Kampas Kopling Klx Cepat Habis

Kampas Kopling Klx Cepat Habis. MOTOR Plus-Online.com - Tanpa sadar, ternyata 4 kebiasaan bikers ini bikin kampas kopling motor bikin cepet aus atau habis. Baca Juga: Bikin Kampas Kopling Motor Tahan Lama Gampang Banget Ternyata, Nih CaranyaBaca Juga: Caranya Sederhana, Tapi Bisa Bikin Kampas Kopling Awet Loh! Setelan KoplingDok GridOto.com Ilustrasi kampas kopling motor sportSetelan kopling ternyata menentukan umur dari kampas kopling. Per KoplingTernyata per kopling juga bisa bikin kampas kopling jadi cepat habis.

"Efeknya panas yang dihasilkan sekitar kampas kopling jadi enggak kebuang sempurna dan kalau dibiarkan kampas kopling bisa gosong," pungkasnya. .

Atasi Kopling Kawasaki KLX 150S Selip, Dikerasi Dan Dilubangi

“Umurnya baru 4 bulan, kopling sudah selip, padahal pemakaian normal,” curhatnya. Pertama melepas baut footstep kanan dan kick starter pakai kunci L-6, dilanjutkan menguras oli dengan membuka tutupnya pakai kunci ring 17.

Lalu lepas laher kopling dan buka mur pakai kunci sok 14 dan treker (gbr.1). Kemudian buka 4 baut per kopling pakai kunci T-10 (gbr.2). No credit No captionGbr 1 No credit No captionGbr 2 No credit No captionGbr 3Gbr 4Faktor penyebab sudah jelas, berarti tinggal mencari solusi.

.

Beberapa Kebiasaan Ini Bikin Kampas Kopling Cepat Habis

GridOto.com - Ada tiga kebiasaan yang lumrah dilakukan bikers malah mempercepat kampas kopling jadi tipis. Kebiasaan yang banyak ditemui adalah kebiasaan jari yang menempel di handel kopling.

"Namanya juga kebiasaan, banyak yang enggak sadar kebiasan menaruh jari di atas handel kopling justru mempengaruhi kampas kopling," buka Boim, mekanik sekaligus pemilik Bengkel Boim Motor kepada GridOto. (Baca Juga : Dijamin Ampuh, Cara Atasi Gejala Kopling Slip di Suzuki GSX 150 Series)Penyebab kampas kopling cepat habis selanjutnya adalah setelan kopling. Menurut Boim, setingan kopling yang ramah terhadap kampas kopling adalah setingan kopling dekat.

.

KLX 150 Letoy Jadi Asoy, Pakai Kampas Kopling Honda Tiger

Selanjutnya, kampas kopling cepat habis,” urai Andi Lolo, petrabas yang sudah merasakan ratusan motor pada trabas. Kata keduanya, tidak semua permukaan kampas kopling KLX terendam oli.

Bentuk fisik dari kampas Kawasaki KLX 150 setali tiga uang dengan Honda Tiger 2000. “Subtitusi ini tadinya karena soal harga kampas Tiger yang miring,” jujur Topo yang sering gonta-ganti motor dimodifikasi, tapi dia mengaku untuk harian pakai KLX150. Jadi mas bro atau mekanik yang ditunjuk cukup ganti kampas kopling lama dengan milik Tiger, berikut per kopling yang di pasaran Rp 30 ribu. .

Kampas Kopling Motor Masih Tebel Kok Sering Slip? Ternyata Ini

GridOto.com - Banyak yang bingung dengan kondisi kampas kopling motor yang masih tebal tetapi kok sering slip. Slip kopling memang salah satu ciri kampas kopling mau habis yang umum diketahui pemilik motor. Baca Juga: Tanpa Sadar, Kebiasaan Ini Penyebab Kampas Kopling Motor Cepat Aus"Jadi, ganti kampas kopling itu enggak harus nunggu tapak kampas kopling habis," buka Ryan Baguntoro selaku Owner Gendenk Speed Motor (GSM) kepada GridOto.

"Tapak kampas kopling yang masih tebal juga bisa bikin motor jadi slip kopling," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (24/08). Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Kawasaki KLX 150, Pakai Kampas Kopling Ini Lebih Bertenaga .

Atasi Kopling Selip KLX Dtracker 150 Lengkap

Agus IrwantoAnak ganteng asal Gunungkidul. Saya senang menulis dan mempelajari hal baru, serta pencari dollar sebagai publisher Adsense .

Tips Beli Motor Bekas Kawasaki KLX 150, Pakai Kampas Kopling Ini

Gridoto.com - Tips beli motor bekas kali ini membahas seputar Kawasaki KLX 150, khususnya bagian kampas kopling. Kampas kopling habis ini sering ditemui di motor bekas, termasuk Kawasaki KLX 150. Baca Juga: Sejarah Kawasaki KLX 150 dan D-Tracker 150 di Indonesia, Pelopor Motor Trail dan Supermoto dari 'Geng Ijo'Menurut Lukman, gejala hangus dan slip kopling memang menjadi kendala yang sering dialami Kawasaki KLX 150. Nurul | GridOto Kampas kopling Kawasaki KX85 punya pad tebal"Caranya dengan sekalian mengganti kampas kopling KLX 150 pakai punya Kawasaki KX85," yakin Lukman yang tinggal di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat. Baca Juga: Biaya Servis Ringan dan Besar Kawasaki KLX 150 Hingga Honda CRF150L di Bengkel Spesialis, Mulai Rp 80 Ribu .

Tiga Kesalahan yang Bikin Kampas Kopling Cepat Aus

Ada beberapa faktor lain yang bisa menyebabkan habisnya kampas kopling. Per KoplingPer kopling lemah juga bisa jadi tersangka kampas kopling kamu cepat habis.

Setelan Jarak KoplingSetelan jarak kopling pendek memang nyaman buat riding. Namun menurut Benny setelan jarak kopling yang teramat pendek justru akan mengkorbankan kampas kopling.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Awas, Tiga Kesalahan Ini Bikin Kampas Kopling Motor Cepat Habis .

Subtitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150, Bisa Pakai Milik

GridOto.com - Salah satu masalah yang sering dikeluhkan oleh pengguna Kawasaki KLX 150 adalah kampas kopling. Nah, bagi pengguna Kawasaki KLX 150 yang kesulitan mencari kampas kopling karena susah mencari bengkel resmi di daerah, bisa menggunakan part subtitusi dari motor lain. "Kalau repot cari kampas kopling asli kawasaki KLX 150, pakai saja kampas kepunyaan Honda Megapro, Tiger, atau GL Pro," beber Krisyanto, Mekanik Santo Motor, Kelapa Dua, Depok, kepada GridOto.com, beberapa waktu lalu. "Pemasangannya mudah, sama saja seperti menggunakan kampas kopling asli KLX 150, tinggal plek," ujar Jenong sapaan akrab Kris. "Jumlah kampasnya sama 5, untuk pelat gesek nggak usah ganti kalau masih bagus, pakai punya asli KLX 150 saja," tutupnya. .