Ukuran Ban Vario 110 Fi. Untuk versi keluaran pabrikan, Honda Vario 110 memang tidak dibekali dengan ban tipe tubeless (biasa juga ditulis tubles). Meski tanpa menggunakan ban dalam, ban tubeless diklaim tetap bisa menampung udara untuk tetap mengembang. Berbeda dengan ban dalam dari ban tubetype yang langsung sobek, lapisan luar ban tubeless jauh lebih tebal sehingga tidak langsung kekurangan angin saat kebetulan tertusuk benda tajam.
Saat ini, tidak sulit menemukan ban tubeless karena sudah banyak bengkel maupun toko otomotif yang menjual ban jenis ini. Perlu diingat bahwa harga ban tubeless Vario 110 tersebut tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu. .
Ukuran Ban dan Velg Honda Vario 110, 125 dan 150 serta
Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanyaUkuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lamaMenggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150.
Ban Depan: 80/90-14Velg Depan: 1,85 inchBan Belakang: 90/90-14Velg Belakang: 2,15 inchUkuran Bn dan Velg Vario 150 baru (2018)Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya.
Baca juga: Honda Vario 110 Tidak lagi diproduksi AHM, Stop Discontinued! .
Warna baru Honda Vario 110 Fi 2017. Velg dan ban berubah
Motoblast.org – Halo masdab…kehebatan vario 110 fi di terima masyarakat sudah tidaj bisa di ragukan lagi..indent pun tak kenal waktu. Dan tidak puas dengan itu AHM pun tidak mau di zona nyaman mereka langsung membuat pesona baru dengan memberikan pilihan warna baru dan ubahan pada beberapa bagian untuk vario 110fi 2017 ini. Untuk perubahan warna vario 110fi 2017 ini total ada 4 ubahan warna dan grafis yaitu :Honda Vario 110 Grande White Honda Vario 110 eSP Estillo Black Honda Vario 110 Glam Red Honda Vario 110 Advance matte GreyHarga honda vario 110 esp 2018 :Harga honda vario 110 esp 2018 adalah Rp16.675.000,-Harga honda vario 110 esp 2018 ( Advance matte Grey ) adalah Rp16.775.000,-) adalah Rp16.775.000,- Harga honda vario 110 esp 2018 type CBS ISS ( Grande White, Estillo Black, Glam Red ) adalah Rp17.475.000,-) adalah Rp17.475.000,- Harga honda vario 110 esp 2018 CBS ISS ( Advance matte Grey )adalah Rp17.575.000,-Untuk velg dan ban berubah mengikuti beat series maka ban pim berubah lebij besar.
Ban depan 80/90 14inch dan belakang 90/90 14 inch . Spesifikasi New Facelift Honda Vario 110 eSPTipe Mesin : 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSPVolume Langkah : 108,2 ccSistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi(PGM-FI)Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mmTipe Transmisi : Otomatis, V-MaticPerbandingan Kompresi : 9,5 : 1Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm)Tipe Starter : Pedal & ElektrikTipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe KeringPanjang x Lebar x Tinggi : 1.888 x 679 x 1.091 mmTinggi Tempat Duduk : 734 mmJarak Sumbu Roda : 1.256 mmJarak Terendah ke Tanah : 140 mmBerat Kosong (Curb Weight) : 96 kgKapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 literTipe Rangka : Tulang punggungUkuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless)Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless)Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalTipe Rem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut TunggalSistem Pengapian : Full transisterized, BateraiTipe Baterai/Aki : Baterai 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS-ISS)Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Motoblast < aShare ya bro:WhatsAppTweet .
Membuat Motor Nyaman Digunakan: Honda Vario 110 FI ~ Notepad
Ini bukan blog otomotif ya. Pokoknya cuma yang ada di pikiran gue aja.
Karena gue sering pake notepad. .
Spesifikasi Lengkap Honda Vario 110 eSP
Gambar Review PenggunaHonda Vario 110 eSP dibanderol mulai Rp 16,675 - 17,575 juta (OTR Jakarta). Honda merancang Vario 110 eSP dengan panjang 1.888 mm, lebar 679 mm, tinggi 1.091 mm, jarak sumbu roda 1.256 mm dan jarak terendah ke tanah 140 mm. Honda mengklaim mesin Vario 110 eSP mampu menghemat sampai 59 Kpl dengan metode pengujian internal ECE R40 dan bahan bakar Euro 3. Meski begitu, Honda memberi Vario 110 eSP fitur functional hook di dashboard untuk memudahkan membawa barang bawaan. (Lod/Odi)Baca Juga: Sebelum Beli, Kenali Kekurangan Honda Vario 110 eSP .
Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini
GridOto.com - Seperti yang diketahui, Honda Vario 125 dan 150 memiliki ukuran pelek yang sama yakni ring 14 inci. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara.
Hobi Jalan Terus)Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! .
Aturan Mengganti Ban Skutik, Enggak Asal Gede Loh!
Mulai ukuran standar seperti dikeluarkan pabrikan, lantas makin melebar hingga mirip moge. No credit No captionGbr 1No credit No captionGbr 2Nah, untuk skutik, banyak yang ingin bertambah gaya dan meningkatkan performa dengan mengganti ban dengan tapak lebih lebar. Seperti Honda Vario, dengan ukuran standar ban depan 80/90-R14 dan belakang 90/90-R14, masih dianggap tidak memuaskan pemiliknya.
“Bisa saja menggunakan pelek belakang yang diganti dengan pelek Honda Jazz (gbr.1),” tutur Willy Dreeskandar dari F16 Motor di Jl. “Mengganti ban lebih besar otomatis akan memberikan beban lebih pada mesin,” tukas Leonardo dari Performa Moto Shop di kawasan Tomang, Jakbar. .