Ukuran Lubang Injektor Vario 125

Ukuran Lubang Injektor Vario 125. Otomotifnet.com - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. (Baca Juga: Motor Injeksi Tenaganya Naik 0.2 Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik)Menurut harga bengkel resmi, injektor Honda Vario 125 dibanderol Rp 150 ribu, Vario 150 Rp 175 ribu dan CB150R Rp 220 ribu. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya.

.

Saling Substitusi Injektor Honda, Lebih Murah, Berkabut dan

Jika butuh injektor berkemampuan semprotan lebih banyak dan susah dapat versi aftermarket-nya, bisa comot tuh injektor sesama varian Honda. “Secara bentuk dan dimensi antara injektornya Spacy, BeAT, Scoopy, Vario 125, PCX 125 bahkan CB150R dan CBR 150R sama persis. Misalnya New Honda BeAT ente ingin dibore up jadi 125 cc atau 130 cc, bisa pakai injektornya Vario 125. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate.

Pesertanya yakni injektor milik Spacy yang mewakili kapasitas mesin 110 cc, Vario 125 (125 cc) dan CB150R (150 cc). .

Lubang Fuel Injector Teknologi eSP Honda Terkecil di Dunia

Kamis, 29 Januari 2015 10:15Editor : Larasati​ ​Zu​hroOtosia.com - Teknologi eSP (Enhanced Smart Power) pada sepeda motor Honda Vario 150 dan Beat terbaru diklaim mampu memberikan tenaga dan efisiensi bahan bakar yang mumpuni. Salah satu komponen yang mendukung teknologi ini adalah Fuel Injector. Kini Fuel Injector pada motor terbaru Honda telah disempurnakan lebih modern.

Kemampuan Fuel Injector Honda PGM-GI dapat menyemprotkan partikel bahan bakar dengan ukuran terkecil di dunia. "Ukuran lubang diameter fuel injectornya pada teknologi eSP adalah 0,13 milimeter. .

Ini Pilihan Injector Favorit Saat Bore Up Matic Injeksi Honda

"Supaya asupan bensin lebih maksimal saat bore up ada dua pilihan injektor, pertama bisa menggunakan injector Honda CB150R generasi pertama dan Honda PCX150," ujar Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com. "Kalau diameter piston dari 58 mm sampai 62 mm bisa pakai injector Honda CB150R," ujar Anggi. Perbedaan antar injector Honda CB150R Streetfire dengan Honda Sonic ada di jumlah lubang/hole. "Kalau injector Honda CB150R itu 6 hole, sedangkan Honda Sonic 150 itu 8 hole," ujarnya lagi. Selain injector Honda CB150R dan Honda Sonic, sebenarnya bisa gunakan injector Honda PCX 150. .

Durasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125, Artinya

Untuk durasi injektor motor matik, pernah ane ulas secara singkat di artikel yang lalu, sedangkan motor sportnya baru kemarin. Dan inilah perbedaannya…Motor Sport 150ccDan yang matic 125ccPerbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. Padahal tekanannya sama yaitu 294 kPa, berarti debit injector cbr150 jauh lebih besar dibandingkan injector vario125. Jadi bagi rider yang mau bore-up vario125, sampai 150cc-200cc mungkin bisa mengadopsi injector cbr150, tinggal mengatur durasinya saja agar AFR-nya pas.

Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. .

Tarikan Lebih Responsif, Pasang Throttle Body Honda Vario 150 di

GridOto.com – Kepingin akselerasi motor Honda BeAT series lebih responsif, caranya bisa dengan pasang throttle body kepunyaan Honda Vario 150. Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm. Baca Juga: Ubah Kebiasaan Ini Agar Deck Pad dan Tank Pad Enggak MenguningTentu lebih besar dibanding ukuran venturi throttle body standar BeAT FI yang berukuran 19 mm dan BeAT eSP 22 mm. Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150.

Farhan Perbandingan intake Honda Vario 150 (kiri) dan BeAT (kanan)“Caranya dengan memotong sambungan intake ke throttle body Vario 150 dan dipasang ke intake bawaan Honda BeAT yang juga sudah dipotong. .

Cara Mudah Untuk Upgrade Injector Motor, Pakai Komponen

GridOto.com – Bisa comot komponen milik saudara dari merek yang sama, begini cara mudah dalam memilih injector motor. Injector di motor sendiri berfungsi untuk mengatur semprotan debit BBM yang masuk ke ruang bakar.

“Caranya mudah kok, misal di motor bebek/matic 125 cc tinggal ganti injector motor semerek yang mesinnya sudah 150 cc,” jelas Misto dari bengkel Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Baca Juga: Video Intip Fitur dan Cara Kerja Alat Servis Canggih Buat Motor KTMSebagai contoh, Honda Vario 125 yang di bore up jadi 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 atau CB150. Dihitung per menit, debit injektor standar Vario 125 adalah 84 cc dan injektor Vario 150 sebanyak 100 cc. .

Jangan Bore-up Dulu, Cukup Ganti Injektor dan ECU

Nah, hal itu bisa dicapai dengan penggantian injektor dan ECU. Bisa pakai ECU racing RC Mini plus dengan 8 map untuk setelan percikan api yang dihasilkan. ECU aftermarket RC Mini bisa dipakai untuk Yamaha Mio J, X-Ride, Xeon RC, GT-125.

Malah aplikasi ECU aftermarket ini bisa jadi dasar buat upgrade lebih lanjut, seperti ganti knalpot, porting polish atau ganti kem. (otorider.com)Harga ECU dan InjektorInjektor SRP 135 cc, 6-port : Rp 600 ribuEcu RC Mini + Switch : Rp 2,6 jutaEcu RC Mini Plus + Remote : Rp 3,2 jutaUltraspeed RacingJl.

.

Tampak Mirip, Tapi Ini Bedanya Injector Bawaan Pabrik Sama yang

Otomania.com - Sekilas memang mirop antara injector mesin motor bawaan pabrik dan yang bikinan merek aftermarket. Tapi injector bawaan motor dengan injector aftermarket ternyata ada bedanya kalau diperhatikan lebih lanjut. "Selain jumlah lubang (holes), debit pada injector racing itu berbeda dengan injector bawaan motor," buka Udin selaku mekanik Bintang Racing Team (BRT).

Baca Juga: Lubang Injector Motor Mampet, Makin Irit Atau Boros? Contoh injector Honda Scoopy FI, hasil pengetesan injectornya mampu menyemprotkan 64 cc per menit dan Honda Vario 125 84 cc per menit. .