Apa Penyebab Motor Klx Susah Hidup

Apa Penyebab Motor Klx Susah Hidup. MOTOR Plus-online.com - Mungkin banyak pengguna Kawasaki KLX 150 yang suka main tanah mengalami motor tiba-tiba mogok atau mesin brebet. Karena hal tersebut ternyata memang kerap terjadi pada pengguna KLX 150.

Makanya, mesin jadi brebet atau tersendat,” ucap Madih Mada, mekanik Bedil Motor yang gape merawat berbagai motor adventure. Nurul | GridOto Posisi koil yang salah bikin motor rawan brebetKoil ini sering menjadi biang keladi mesin KLX 150 brebed dan mati mendadak ketika dipakai. Karena posisinya yang di depan, koil KLX 150 rawan terkena air dan lumpur ketika di jalur. .

Kawasaki KLX 150 Sering Andalkan Kick Starter, Waspada

Otomotifnet.com - Kawasaki KLX 150 punya pantangan jangan sampai malas ganti aki jika sudah soak. Bukan tanpa sebab, karena menurut Hilman, mekanik dan pemilik bengkel spesialis trail dan supermoto Abah Custom, bahaya akibatnya jika sampai telat mengganti.

Yup, Kawasaki KLX 150 tahun lama memang masih dibekali kick starter, sehingga banyak pemilik yang menyepelekan saat aki sudah soak. (Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Seken, di Dealer Motkas Jadi Idaman, Dijual Mulai Rp 25 Jutaan)Masalah enggak dianggap muncul karena masih bisa menyalakan mesinnya dengan cara diselah. “Cuma, KLX 150 itu motor yang agak susah diselah, bukan dalam artian keras aja, tapi karena enggak banyak orang yang bisa nemu celahnya,” ungkap Hilman.

.

Waspada, Kawasaki KLX 150 Bisa Mogok Kalau Komponen Ini

Baru Sehari Diberlakukan, CCTV Tilang Elektronik Sudah Merekam 232 Pelanggaran)Ini yang menyebabkan mesin brebet atau tersendat dan mati mendadak ketika digunakan. “Pastikan posisi soketnya ada di bawah biar enggak menampung air atau tanah.

Kalau soket terkena air, tanah atau lumpur otomatis pengapian terganggu dan bikin brebet" yakin Madih yang akrab disapa Bedil. "Amannya dikasih sealant supaya air dan kotoran gak gampang masuk,” tambahnya. (BACA JUGA:Cerita Pengiriman Motor KickAss Chopper Bisa Tiba di Kontes Modifikasi Dunia AMD 2018 Jerman)Tujuannya agar tidak gampang ditembus air ketika melintasi jalan basah. .

Apa Sebab Sulitnya Menyalakan Motor Trail?

Apa Sebab Sulitnya Menyalakan Motor Trail? Anda tidak tahu apa yang terjadi dan kaki mulai terasa pegal karena puluhan kali stater kaki Anda gunakan, mesin trail tak kunjung hidup. Tapi biasanya masalah busi tidak akan terjadi pada motor trail 4 langkah, apalagi jika Trail Anda termasuk yang terawat. Jika hal ini terjadi, goyangkan motor trail anda sekuat tenaga untuk kembali melancarkan aliran bahan bakar.

Beragam hal diatas sebenarnya bisa Anda cegah dengan perawatan rutin pada motor trail Anda. .

Kawasaki KLX 150 Rawan Mati Mendadak Saat Hujan, Begini

GridOto.com - Pemilik Kawasaki KLX 150 atau D-Tracker 150 wajib waspada saat musim hujan seperti sekarang. Karena salah satu penyakit KLX 150 bisa mati mendadak saat melewati genangan yang cukup tinggi atau riding dalam kondisi hujan deras. Penyebab utamanya adalah karena posisi CDI dan koil yang cukup rawan terkena cipratan air.

Nurul Ilustrasi koil motor"Posisi CDI dan koil di balik fairing ini rawan terkena cipratan air karena tidak ada pelindungnya," buka Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. Kalau terkena air cukup banyak efeknya motor jadi brebet dan lama-lama bisa mati mendadak.

.

Mesin Kawasaki KLX 150 Mati Mendadak, Ini Solusinya

Kabaroto.com - Mesin motor Kawasaki KLX 150 BF mendadak mati di jalan. Sistem pengapian semua oke, bahan bakar full tank. Tapi, mesin motor tetap tidak bisa dihidupkan. Tapi setelah dicek, bahan bakar full tank.

Mesin motor mendadak mati di jalan. .

Motor Susah Hidup ? Ini 11 Penyebab + Solusinya Tanpa Ke

Penyebab Motor Susah distarterBaca juga : 5 hal yang menyebabkan aki motor cepat soakJangan dulu ke bengkel, mungkin masalahnya sepele. Kalau dikupas lebih detail, kita menemukan 10 penyebab motor susah hidup berikut ini.Jika anda memiliki motor matic, pasti untuk menghidupkannya kita perlu menekan salah satu tuas rem. Selain itu, motor starter juga cenderung akan langsung mati karena fuse atau sekering starter terputus.Solusinya, anda perlu menemukan area yang mengalami korsleting.

Hal inilah yang dapat menyebabkan mesin motor anda susah sekali untuk dihidupkan.Jika masalah anda yakni susah distart disaat tertentu seperti saat mesin dingin, atau dipagi hari, kemungkinan ada sektor lain selain motor starter yang mengalami kerusakan. Demikian artikel singkat kita mengenai penyebab dan cara mengatasi motor susah distarter.

.