Penyebab Cvt Vario 125 Gredek. MOTOR Plus-online.com - Tidak sedikit para pengguna Honda Vario 125 dan 150, Honda PCX 150 dan Honda ADV150 mengalami CVT gredek. Baca Juga: AHM Menjawab Petisi Honda ADV150 Gredek, Tidak Ada Laporan Masalah GredekBaca Juga: Pemilik Honda ADV150 Bikin Petisi Soal Gredek ke AHM, Saat Ini Sudah Hampir Mencapai Target"Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat. Ya, desain CVT milik Honda Vario 125 dan 150, PCX 150 dan ADV150 bisa disebut 'pengap'," buka Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta. "Pengap disini adalah sirkulasi udara di CVT motor tersebut tidak seperti motor matic-matic lainnya. Artinya, demi menghasilkan suara yang senyap dan halus di area CVT, maka bagian tersebut dibikin kedap agar suara CVT tidak terlalu terdengar oleh pengendara. .
Cara Hilangkan Gejala Gredek di CVT Honda Vario, Ampuh
GridOto.com - Enggak sedikit bikers yang mengeluhkan kalau tarikan Honda Vario gredek atau terasa bergetar di area CVT. "Gredek itu timbul biasanya di mangkok kampas ganda. Maklum, karena kampas ganda motor matic memang menghasilkan kotoran berupa debu akibat gesekan dengan rumah kopling.
Penentuan Gelar Juara Dunia di F1 Meksiko Diguyur Hujan)Nah, kotoran hasil gesekan kampas ganda dengan mangkok atau rumahnya itu yang sering bikin Honda Vario gredek. "Cara atasinya, pertama bersihkan dahulu mangkok kampas ganda dan area sekitar CVT-nya," buka mekanik yang bengkelnya terletak di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat ini.
.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Sayangnya, beberapa masalah sepele membuat para bikers melontarkan keluhan, seperti pada Honda Vario series. Dari sekian jenis varian yang ada, keluhan yang sering muncul dari mulut pengguna Honda Vario yaitu soal getaran saat putaran bawah. Gejala getar bisa hilang dengan cara modifikasi kampas kopling, mangkok kopling, atau mengganti dari merek lain dengan dudukan yang sama.
Yuk, kita telusuri lebih lanjut apa saja keluhan pada Honda Vario dan cara mengatasinya:Mengatasi Getaran di CVT Honda VarioMasalah ini kerap muncul di motor matik honda bermesin 125 cc ke atas. Nah, sudah tahu kan sekarang apa saja keluhan yang sering dirasakan para pengguna Honda Vario. .
Enggak Cuma Sugesti, Dua Part Ini Bikin Gredek di Honda Vario
GridOto.com - Salah satu yang dikeluhkan pengguna Honda Vario adalah gejala gredek yang muncul di bagian CVT. Kotoran pada rumah atau mangkuk kampas ganda salah satunya berasal dari kampas ganda itu sendiri. Isal/GridOto.com Gredek Honda Vario berasal dari area cvtNah, dua part obat gredek Honda Vario itu ternyata cuma kampas ganda dan rumah atau mangkuknya.
"Kalau mau hilang gredeknya bisa pakai kampas ganda Yamaha NMAX, itu bisa langsung pasang sama dudukanya," kata Erwin yang bengkelnya jadi langganan bikers Honda Vario. ( Baca Juga: Wujud Honda Vario 150 di Malaysia, Warna Lebih Atraktif dan Ada Livery Repsol MotoGP) .
Cara Ampuh Atasi Gredek atau CVT Getar Honda Vario 125 dan
PenyebabFaktor pertama penyebab terjadi gredek di skutik karena terdapatnya kotoran pada Continuously Variable Transmission (CVT) di dalam motor. Bisa juga karena kampas ganda mulai menipis dan bermasalah.
Jika sudah begitu, maka kampas ganda menjadi goyang karena tidak ada penyangganya. Dengan keadaan seperti itu, maka kampas ganda juga mudah bergoyang. Atau hal lain yang bikin transmisi getar ialah terjadi kerusakan pada roller weight atau roller CVT. .
Motor Matic Kerap Berbunyi “Gredek-gredek,” Ini Penyebab Dan
Walaupun tidak semua, namun ada banyak juga pastinya para pengguna motor matic yang mengalami hal satu ini, yaitu bunyi kasar, gredek-gredek, atau seperti bunyi kopling pada mesin yang tidak pas. Mayoritas bunyi tersebut terdengar ketika pengguna motor matic menekan gas dari posisi pelan ke kencang.
PenyebabKetika Anda memutuskan untuk membawa motor matic yang berbunyi gredek-gredek tersebut, maka jangan langsung memvonis bahwa penyebab timbulnya bunyi tersebut adalah pada satu bagian saja karena sebenarnya ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya. SolusiJadi solusi paling sederhana adalah melakukan servis di tempat servis atau dealer motor matic terdekat.
Namun apabila setelah membersihkan bagian-bagian tersebut dan motor matic masih berbunyi gredek-gredek, maka tidak ada cara lain, Anda harus menggantinya dengan perangkat yang dijual di bengkel resminya. .
Cara Terbaru Mengatasi Gredek Pada Honda Vario 125 atau 150
Gredek atau getaran pada CVT sering didapati pada motor Honda Vario 125 & 150 atau juga vario 125 techno, umumnya dirasakan saat pertama mulai tarik gas, tetapi sesudah lajunya agak kencangan dikit langsung hilang dengan sendirinya. Kampas NMAX ini terbilang plug n play buat Honda Vario 125 Techno ataupun Vario 150 – 125 ESP tanpa ada rubahan apa pun. Punya Yamaha NMAX lebih panjang bisa dilihat pada gambar ini :— advertisement —Yang atas itu punya Honda Vario 125 atau 150 dan yang bawahnya adalah kepunyaan Yamaha Nmax. — advertisement —Cara Pemasangan Kanvas Ganda Nmax di Honda Vario 125/1501.
Selesai deh, ini dia penampakan kampas ganda NMAX di CVT Vario. .
Motor Matik Gredek? Ini Penyebab dan Cara Mengatasinya
Motor matik semakin digemarin karena penggunaan yang lebih mudah dan juga lebih praktis dibanding motor manual. Dilansir dari laman resmi Astra Motor, penyebab utama dari gredek ini paling sering terjadi karena sudah menempel cukup banyak kotoran pada bagian CVT tersebut.
"Beberapa mekanik berpendapat kalau masalah motor matik gredek ini muncul dari rumah kampas ganda yang sudah penuh dengan kotoran," tulis Astra Motor. Astra Motor menjelaskan, bahwa tidak perlu khawatir akan 'penyakit' gredek ini.
"Melakukan modifikasi atau mengganti bagian kampas ganda dan rumah atau mangkuk yang digunakan sebagai tempat kampas ganda," tulis Astra Motor. .
Gredek Honda Vario 125 dan 150, PCX 150 Dan ADV150 Ketemu
Otomotifnet.com - Terbongkar kenapa CVT Honda Vario 125 dan 150, Honda PCX 150 dan Honda ADV150 mengalami gredek. (Baca Juga: ADV150, PCX dan Vario Bakal Pakai Mesin Baru, 4 Klep Saingan NMAX, Honda : Tentu Pasti!) Ya, desain CVT milik Honda Vario 125 dan 150, PCX 150 dan ADV150 bisa disebut 'pengap'," buka Rudyanto Widjaya, pemilik Bike Corner Jakarta.
"Pengap disini adalah sirkulasi udara di CVT motor tersebut tidak seperti motor matik lainnya. Itulah kenapa CVT milik motor-motor tersebut lebih senyap dan halus dibandingkan motor matik lain," lanjutnya.
.
Solusi Hilangkan Getar di Area CVT Honda Vario
Beberapa waktu lalu kami pernah menyajikan jurus jitu menghilangkan gejala getar atau gredek pada Honda Vario denganmodal Rp 25 ribusaja. Duit tersebut untuk ongkos melubangi mangkok CVT biar kotoran gampang keluar.
.