Penyebab Gas Vario 125 Besar Sendiri. Slow dulu ya bro, nah kali ini baru serius... honda vario 125 yang telah berumur sering kali akan terjadi berbagai macam masalah, ya sebenarnya ini hampir setiap motor mengalaminya. Jika sepeda motor sudah mulai tua akan rewel dan minta jajan ini itu banyak sekali, tapi kali ini gua memperioritaskan pada honda vario 125 dan saudara deketnya vario 150.
Sebab apa ? gua merasa terpanggil untuk bikin artikel ini he... he.... Ya walaupun banyak kekurangan dan bukan sok jago, tapi karena gua anaknya emak yang paling keren he.... .
Penyebab Vario 125 Ngegas Sendiri
Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den... .
Cara Atasi Vario 125 Ngempos dan Ngegas Sendiri
Penyebab dan cara atasi vario 125 ngempos dan ngegas sendiri. Karena sudah berteknologi injeksi, vario 125 atau vario 150 dan jenis motor injeksi lainnya, jika terjadi masalah pada sistem injeksi maka lampu MIL akan menyala. Baca juga: Cara Meningkatkan Tenaga Vario 125 untuk HarianPenyebab Vario 125 Ngegas Sendiri dan Cara Mengatasinya1. Itulah cara atasi vario 125 ngempos dan ngegas sendiri.
Semoga artikel ini bermanfaat dan biar tambah jelas, tonton video tutorial cara mengatasi vario injeksi ngegas sendiri di bawah ini. .
Langsam Honda Vario Mendadak Terlalu Tinggi, Segera Cek Part
GridOto.com - Kalau kalian pemilik Honda Vario 125 yang mendadak langsamnya berubah-ubah sendiri, tidak perlu buru-buru panik. Soalnya langsam yang mendadak naik turun tidak stabil bukan berarti menandakan kerusakan mesin serius. Seperti diungkapkan oleh Rizky Hidayat yang buka bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara, gejala langsam naik diakibatkan oleh kerusakan part IACV. Makanya kalau motor baru dinyalakan biasanya rpm mesin atau langsam tinggi sesaat sebelum normal. Istimewa Katup sensor IACV bisa dibongkar dan dibersihkan"Kalau katup tersebut rusak maka langsam akan tinggi terus-menerus karena dia tidak mau menutup," ungkapnya. .
Putaran Gas Motor Injeksi Naik atau Kecil Sendiri, Dikira Ulah Setan
Otomotifnet.com - Mesin motor injeksi tak jarang mengalami gejala putaran gas terbuka atau malah mengecil dan kurang responsif sendiri. Berbeda dengan motor sistem karburator, motor sistem injeksi dibekali dengan beragam sensor elektronik yang diatur oleh ECU.
Diantaranya seperti sensor suhu udara, sensor tekanan udara, sensor oksigen, sensor putaran kruk as dan sensor bukaan putaran gas atau Throttle Position Sensor (TPS). Terletak di throttle body, TPS sendiri terhubung dengan ECU dan berfungsi membaca bukaan putaran gas yang dilakukan pengendara. Nah untuk memastikan adanya kerusakan di sensor motor injeksi, proses pengecekan dilakukan pakai alat diagnostic tools.
.
6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil
Berikut 6 penyebab bila gas motor injeksi anda tidak stabil :1. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Hal inilah yang menyebabkan tarikan gas tidak stabil pada motor Honda injeksi.
Putaran Stasioner Mesin Kurang Dari StandarTerlihat sepele namun bila diabaikan dapat berakibat tidak baik pada motor khususnya pada tarikan gas motor. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil.
.
Penyakit Honda Vario 125 Mendadak Lemot Saat Digas
GridOto.com - Kalau kalian pakai Honda Vario 125 generasi lama dan merasa motor mendadak lemot saat digas, jangan panik dulu. Memang apa penyebab Honda Vario 125 bisa mendadak lemot? "Kebanyakan penyebab Honda Vario 125 mendadak lemot karena throttle position sensor (TPS) yang ada di throttle body (TB) mulai ngaco.
Biasanya terjadi di Honda Vario 125 yang memang sudah berumur," ungkap Afrizal Adam dari Afrizal Motor di daerah Koja, Jakarta Utara. Umumnya di Vario 125 Techno, tapi kadang di generasi yang lebih baru juga ada masalah yang sama. .
Jangan Panik Motor Jalan Sendiri, Begini Cara Perbaiki Jika
MOTOR Plus-Online.com - Salah satu yang bikin panik saat sudah melepas handle gas ternyata motor tetap jalan sendiri. Motor tetap jalan sendiri karena kabel gas yang tersangkut, hingga hilang kendali.
Ketika handle gas nyangkut saat berkendara akan sangat membahayakan, karena putaran mesin tidak terkontrol dan motor sulit untuk dikendalikan. Biar mudah sambil berhenti, coba periksa kabel gas, coba goyangkan kabel gasnya. "Kalau mesin motor menyala, naik turunnya putaran mesin sudah sesuai dengan uliran gas dan dirasa sudah normal tandanya sudah enak," lanjutnya. .
Gas Nyangkut Honda Vario
- Salam kenal, saya pemilik Honda Vario 125 PGM-FI Tahun 2013 tepatnya bulan Oktober, yang saya ingin konsultasikan adalah sudah 3 bulan terakhir ini Vario 125 PGM-FI saya bermasalah di sektor gas, lebih tepatnya gasnya kadang-kadang seperti tali gas nyangkut, setelah dicek tali gas masih oke.Jadi RPM nya lebih kurang diatas 1300 RPM, padahal setahu saya yang namanya motor matik Honda memang kalau baru dihidupkan di pagi hari pasti gas akan tinggi kemudian akan turun di kisaran 750 - 800 RPM, nah ini kadang-kadang pada saat di jalan gasnya tinggi dengan sendirinya seperti tali gas nyangkut tapi setelah dimatikan dan dihidupkan kembali normal kembali sampai beberapa saat akan tetapi kadang-kadang muncul lagi kejadian seperti itu.Mohon pencerahanTerima kasihJuanic Falency BororingJawaban:Menanggapi keluhan pada motor Juanic, masalah tersebut bisa berasal dari solenoid katup peninggi putaran mesin otomatis.Sedikit kami informasikan, katup tersebut berfungsi sebagai choke otomatis untuk mempermudah menghidupkan mesin saat kondisi dingin dan secara otomatis tidak berfungsi ketika suhu mesin sudah mencapai suhu kerja ideal (efek dari proses kerja komponen ini, putaran mesin lebih tinggi dari langsam standart saat mesin pertama kali dihidupkan). Alat ini bekerja berdasarkan perintah dari ECM yang dikirim oleh sensor suhu mesin.Nah, jika fungsi dari komponen ini atau komponen pendukungnya terganggu, maka kinerjanya pun akan terganggu. Choke tidak bekerja sesuai semestinya atau bisa juga putaran mesin mendadak tinggi, seperti gas nyangkut.Salah satu penyebab terganggunya fungsi komponen ini, bisa dari mekanisme kinerja katup peninggi putaran otomatis yang terganjal kotoran.Perbaikan bisa dilakukan dengan cara dibersihkan dengan cairan pembersih khusus.
Namun mengingat motor masih masuk masa garansi komponen PGM FI (5 tahun/50.000 km), kami sarankan jangan bongkar komponen tersebut, karena akan membatalkan garansi.Selain itu, ada baiknya juga cek komponen pendukung seperti ECM dan rangkaian kabel body dari katup peninggi putaran mesin ke ECM tidak boleh korslet ke massa.Solusi dari kami, sebaiknya motor dibawa ke AHASS terdekat agar dilakukan pengecekan lebih lanjut. Jika memang ada komponen injeksi yang bermasalah dan setelah dianalisa oleh Service Advisor komponen tersebut bisa diklaim, maka bisa dilakukan klaim.Demikian jawaban dari kami, semoga membantu keluhan pada motor bapak. .