Apakah Klx Bisa Hidup Tanpa Aki

Apakah Klx Bisa Hidup Tanpa Aki. Liputan6.com, Jakarta - Anda mungkin pernah memaksakan menggunakan sepeda motor dengan aki yang sudah soak. Selama spul sepeda motor menyala, maka sistem kelistrikan berfungsi.

Hanya saja, tanpa adanya aki, sepeda motormu tak akan berfungsi sebagaimana mestinya. Taukah kamu, apa yang terjadi jika memakai sepeda motor tanpa aki? Bayangkan jika electric starter tak berfungsi dan Anda harus menggunakan kick starter yang cukup merepotkan. .

Kawasaki KLX 150 Sering Andalkan Kick Starter, Waspada

Otomotifnet.com - Kawasaki KLX 150 punya pantangan jangan sampai malas ganti aki jika sudah soak. Bukan tanpa sebab, karena menurut Hilman, mekanik dan pemilik bengkel spesialis trail dan supermoto Abah Custom, bahaya akibatnya jika sampai telat mengganti. Yup, Kawasaki KLX 150 tahun lama memang masih dibekali kick starter, sehingga banyak pemilik yang menyepelekan saat aki sudah soak.

(Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Seken, di Dealer Motkas Jadi Idaman, Dijual Mulai Rp 25 Jutaan)Masalah enggak dianggap muncul karena masih bisa menyalakan mesinnya dengan cara diselah. “Cuma, KLX 150 itu motor yang agak susah diselah, bukan dalam artian keras aja, tapi karena enggak banyak orang yang bisa nemu celahnya,” ungkap Hilman.

.

Waspada, Kawasaki KLX 150 Bisa Mogok Kalau Komponen Ini

MOTOR Plus-online.com - Mungkin banyak pengguna Kawasaki KLX 150 yang suka main tanah mengalami motor tiba-tiba mogok atau mesin brebet. Karena hal tersebut ternyata memang kerap terjadi pada pengguna KLX 150.

Makanya, mesin jadi brebet atau tersendat,” ucap Madih Mada, mekanik Bedil Motor yang gape merawat berbagai motor adventure. Nurul | GridOto Posisi koil yang salah bikin motor rawan brebetKoil ini sering menjadi biang keladi mesin KLX 150 brebed dan mati mendadak ketika dipakai.

Karena posisinya yang di depan, koil KLX 150 rawan terkena air dan lumpur ketika di jalur. .

Mio J Tanpa Aki Bisa Nyala ??? Ternyata Ini Jawabannya

Mio J sendiri memang didaulat untuk menggantikan generasi Mio karbu. Pertanyaan kini muncul, apakah Mio J tanpa aki masih bisa nyala? Pasalnya banyak pengguna Mio J yang mengeluh akinya drop dan mulai mencopot akinya lalu Mio J mereka menjadi tidak nyala. Oleh karenanya bagi pengguna Mio J, maka kita harus perhatikan baik-baik kondisi dari aki milik Yamaha Mio J.

KesimpulanKesimpulannya adalah Mio J tanpa aki tidak bisa nyala dikarenakan sistem pengapiannya membutuhkan daya listrik dari aki (DC). .

Sistem Pengisian Aki Tidak Stabil, Bisa Lakukan Ini!

Bekasi, KompasOtomotif – Mendeteksi proses pengisian listrik pada aki sepeda motor penting dilakukan. Jika setelah dilakukan pengecekan ternyata pengisian aki tidak normal, tentu ada langkah lanjutan yang perlu Anda ketahui.

”Saat memeriksa pengisian aki dengan mengukur tegangan mesin hidup di putaran sekitar 3.000 rpm, kita lihat apakah pengisian kurang (tekor) atau berlebih (over). Donny Apriliananda Kiprok pada sepeda motor, salah satu penyebab tidak stabilnya pengisian aki.

Banyak kasus saat pengisian berlebih aki akan menggembung seperti balon,” pesan Ari. .

Sudah Tahu Belum, Ini Fungsi Kiprok di Sepeda Motor

Nah, ngomong-ngomong sudah pada tahu belum fungsi kiprok ini apa ? Dijelaskan Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, fungsi kiprok adalah sebagai penstabil arus dan tegangan sebelum masuk ke aki. "Kiprok itu sebagai penstabil arus dan tegangan dari spul sebelum dialirkan ke aki," ucap Ribut saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu. Jika tipe lampu depan motor masih menggunakan sistem AC, kiprok juga berfungsi sebagai penstabil arus ke lampu.

"Kiprok juga berfungsi sebagai sebagai penstabil arus ke lampu, menyesuaikan dengan kebutuhan arus lampu, kalau kelebihan arus bisa putus bohlamnya," pungkasnya. .

Pelajari Efek Kiprok Sepeda Motor kalau Rusak

Regulator Rectifier atau lebih akrab disebutSelain aki, salah satu komponen kelistrikan yang memiliki peran penting pada sepeda motor yaitukiprok. Seperti salah satunya, tanpa adanya asupan listrik baik, injektor bahan bakar (yang digerakkan oleh listrik) tidak bisa bekerja maksimal, dan sepeda motor bisa mogok. Dadang, Service Advisor Yamaha Persada Motor, mengatakan, ada beberapa situasi yang bisa dirasakan pemilik motor ketika kiprok alami kerusakan. Kedua, sepeda motor alami brebet ketika dikendarai.

“Kiprok walau rusak, sepeda motor memang masih bisa menyala. .

Bukan Cuma Masalah Aki, Ini Penyebab Lain Motor Sulit Distarter

Saat kondisi ini terjadi, biasanya pemilik kendaraan langsung menebak hal tersebut terjadi karena adanya permasalahan pada komponen aki atau accu. Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere, Ribut Wahyudi, mengatakan, motor yang sulit distarter bisa beragam penyebabnya. Akikompas.com Aki motor butuh perawatan agar performa tetap baik Aki motor butuh perawatan agar performa tetap baikDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.

Kalau sudah mengalami kerusakan, pemilik kendaraan bisa melakukan servis ke spesialis dinamo atau mengganti dengan yang baru. Busi lemahNGK Cek busi motor sendiri saat WFH Cek busi motor sendiri saat WFHKomponen lain yang bisa menjadi penyebab motor sulit distarter adalah busi yang sudah lemah. .

Bagi yang Belum Tahu, Ini Bedanya Sistem Kelistrikan AC dan DC

GridOto.com – Sistem kelistrikan di motor terbagi menjadi dua jenis, yakni sistem AC (Alternating Current) dan DC (Direct Current). Lantas apa perbedaan antara kelistrikan AC dan DC? Pada lampu depan motor dengan kelistrikan AC, listrik langsung disuplai oleh spul yang digerakkan poros engkol mesin. (BACA JUGA: Nih Rincian Biaya Restorasi dan Pengecatan Helm di Tomi Airbrush)Beda dengan AC, sistem kelistrikan DC atau arus searah, disuplai langsung dari aki.

"Kalau kelistrikan DC sumber arus listrik lampu, langsung dari aki, kiprok tugasnya mengisi dan menstabilkan arus ke aki," terang Opick sapaan akrabnya. .