Letak Pembuangan Oli Vario 125

Letak Pembuangan Oli Vario 125. Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas dan siapkan juga oli mesin vario yang baru, oli mesin untuk Vario Techno 125 Injeksi dan CBS, menggunakan oli MPX2 atau oli federal matic.

Oli motor vario baik oli MPX atau pun Oli Federal Matic ukurannya 800mililiter atau 0.8 liter dan harga oli mesin tersebut kira-kira 35 ribu rupiah, masukkan semua oli tersebut sampai habis ke mesin saat ganti oli. Gunakan kunci ukuran 12mm untuk buka baut tap oli mesin motor vario, bisa menggunakan kunci ring 12mm atau kunci shock 12. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc (Techno atau CBS) berada di bawah sebelah kanan mesin (lihat gambar dibawah), ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. .

Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di Rumah

Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di Rumah – Salah satu bentuk perawatan rutin sepeda motor adalah penggantian oli mesin. Perlu kita ketahui bahwa oli mesin yang sudah digunakan dalam waktu yang lama akan menurun kualitasnya, hal tersebut bisa dilihat dari viskositas (kekentalan) dan warna (kotor atau tidaknya) oli mesin tersebut.

Bagi sebagian orang mengganti oli mesin sendiri di rumah dianggap ribet, sehingga lebih memilih untuk menggantikan oli mesin di bengkel resmi atau bengkel biasa. Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di RumahBerikut bisaotomotif.com jabarkan mengenai cara ganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah sesuai dengan buku reparasi :1.

Kapasitas oli mesin : – 0,8 liter pada penggantian rutin – 0,9 liter setelah pembongkaran mesin – 0,9 liter jika disertai penggantian saringan oliOli yang dianjurkan : Lihat dalam = Oli yang bagus untuk motor Honda Vario 125Demikian artikel mengenai cara mengganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah, semoga bermanfaat dan terimakasih. .

Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda

GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. Nah, sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu. Berhubung di CVT tidak ada penanda khusus, patokan baut isi dan buang oli gardan di matic Honda terletak di pojok kanan bawah. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi"Khusus matic 150 cc seperti Vario, PCX atau ADV150 baut isi oli gardan lebih pendek dari baut kuras. .

Cara Mengganti Oli Gardan Vario 125 dengan 4 Langkah Mudah

Bagi sebagian pengguna motor matic, cara mengganti oli gardan Vario 125 tak jauh berbeda dengan cara mengganti oli gardan Beat. Oleh karena itu, kalian perlu tau cara mengganti oli gardan Vario 125 agar sewaktu waktu kalian bisa melakukan penggantian oli gardan sendiri dirumah.

Membersihkan Sisa Oli GardanSetelah dirasa oli gardan tak lagi menetes terlalu banyak, silahkan bersihkan bagian dalam tempat oli gardan. Adapun oli gardan yang pertama digunakan untuk membersihkan bagian tangki oli gardan agar debu dan kotoran akibat banjir ikut keluar bersama oli gardan dan tidak mengganggu kinerja mesin. Mengganti Oli Gardan dan Menutup semua Baut Oli GardanApabila sudah tidak ada kotoran dan sisa oli gardan sudah dibersihkan, kamu bisa langsung mengganti oli gardan dengan yang baru.

.

Cara Mudah Ganti Oli Mesin Skutik Sendiri di Rumah Halaman all

Baca juga: Gonta-ganti Oli Mesin Beda Merek pada Motor Juga BerisikoSebelum memulai perawatan, persiapkan dulu peralatan dan juga oli mesinnya. Sesuaikan oli mesin dengan spesifikasi mesin. Daftarkan emailKompas.com/Donny Mengganti oli mesin skutik bisa dilakukan sendiri di rumah Mengganti oli mesin skutik bisa dilakukan sendiri di rumah"Untuk peralatannya, cukup siapkan tang untuk buka tutup oli dan kunci ring atau kunci sok ukuran 12 untuk baut pembuangan oli. Letakkan wadah pembuangan di bawah baut pembuangan oli dan tutup oli.

Lepaskan tutup oli, O-ring, pegas dan saringan kasa oli, dan biarkan sisa oli terbuang keluar. .

Mengenal Baut Oli, Satu Fungsi Beda Ukuran

Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda ukuran dan dimensinya. Tapi, walau ukuran kepala baut kecil, diameter ulir ukuran baut 14 dan didukung topi di bagian bawahnya biar tetap aman.

Cuma biar kepalanya besar, baut ini tidak dilengkapi topi dan diameter ulirnya sesuai baut ukuran 14. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.

Lihat saja baut oli mesin Vario, Supra hingga MegaPro pakai baut 17. .

Ternyata Baut Pembuangan Oli Antar Merek Motor Beda Ukuran

Tapi, walau ukuran kepala baut kecil, diameter ulir ukuran baut 14 dan didukung topi baut agar tetap aman. Cuma meski kepalanya besar, baut ini tidak dilengkapi topi dan diameter ulirnya sesuai baut ukuran 14. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.

Lihat saja baut oli mesin Vario, Supra hingga MegaPro pakai baut 17. Beda-beda ukuran baut oli ini tergantung merek motornya untuk membedan punya Suzuki, Yamaha atau Honda. .

Anda Ganti Oli Motor Sendiri? Awas, Jangan Sampai Lakukan 5

TRIBUNNEWS.COM - Dikarenakan terlihat mudah untuk dilakukan, banyak orang yang mengganti sendiri oli sepeda motornya. Sayangnya, meski terlihat gampang dan sudah sering melakukan, banyak orang yang justru melakukan kesalahan-kesalahan fatal saat mengganti oli. Berikut ini adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli sepeda motor:1.

Ganti ring oli setiap membuka pembuangan oli. Jangan membuka baut pembuangan oli pada saat mesin masih dalam kondisi panas. .

Ternyata Baut Pembuangan Oli Antar Merek Motor Beda Ukuran

MOTOR Plus-Online.com - Pada saat mau ganti oli mesin, pelumas bekas dibuang lewat lubang tap. Ternyata baut tap oli ini beda-beda ukuran dan dimensinya.

Baca Juga : Kecelakaan Fatal Bikin Macet Jalur Pantura, Atap Honda Brio Terlipat Hantam Truk Pengangkut Honda ScoopyBaca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang TurisPerbedaannya pada ukuran kepala baut dan diameter ulir baut tersebut. "Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Perbedaan paling mencolok baut oli Yamaha Scorpio.

.

Baut Mur (Screw) Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP .