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi. Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor.

Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil. .

MASALAH NYENDAT-NYENDAT VARIO 125 PGM-FI

MASALAH NYENDAT-NYENDAT VARIO 125 PGM-FIVario 125 PGM-FI merupakan salah satu dari sekian produk motor HONDA yang mempunyai segudang keunggulan teknologi. Bisa dikatan pula bahwa aliran listrik pada busi tersebut terjadi konsleting (Short) atau bocor. Karbon ini dapat hilang dengan sendirinya apabila busi berada pada suhu 450 – 870 derajat CelciusMutu bahan bakar buruk ; Kendaraan berteknologi advance (seperti Vario 125) memerlukan bahan bakar yang sesuai spesifikasinya yaitu dengan bahan bakar RON 92 atau 95. Apabila kondisi pembakaran bagus maka permukaan isolator keramik busi bersih tanpa kerak ( busi dari motor vartek ane)Kesimpulan :Vario 125 pgm-fi kurang cocok dengan bensin RON 88 yang dapat menimbulkan kerak karbon pada Busi lebih jauh lagi dapat menyumbat Catalitic Converter dan merusak fungsi Oksigen sensor. Motor jangan terlalu lama pada kondisi Idle (putaran stasioner) karena busi perlu harus pada suhu 450 – 870o C agar dapat membersihkan endapan karbon secara sendirinya. .