Perbedaan Busi Vario Dan Beat

Perbedaan Busi Vario Dan Beat. MOTOR Plus-online.com - Busi untuk Honda BeAT Series, termasuk versi karburator dan injeksi enggak tahunya beda. Hati-hati, jangan sampai keliru pilih busi untuk Honda BeAT brother ya! Honda BeAT injeksi sendiri memiliki kode busi CPRE9EA-9.

Baca Juga: Sering Disepelekan, Tonton Video Mengecek Busi Motor Injeksi yang BenarUntuk versi eSP, kode busi yang dipasangkan untuk Honda BeAT adalah MR9C-9N. Sebagai salah satu toko sparepart, Aneka Motor menjual busi untuk Honda BeAT Series dengan merek NGK dan ketersediaan yang lengkap. .

Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib

GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah.. ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9. .

Menunggu Hasil Busi Baru Vario 125… Kok sama dengan Beat FI

Ternyata memang businya sama dengan milik beat fi. Busi yang terpasang di motor saya adalah NGK R CPR9EA 9Yang menarik disini adalah kenapa baru ditemukan busi setelah launching beat FI…??? CR Beat FI juga rendah 9,2 : 1…sedangkan Vario 125 terhitung tinggi 11,0 : 1,artinya memang gak pengaruh…Nah berikutnya type busi… sesuai web resmi Honda Vario 125 NGK CPR7EA-9 (sampai sekarang belum diupdate) sekarang diganti Type CPR9EA 9 … kalau di bro vario 125 (nick) terlihat ada tulisan R besar racing kah ??? bagaimana dengan pemilik vario 125 yang lain…??? Berikut Email dari bro Juan LaoryBerikut sy sertakan foto busi baru Vario 125.

.

Busi Motor Injeksi dan Karburator Beda, Jangan Salah Pasang

Sebab, busi motor injeksi telah memakai resistor di dalamnya. Ia mengingatkan pemotor jangan sampai keliru dalam menggunakan busi di motor injeksi, sekalipun panjang dan diameter ulir sama persis.

Sementara itu, Supardiono selaku Kepala Bengkel AHASS 0001 Astra Motor Jakarta beberapa waktu lalu menyebut bila busi untuk motor injeksi dan karburator secara umum bisa saling tukar pakai. Sebagai informasi, busi untuk motor injeksi yang dilengkapi resistor terdapat huruf 'R' pada kodenya.

Sementara itu, kode busi biasa tidak terdapat kode R sementara kode lainnya sama. .

Inilah Penjelasan Mengapa Busi NGK MR9C-9N Cocok untuk Vario

PT NGK Busi Indonesia pun membagi pengetahuan tentang busi yang digunakan pada Honda Vario. NGK Pun memberikan alasan mengapa skutik Vario memakai busi NGK tipe MR9C-9N. Busi MR9C-9N ini adalah generasi terbaru dari tipe sebelumnya yaitu CPR9EA-9 dengan beberapa improvement yang disematkan kepada busi tersebut, terang Mahesa. Busi NGK MR9C-9N memiliki elektroda ground yang bersudut dengan bentuk semi silindris dibandingkan dengan tipe sebelumnya yaitu berbentuk kotak. Selain pada Honda Vario dan Beat, busi NGK dengan tipe MR9C-9N ini juga sudah disematkan langsung dari pabrik pada sebagian motor Honda seperti CBR 150 maupun Scoopy. .

Perbedaan Busi Motor Injeksi dan Karburator, Jangan Salah

Perbedaan Busi Motor Injeksi dan KarburatorSupaya anda tak salah pasang, anda perlu tahu apa saja perbedaan antara busi injeksi dan karburator. Bahaya Tukar Pasang Busi Injeksi dan KarburatorLarangan menukar pasang busi injeksi dan karburator bukan tanpa alasan. Kerusakan ECUSebagaimana penjelasan di atas, perbedaan busi motor injeksi dan karburator bisa diketahui dari kode R.

Kode R pada busi resistor motor injeksi ini sendiri bukan berarti Racing, akan tetapi Resistance atau hambatan. Mesin OverheatBahaya salah pasang busi karena tak tahu perbedaan busi motor injeksi dan karburator lainnya yaitu membuat mesin motor menjadi overheat atau panas berlebih. Jika anda takut salah pilih busi, maka anda perlu memahami perbedaan busi motor injeksi dan karburator di atas. .

Mau Ganti Busi Sepeda Motor, Pahami Kodenya

Wicaksana, Marketing & Brand Management PT NGK Busi Indonesia, penggunaan tipe busi yang tidak tepat akan mengakibatkan penurunan kinerja mesin. Sebagai pemasok busi (OEM) untuk beberapa brand sepeda motor, seperti Yamaha dan Honda, NGK menyarankan memasang busi sesuai kode pabrikan jika ingin mengganti busi. Kesalahan pasang kode busi dapat mengakibatkan beberapa hal, seperti carbon fouling, overheat, piston mentok, elektroda meleleh, ECU bermasalah, dan knocking," paparnya.

NGK menyarankan agar pemilik Yamaha dan Honda memperhatikan kode busi yang sesuai dengan spesifikasi motor jika ingin menggantinya. Kode Busi NGK .

Busi Motor Standar Dari Pabrikan, Catat Ya Daftar Kodenya!

Spark plug atau busi motor memang menjadi salah satu komponen motor yang terlihat sepele. Berkaitan dengan heat range, ada dua jenis busi yang bisa ditemukan di pasaran, yakni busi panas dan busi dingin.

Busi panas merupakan jenis busi yang didesain untuk motor standar. Daftar Kode Busi Motor Standar Asli PabrikanDengan melihat pertimbangan di atas, moladiners jadi lebih tahu cara tepat untuk memilih busi motor. Apalagi, setiap kendaraan memiliki kode busi motor yang berbeda satu sama lain.

.

Jangan Sampai Salah, Ini Beda Koil Motor Injeksi dan Karburator

Ada beda signifikan antara koil motor injeksi yang gunakan ECU (Electronic Control Unit) sebagai otak pengapian dan kelistrikan motor, dengan motor karburator yang aplikasi CDI. Sedangkan untuk motor injeksi, tahanannya bermain sekitar 2 ohm," sebut Freddy A.

Gautama dari Ultraspeed Racing. Di koil tipe CDI, output yang keluar dari CDI dilipatgandakan lagi oleh koil. "Sedikit berbeda dengan koil tipe injeksi. Ditambahkan Endro Sutarno, biasanya tegangan puncak yang dikeluarkan koil tipe CDI lebih kecil ketimbang koil injeksi. .

Nih Daftar Kode Busi NGK, Ups Ada Busi Skutik Yang Bisa Dipakai

Jakarta - Busi ternyata bisa saling tukar dengan kepunyaan motor merek atau tipe lainnya, bahkan ternyata ada busi skutik dipakai moge juga bisa. Tapi tidak menutup kemungkinan busi skutik juga bisa dipakai di moge asal kodenya sama. “Contoh busi Yamaha Jupiter MX 135 kode busi bawaannya NGK CPR8EA-9. “Sedang 8 merupakan kode suhu kerja busi,’ beber mekanik bertubuh langsing ini.

Nah agar tidak salah pilih dan tahu subtitusi busi, bisa lihat tabel kode busi NGK. .