Cara Pasang One Way Klx 150

Cara Pasang One Way Klx 150. GridOto.com - Melakukan bore up atau stroke up bisa jadi solusi meningkatkan performa Kawasaki KLX 150. Tapi melakukan upgrade performa juga perlu memperhatikan part lainnya.

Karena untuk upgrade performa bisa membuat part lain yang masih standar jadi melemah. "Biasanya memang harus ada yang dikorbankan kalau kita bore up atau stroke up," buka Agung Prayitno dari JGP Racing. "Biar awet biasanya saya pakai one way Kawasaki Kaze yang lebih murah dan sedikit lebih kuat," tambahnya.

.

Ganti Clucth One Way Kawasaki KLX150S, Solusi Buat Yang Bore

Beberapa penyuka trail adventure off-road juga melakukan hal yang sama, meski banyak juga yang lebih senang Kawasaki KLX150S mereka menggendong mesin standar. Bila bore-up dilakukan dengan benar, pastinya mesin KLX150S awet-awet saja. “Clutch one way biasanya jadi hal pertama yang terlilit masalah, saat mesin KLX150S dibore-up,” jelas Rudy empunya dirtbike shop 234 Motor, di Cinere, Depok.

Clucth one way bawaan KLX150S, bagian dalamnya tergerus dan pada akhirnya motor enggak bisa pakai double starter2). Part gear comp free wheel, biasanya tergerus gara-gara clutch one way orisinal KLX150S sudah aus. .

Bikin One Way Starter KLX 150 Gak Gampang Jebol

Pemilik Kawasaki KLX 150 beberapa mengeluhkan one way starter mudah jebol alias gak kuat meneruskan putaran dinamo stater untuk menggerakan mesin. Keluhan one way starter ini juga disampaikan Heri Triwibowo sang pemilik KLX 150 lansiran 2012 yang mengalami lose starter. (BACA JUGA : Substitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Lebih Menggigit)Rachmat Sugito punya solusi ampuh untuk mengatasi one way stater yang mudah jebol.

Saat pemasangan rumah one way ini harus dilakukan sistem las karena posisi lubang baut dan diameternya berbeda. Pekerjaan belum selesai, masih ada PR lagi, yakni rumah gigi sekunder starter diubah juga pakai Satria FU 150 dengan cara membubut rumah bawaan KLX 150. .

Berita gampang terbaru hari ini halaman 31

Cara Bikin Pelek Jari-jari Bisa Pasang Ban Tubeless, Gampang dan Murah3 Tahun yang lalu - Banyak keuntungan yang bisa didapat bikers jika menggunakan ban jenis tubeless alias tanpa ban dalam. Masalahnya, ban tipe tubeless hanya bisa digunakan pada pelek tipe cast wheel atau model racing.

.

Inilah 3 Cara Atasi Switch Starter Rusak Yang Bisa Membuatmu

Sebagai salah satu piranti kendaraan roda dua yang banyak manfaatnya, switch starter rusak tentu jadi hal yang tidak mengenakan. Ketahui tanda-tanda switch starter bermasalahMeski saat digunakan tidak membuat motor menyela, namun kondisi itu bukanlah berati tanda switch starter di motormu rusak.

Nah, dalam mengetahui tanda-tanda switch starter rusak kita bisa gunakan dua cara ini. Cara memperbaiki switch starter kalau benar-benar rusakSetelah melakukan langkah tadi dan bisa memastikan jika switch starter motormu benar-benar rusak, kalian bisa melakukan beberapa langkah ini.

Salah satu hal yang perlu dicatat adalah, jangan sampai membiarkan switch starter rusak baru diperbaiki. .

Berita gampang terbaru hari ini halaman 30

Trik Paling Gampang Hilangkan Embun di Kaca Helm Saat Hujan3 Tahun yang lalu - Embun yang muncul di kaca helm terjadi akibat adanya perbedaan suhu udara antara di dalam dan di luar helm. .

Fungsi Switch Starter Sepeda Motor dan Cara Memperbaikinya

Liputan6.com, Jakarta Apakah Anda pernah mengalami motor mogok karena tombol starter tidak bisa berfungsi? Salah satu penyebab hal tidak menyenangkan itu terjadi adalah karena rusaknya fungsi switch starter.Dalam dunia otomotif, khususnya sepeda motor, switch starter atau yang biasa disebut bendik starter adalah salah satu komponen terpenting yang dimiliki sepeda motor. Pasalnya, jika fungsi switch starter kendaraan tidak berjalan, maka dipastikan kendaraan Anda tidak akan bisa dioperasikan. Namun, sebenarnya apa pengertian switch starter yang menjadi salah satu kunci penting berfungsinya kendaraan Anda? Dirangkum Liputan6.com dari berbagai sumber, Selasa (22/1/2019), switch starter adalah saklar dalam sistem kontrol pembakaran kendaraan bermotor bermesin internal yang mengaktifkan sistem listrik utama kendaraan. .

Video cara pasang clutch one-way motor

Belajar memasang Clutch One way motor Yamaha Lagenda SRLSalam pembaca Cakap Pomen Motor terutamanya anda para pelajar mekanik motor pemula mengikuti setiap post mengenai belajar mekanik motor di blog ini,hari ini lagi lanjutan pelajaran dalam bab klac (clutch) motor Cub.Post hari ini mengajar anda tentang cara pemasangan Clutch One-way-bearing pada motor Yamaha SRL Lagenda 110. Perlunya anda belajar memasang bearing one-way ini ialah untuk menyelesaikan masalah penyetat jadi lus (loose) pada motor yang menggunakan clutch automatic ini.Kerosakan ini sering berlaku pada model-model motor Yamaha yang sepertinya dan perlu menggantikannya dengan alatan baru agar ia berfungsi seperti sediakala.

Menyelesaikan masalah penyetat kaki lusPemasangan klac one-way Lagenda 110 ini dapat dibuat dengan mudah melainkan sedikit penelitian dan cara memasangnya ke housing auto clutch.Ini kerana terdapat 3 spring kecil yang perlu dipasang dengan betul agar one-way bearing dapat berkerja dengan betul. Kedudukan spring kecilClutch One-WayKesilapan disini juga menjadi punca penyetat kaki motor terasa lus/tidak melekat apabila ditendang untuk menghidupkan enjin.Ok,cara memasangnya boleh anda lihat didalam video yang saya buat khas untuk pembaca blog baikimotor.com .