Setel Komstir Motor Vario 150

Follow
Lazada Otomotif Offer
Setel Komstir Motor Vario 150. Setel Komstir Motor Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya Yang

Setel Komstir Motor Vario 150. GridOto.com - Motor yang mulai oleng menandakan harus ganti komstir agar riding kembali nyaman. Setelah ganti komstir tentu harus disetel terlebih dahulu.

"Kalau buat yang belum tahu, di area komstir ada dua baut pengencang yang posisinya atas-bawah," ucap Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Tj Priok, Jakarta Utara. Ternyata Ini PenyebabnyaKendurkan kedua baut pengencang lalu kencangkan baut yang ada di bagian bawah. "Setelah mengencangkan baut yang bawah tes dengan menggerakkan roda depan, kalau komstir terpasang dengan benar gerakannya enteng," lanjutnya. .

Cara stel komstir vario 125 LED

Setel Komstir Motor Vario 150. Cara stel komstir vario 125 LED

Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den... .

Komstir Motor Matik Rusak, Ini Biaya Servisnya

Setel Komstir Motor Vario 150. Komstir Motor Matik Rusak, Ini Biaya Servisnya

TEMPO.CO, Jakarta - Bearing stang atau komstir yang kendor pada motor matik menimbulkan ketidaknyamanan saat berkendara. Baca: Kenali Gejala Komstir Motor Matik Mulai RusakMenurutnya, umur komstir dipengaruhi seberapa sering melewati jalan rusak. Bahkan umur motor baru setahun saja sudah ada gelaja-gejala komstir mengalami keausan.

Baca: 3 Cara Mengatasi Getaran di Stir MobilSelain jalan rusak, usia pakai juga berpengaruh terhadap keausan komstir. Penggantian komstir untuk motor matik Honda seperti Vario dan Honda BeAT dibanderol sekitar Rp 175 ribu.

.

Problem Komstir Motor Skutik Honda, Disetel Biar Enggak Kaku

Setel Komstir Motor Vario 150. Problem Komstir Motor Skutik Honda, Disetel Biar Enggak Kaku

Berdasarkan penelusuran OTOMOTIF, ternyata problem ini tak hanya ditemukan di BeAT, namun juga di skutik Honda lain seperti Vario dan Scoopy. Problem Komstir Motor Skutik Honda? Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 2Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 3Sebelum itu mur pengunci setang tentu dilepas juga pakai kunci ring 17 (gbr.4),” terang Udin, sapaan Safrudin. Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 4Udin menambahkan, jika disetel tetap enggak bisa kembali normal, artinya bola-bola dan dudukannya sudah waktunya ganti. Aant/otomotifnet Problem Komstir Motor Skutik Honda Gambar 5Yuk disetel biar kembali nyaman.

.

Kenali Gejala Komstir Motor Matik Mulai Rusak, Ini Biayanya

Setel Komstir Motor Vario 150. Kenali Gejala Komstir Motor Matik Mulai Rusak, Ini Biayanya

TEMPO.CO, Jakarta - Komstir merupakan salah satu part sepeda motor matik yang menunjang kenyamanan dan keselamatan di sektor kemudi saat berkendara. Faktor yang menentukan awet atau tidaknya komstir biasanya tergantung pemakaian, apakah sering melewati jalan yang rusak atau tidak.

Juga saat melakukan pengereman secara mendadak menggunakan rem depan, setang oblak membuat tidak stabil hingga suara "tak-tak" tentunya sangat mengganggu. Jika keausan bearing belum terlalu parah, komstir masih bisa distel dengan cara mengencangkan bagian mur pengunci atas dan mur stabilizer.

Anvany menyarankan jika mulai timbul gejala-gejala komstir rusak secepatnya lakukan penyetelan di bengkel agar tidak semakin parah. .

Setel Komstir Kencangnya Harus Pas, Jangan Terlalu Kaku Atau

Setel Komstir Motor Vario 150. Setel Komstir Kencangnya Harus Pas, Jangan Terlalu Kaku Atau

Otomotifnet.com - Saat motor masuk di bengkel, jangan minta mekanik untuk setel komstir terlalu kencang. Karena terkadang konsumen minta ke mekanik untuk mengencangkan komstir ke batas maksimal. "Kebanyakan minta kencangnya maksimal karena belum tahu efeknya bakal seperti apa," ucap Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl.

"Soalnya nanti efeknya setang terasa goyang terutama di kecepatan tinggi," tambahnya lagi. Makanya mengencangkan komstir ini tidak boleh asal, harus pas kekencangannya. .

[DIY] Pengalaman Stell Sendiri Komstir Vario Techno 125 ESP

Setel Komstir Motor Vario 150. [DIY] Pengalaman Stell Sendiri Komstir Vario Techno 125 ESP

TerasBiker.com – Hallo Sobat Tebe semua..! Setelah satu minggu pemakaian, akhirnya hal yang sama kembali terjadi…duh kumat lagi deh ini komstir! karena Tebe males balik lagi ke Bengkel Ahass dan waktunya juga cuma bisa sabtu/mimggu aja, jadi dengan Alat / Tools seadanya Tebe coba lakukan perbaikan kembali pada bagian komstir yang mengalami kendor tersebut. Alhamdulillah Sob, setelah Tebe lakukan penyetelan akhirnya kondisi komstir jadi balik normal lagi dan saat di coba test jalan sudah tidak ada suara “bletak” lagi, Nah dari cara diatas cukup mudah bukan? jadi untuk melakukan penyetelan ulang dari komstir Vartech sobat Terasbiker semua bisa coba dirumah deh.

.

DIY Cara Stel Komstir Motor Matic Honda Vario Techno Yang

Setel Komstir Motor Vario 150. DIY Cara Stel Komstir Motor Matic Honda Vario Techno Yang

Sudah lebih dari dua bulan belakangan ini motor honda vario maz cecep terasa tidak enak ketika dikendarai. Suara jedug jedug diarea ban depan sangat terasa sekali dan ini sangat mengganggu saya karena badan seperti terhentak.

Jadi sudah sekitar satu bulan ini maz cecep harus extra hati hati ketika mengendari motor honda vario techno ini,apalagi kalau sedang berboncengan dengan istri saya yang sedang hamil. Cara menyetel komstir vario ini sebenarnya cukup mudah saja dan anda bisa lakukan sendiri dirumah atau istilah kerenya DIY.

Cara stel komstir motor honda vario cbs technoSelanjutnya kendorkan baut dan lepaskan dudukan plat nomor motor vario anda dengan kunci 10. .

Ganti Komstir Honda Vario 125/150 Setelah 4 Tahun, Segini

Setel Komstir Motor Vario 150. Ganti Komstir Honda Vario 125/150 Setelah 4 Tahun, Segini

Berapa Biaya Ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP? Kembali ke Biaya ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP, untuk biaya sendiri Tebe Jabarin dibawa ya :Part Komstir 1 set Rp. 60.000,-Jadi total biaya yang Tebe keluarin untuk ganti Komstir Honda Vario 125/150 eSP adalah Rp. ya klo menurut Tebe sih setalah empat tahun baru diganti ya Murah, dan beneran bongkar komstir itu lumayan ribet, belum lagi tools/kunci yang digunakan gak sembarangan 😀Okeh gitu aja Sob sedikit sharing pengalaman ganti komstir Honda Vario 125 eSP kepunyaan Tebe.

Moga Berguna 🙂Note : untuk komstir Honda Vario 125 dan 150 eSP sama ya Sob, jadi ga ada perbedaan! .

Terjawab Sudah, Suka Bikin Oleng, Ini Dia Fungsi Komstir Pada Motor

Setel Komstir Motor Vario 150. Terjawab Sudah, Suka Bikin Oleng, Ini Dia Fungsi Komstir Pada Motor

MOTOR Plus-Online.com - Terjawab sudah, suka bikin oleng ini dia fungsi laher komstir pada motor. Atau pernah mengalami motor oleng dan gak enak akibat komstir motor rusak? "Fungsi laher komstir itu untuk memperingan dan menstabilkan gerak setang setir pada motor," buka Zenal, owner bengkel spesialis motor matic, Rafi Matic. "Kalau di roda biasanya ada bearing atau laher, nah prinsip kerja sama dengan komstir pada batang stir," tambah Zenal. Kalau pada roda, bearing atau klaher memperlancar putaran ban. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak