Biaya Modif Klx Jadi Supermoto

Biaya Modif Klx Jadi Supermoto. MOTOR Plus-online.com – Motor trail sekarang lagi booming di kalangan bikers. Ubahan terbesar ada di bagian kaki-kaki yang sudah tidak menggunakan ban tahu seperti motor trail. Duit Seribu Bisa Jadi Gembok Cakram Anti Maling)Kalau basis motor trail ingin dimodif supermoto, berapa ya biayanya dan part apa saja yang harus diganti ? Ruslan / GridOto Panduan Biaya Modifikasi SupermotoLalu untuk pilihan pelek, lebar pelek dan ban yang digunakan untuk supermoto biasanya beragam tergantung dari keinginan pemilik motor.

"Biasanya lebar pelek depan 1,30 inci sampai 3,00 inci, lebar pelek belakang 2,50 inci sampai 3, 50 inci, dan ban depan lebar 110 serta ban belakang lebar 140," lanjut Hilman. .

Ringkasan Biaya Bikin Supermoto Paket Lengkap

KompasOtomotif sudah mengungkap biaya minimal untuk merombak sepeda motor jenis supermoto [Baca: Paket Hemat Bikin Supermoto]. Setelah target minimal ini tercapai, sampailah pada tahap berikutnya, mewujudkan supermoto ideal seperti yang sering dilihat di berbagai ajang balap supermoto Eropa.

Penggantian ban dan pelek saja dengan bujet Rp 5 jutaan memang sudah bisa dibilang supermoto. Misalnya, ganti setang, atau knalpot.

Total biaya minimal paling murah untuk paket lengkap ini adalah Rp 20 jutaan, belum termasuk ongkos pengerjaan. .

Segini Modal Ubah Kawasaki KLX 150 Supermoto Bertabur Part

GridOto.com - Kawasaki KLX 150 garapan Caos Custom ini sukses tampil kece bergaya supermoto. Yang menarik dari modifikasi Kawasaki KLX 150 ini ialah bertabusnya part kompetitor khususnya dari pabrikan Honda di area kaki-kaki agar semakin gagah.

Ternyata untuk mengubah KLX 150 menjadi supermoto butuh modal segini lho sob! Yuka Samudera Kawasaki KLX 150 modal segini jadi supermoto bertabur part kompetitor. Memang apa saja sih yang spesial di Kawasaki KLX 150 supermoto ini? .

Ubah Trail Jadi Supermoto, Apa yang Dirombak dan Berapa

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor jenis trail kini sedang naik daun. Menurut Rully Manarullah, modifikator rumah modifikasi R-Autoworks, untuk melakukan modifikasi sepeda motor trail agar menjadi supermoto ada beberapa hal penting yang harus diganti.

Kata pria 32 tahun tersebut, pada dasarnya untuk merombak sepeda motor ini jenis dan merek parts bisa saja mempengaruhi soal kualitas serta harga. Kendati demikian, untuk menjadi supermoto ada baiknya menggunakan velg TK Racing 3.00 di depan dan 3.50 pada bagian belakang. Bagian ban tahu diganti jadi ban aspal yang dibalut ban dari Michelin atau Pirelli.

.

Biaya Modifikasi Kawasaki KLX 250 Supermoto Touring Ini Tembus

GridOto.com - Kawasaki KLX 250 bertampang supermoto dengan aura touring ini merupakan garapan Caos Custom Bike. Enggak hanya sekadar mengambil konsep supermoto, ubahan di Kawasaki KLX 250 ini juga ikut mengambil konsep touring sesuai hobi sang pemilik motor.

Ternyata total biaya modifikasi di Kawasaki KLX 250 ini tembus Rp 40 jutaan sob, Hampir seharga Kawasaki KLX 150 tipe BF nih! Yuka Samudera Biaya modifikasi Kawasaki KLX 250 supermoto touring ini tembus 40 jutaan sob! Baca Juga: Total dan Unik Modifikasi Kawasaki KLX 250 Jadi Supermoto Touring .

Modal Rp 3 Jutaan, Ubah Motor Trail Tanah Jadi Supermoto

Namun dari banyaknya motor bergaya trail itu, hanya Kawasaki dengan produknya D-Tracker yang meniagakan motor trail versi jalan aspal aliasSupermoto. Sementara Honda dan Yamaha hanya menyediakan versi garuk tanahnya saja. .

Biaya Jadikan Vixion Tampil Supermoto Rp 15 Jutaan

Minggu, 19 Juli 2015 10:15Editor : Ahmad KhoirudinOtosia.com - Supermoto, konsep modifikasi yang masih jarang dianut untuk para penunggang Yamaha Vixion. Mungkin banyak yang mengira jika konsep tersebut memerlukan banyak biaya, sebab hampir seluruh bagian motor harus dirombak.

Namun untuk motor Arditya Angga Pambudi tidak, terlalu banyak masih di angka belasan juta. "Biaya modif Vixion jadi supermoto, kurang lebih Rp 15 juta" tulis Angga sang pemilik motor lansiran 2008 ini. Melalui pengerjaan kurang lebih dua bulan, dengan dibantu rumah modifikasi My Garage Shop sejumlah part yang memaksimalkan tampilan supermoto disematkan.

.

Pengin Ubah Motor Trail Jadi Supermoto? Siapkan Dulu Dananya

Otomania.com - Di Tanah Air, motor dengan konsep supermoto belum banyak dipasarkan. Namun, bagi yang memiliki motor dengan konsep trail seperti Kawasaki KLX, Honda CRF, Atau Viar Cross X bisa mengubahnya menjadi supermoto.

Caos Custom sendiri merupakan salah satu bengkel motor yang menggeluti modifikasi jenis supermoto dan trail. Baca Juga: Keren Juga Honda CRF 150L Supermoto Pakai Pelek Palang RCB, Begini Cara PasangnyaYuka Samudera Salah satu paketan kaki-kaki supermoto.

Dan tentu saja yang namanya workshop khusus supermoto, sudah jelas 'service' utamanya ya modifikasi kaki-kaki. .

Mulai Rp 3 Jutaan, Bengkel Ini Bisa Sulap Motor Standar Jadi

Bagi kamu yang tertarik merombak tunggangan standar jadi supermoto, bisa ke salah satu bengkel ini, yaitu Abah Custom. Paket modifikasi supermoto dari basic motor trail di Abah Custom, mulai dari biaya sekitar Rp 3 juta. "Pelek merk V-rossi, sedangkan bannya pakai merk biasa, per buahnya di bawah Rp 1 jutaan," ujar Hilman Novayanto, owner Abah Custom berlokasi di kawasan Kalisari, Jakarta Timur.

Sedangkan paket modifikasi supermoto yang paling mahal bisa berada di harga Rp 18 jutaan. "Lalu pelek DID sepasang Rp 7 juta, tromol dapat 2 set dan setang," ucap Hilman Novayanto. .