Cara Pasang Swing Arm Klx

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Pasang Swing Arm Klx. Pasang Bushing Swing Arm Baru Haram Diketok, Begini Cara Yang

Cara Pasang Swing Arm Klx. GridOto.com - Saat memasang bushing swing arm baru di motor haram untuk diketok! Penggantian umumnya dilakukan jika bushing swing arm mulai oblak dan tidak boleh terlalu lama dibiarkan. Kalau dibiarkan terlalu lama dibiarkan, bushing swing arm motor yang oblak bikin motor jadi tidak stabil.

Tapi ternyata masih cukup banyak yang salah dalam pemasangan bushing swing arm. Menurut Agung memasang bushing arm dengan cara diketok lebih banyak mudarat ketimbang manfaat. .

Pasang Swing Arm SND Aluminium di Kawasaki KLX150S, Enggak

Cara Pasang Swing Arm Klx. Pasang Swing Arm SND Aluminium di Kawasaki KLX150S, Enggak

Jakarta - Ganti ukuran ban belakang Kawasaki KLX150S dari 16 inci ke 18 inci, butuh pasang swing arm yang lebih panjang dari standarnya. Swing arm aluminium label SND, tersedia dalam 2 pilihan warna (hitam dan silver). Setelah itu dipasang lagi ke swing arm SND yang baru dan jangan lupa diberi pelumas seperti grease.

Seperti ini tongkrongan KLX150S dengan ban ukruan 18 inci dan sudah pakai swing arm aluminium berlabel SND. Dengan bahan aluminium, swing arm SND bisa ditebus dengan banderol Rp 1,5 juta.Penasaran dengan dengan produk aftermarket ini? .

Bushing Arm Kawasaki KLX 150 Rawan Aus, Ganti Saja Pakai

Cara Pasang Swing Arm Klx. Bushing Arm Kawasaki KLX 150 Rawan Aus, Ganti Saja Pakai

Bushing Arm Kawasaki KLX 150 Rawan Aus, Ganti Saja Pakai Model BearingSalah satu penyakit yang kerap muncul di Kawasaki KLX 150 adalah bushin arm yang rawan aus. Bushing ini terdapat di area link unitrack .

Pasang Bushing Swing Arm Baru Haram Diketok, Begini Cara Yang

Cara Pasang Swing Arm Klx. Pasang Bushing Swing Arm Baru Haram Diketok, Begini Cara Yang

GridOto.com - Saat memasang bushing swing arm baru di motor haram untuk diketok! Penggantian umumnya dilakukan jika bushing swing arm mulai oblak dan tidak boleh terlalu lama dibiarkan. Kalau dibiarkan terlalu lama dibiarkan, bushing swing arm motor yang oblak bikin motor jadi tidak stabil.

Tapi ternyata masih cukup banyak yang salah dalam pemasangan bushing swing arm. "Yang ada nanti swing arm malah bengkok ketika pasang bushing," terang Agung yang buka di daerah Rawa Lumbu, Bekasi, Jawa Barat. .

Modifikasi Swing Arm Kawasaki KLX 150 Supermoto

Cara Pasang Swing Arm Klx. Modifikasi Swing Arm Kawasaki KLX 150 Supermoto

motorplus Modifikasi Swing Arm Kawasaki KLX 150 SupermotoDion Saputra, juragan DSgraphics yang bikin konsep supermoto mateng di Kawasaki KLX 150 juga memaksimalkan bagian kaki-kaki. Modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 supermoto tidak luput dari pengawasannya. So… Dion memilih untuk ganti swing arm bawaan pabrik dengan milik Honda CRF 250.

Berati, Dion tidak cuma modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 untuk kejar tampilan supermoto. Selain modifikasi swing arm Kawasaki KLX 150 supermoto, sektor depan ikut dimaksimalkan.

.

Service Unitrack KLX Dtracker Lengkap dengan Langkahnya

Cara Pasang Swing Arm Klx. Service Unitrack KLX Dtracker Lengkap dengan Langkahnya

Agus IrwantoAnak ganteng asal Gunungkidul. Saya senang menulis dan mempelajari hal baru, serta pencari dollar sebagai publisher Adsense .

Comot Swing Arm Honda PCX, Begini Cara Pasang Double

Cara Pasang Swing Arm Klx. Comot Swing Arm Honda PCX, Begini Cara Pasang Double

MOTOR Plus-Online.com - Bikin sokbreker belakang Honda Vario jadi double sok, siapkan swing arm Honda PCX CBU dan sokbreker belakang sepasang. Honda Vario dengan single bisa diubah jadi double kayak skutik gambot Honda PCX bro. Selain swing arm Honda PCX CBU dan sokbreker belakang sepasang, masih ada beberapa ubahan pada bodi Honda Vario. "Untuk menyesuaikan dengan swing arm Honda PCX CBU, rangka sebelah kanan harus dibuatkan dudukan sokbreker," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View.

Irawan Tri Achmadi Honda Vario pakai sokbreker belakang doubleBaca Juga: Honda Vario 150 Pasang Master Rem Supra X 125, Rem Jadi Lebih Pakem dan Enggak Perlu Coak Sana-sini .

Ganti Swing Arm Untuk Supermoto, Ini Yang Perlu Diperhatikan

Cara Pasang Swing Arm Klx. Ganti Swing Arm Untuk Supermoto, Ini Yang Perlu Diperhatikan

“Kebanyakan orang menyarankan pakai arm YZ. Karena untuk on road dan off road, pengaturan unitrack dan link nya beda,” beber pemilik bengkel spesialis supermoto ini. Yup, motor untuk off road dan on road jelas punya seting berbeda. “Kalau motor untuk off road tapi setingannya untuk on road, sama saja naik kuda, keras. Tapi kalau motor on road punya setingan off road, yang ada pengendaranya bisa mental, karena saat ngebut motor tidak akan stabil,” tutup Lerry. .

Modifikasi Honda GL Pro Ala Honda CRF 150

Cara Pasang Swing Arm Klx. Modifikasi Honda GL Pro Ala Honda CRF 150

Seperti ubahan sasis ala Honda CRF 150 dan permainan grafis decal striping bodi menarik. Maklum, modifikasi Honda GL Pro ala Honda CRF 150 ini memang dibuat total dan enggak main-main.

Modifikasi Honda GL Pro ala Honda CRF 150 dibuat kekar dengan komponen limbah trail. Termasuk komponen kaki belakang yang juga comot beberapa produk untuk KLX 150, seperti lengan ayun dan monoshock orisinil KLX 150. Tengok tuh hasil modifikasi Honda GL Pro ala Honda CRF 150, keren dan fungsional. .

Ini Fungsi dan Cara Pasang Stabilizer Rantai Motor Trail

Cara Pasang Swing Arm Klx. Ini Fungsi dan Cara Pasang Stabilizer Rantai Motor Trail

Ini Fungsi dan Cara Pasang Stabilizer Rantai Motor TrailSalah satu keunggulan dari motor trail adalah tangguh untuk dikendarai di medan off-road yang sulit. Untuk itu, motor trail dibekali dengan part yang cukup penting, yaitu, stabilizer rantai atau slider rantai.

Fungsi dari stabilizer rantai untuk menghindari rantai geser atau terlepas jika kendur.Jadi, fungsinya adalah menjaga rantai tetap berada di jalurnya. Fungsi lain dari stabilizer rantai ini adalah untuk membersihkan rantai saat kotor terkena lumpur. Selain itu, pemasangan stabilizer rantai juga dapat meredam getaran pada rantai.

.

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak