Kampas Rem Klx 250 Sama Dengan

Kampas Rem Klx 250 Sama Dengan. GridOto.com - Kawasaki KLX 250 seken bisa menjadi pilihan menarik buat yang sedang mencari sebuah motor trail untuk menyalurkan hobi off-road. Mengingat harga Kawasaki KLX 250 dalam kondisi bekas kini sudah mulai terjangkau di pasaran. Untuk Kawasaki KLX 250 lansiran 2010 sampai 2012, sekarang hargannya sudah di angka Rp 35 sampai Rp 40 jutaan.

Baca Juga: Seken Keren: Servis Ringan dan Besar Kawasaki KLX 250 di Bengkel Spesialis, Segini BiayanyaHilman Novayanto, Co-owner bengkel spesialis motor trail dan supermoto Abah Custom mengatakan, untuk kampas rem depan KLX 250 bisa pakai punya Suzuki Thunder 125 atau KLX 150. Menurutnya, harga kampas rem Suzuki Thunder 125 dan KLX 150 jauh lebih murah dibandingkan kampas rem depan orisinal KLX 250. .

Substitusi Kampas Rem Depan Kawasaki KLX 150, Ekonomis Atau

No credit No captionGbr 1OTOMOTIFNET - Kondisi terpepet sering membuat otak jadi berpikir lebih cerdas. Seperti Agustinus Purwanto, mekanik bengkel Nero Speed di Purwokerto, Jateng ketika mendapati salah satu pelanggannya yang pakai KLX 150S, kampas rem depannya habis.

Benar juga, ternyata bentuk kampas KLX 150S yang part number-nya 43082-0100, mirip milik Thunder 125 (gbr.1) yang punya kode barang 59300-05840. Perbedaannya, milik Thunder 125 bahan kampas sedikit lebih empuk dan bagian belakang kampas dilengkapi pelat.

No credit No captionGbr 2No credit No captionGbr 3No credit No captionGbr 4Gbr 5Selain itu alternatifnya tak hanya milik Thunder 125. .

Biaya Service Berkala Motor Sport Kawasaki, Berdasar Kapasitas

Meski kondisi penjualan motor jenis sport baru ditambah ada kenaikan harga masih belum menggembirakan namun bukan berarti APM tidak mempersiapkan layanan purna jualnya secara serius. ”Biaya servis berkala motor Kawasaki dipisahkan berdasarkan kapasitas.”Syarat dan ketentuan berlaku untuk servis gratis adalah mesin 250 cc (1 kali free oli dan 4 kali free service dan untuk unit berkapasitas 650 cc mendapat sekali free filter oli dan 4-5 kali servis.Sementara biaya servis berkala juga dipisahkan berdasarkan kapasitas.

Untuk unit bermesin 250 cc biayanya Rp 120.000 dan 600 cc/650cc (4 silinder) dikutip Rp 130.000. Sedangkan sektor yang ditangani saat servis atau tune up adalah:- ECU scanning- Bersihkan throttle body- Ganti oli (ganti filter oli per 2 kali ganti oli)- Bersihkan filter udara- Cek rantai dan gir- Kawasaki Genuine Oil Standard Rp 45.000- Kawasaki Genuine Oil Ultimate (diperuntukan untuk motor 250 cc) Rp 85.000- Kawasaki-Elf Vent Vert (untuk motor diatas 250 cc) Rp 300.000Filter oli Rp 90.000Filter udara Rp 38.000Kampas rem (depan-belakang) Rp 216.000Filter oli Rp 13.500Filter udara Rp 44.000Kampas rem (depan belakang) Rp 216.000Filter oli Rp 13.500 (sama dengan Ninja RR Mono)Filter udara Rp 283.000Kampas rem depan Rp 412.500Kampas rem belakang – Rp 308.000Filter oli Rp 90.000Filter udara Rp 118.000Kampas rem depan (kiri-kanan) Rp 433.000Kampas rem belakang Rp 432.000Filter oli Rp 87.000Filter udara Rp 242.000Kampas rem depan (kiri-kanan) Rp 446.000Kampas rem belakang Rp 515.000 .

Kampas Rem Belakang Klx 250 : Kawasaki KLX

Mengingat harga Kawasaki KLX 250 dalam kondisi bekas kini sudah mulai terjangkau di pasaran. Untuk Kawasaki KLX 250 lansiran 2010 sampai 2012, sekarang hargannya sudah di angka Rp 35 sampai Rp 40 jutaan.

Baca Juga: Seken Keren: Servis Ringan dan Besar Kawasaki KLX 250 di Bengkel Spesialis, Segini BiayanyaHilman Novayanto, Co-owner bengkel spesialis motor trail dan supermoto Abah Custom mengatakan, untuk kampas rem depan KLX 250 bisa pakai punya Suzuki Thunder 125 atau KLX 150. Menurutnya, harga kampas rem Suzuki Thunder 125 dan KLX 150 jauh lebih murah dibandingkan kampas rem depan orisinal KLX 250. .

No credit No captionGbr 2No credit No captionGbr 3No credit No captionGbr 4Gbr 5Selain itu alternatifnya tak hanya milik Thunder 125.. .

Pilih Kawasaki KLX250 atau Honda CFR250Rally Halaman all

Baca juga: Singkap Daftar Harga Motor Trail dan Adventure Oktober 2020Honda yang datang belakangan pun punya jagoan yaitu Honda CRF250Rally. Astra Honda Motor (AHM) Honda CRF250Rally Honda CRF250RallyDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. KLX250 2018 KLX250 2018ProporsiKLX250 memiliki panjang 2.200 mm, lebar 820 mm dan tinggi 1.190 mm. Aditya Maulana - Otomania Honda CRF250Rally Honda CRF250RallyMesinKLX250 mengusung mesin 249cc, DOHC, 1 silinder, 4-katup. Bore x stroke yakni 76 mm x 55 mm dan kompresi 10.7 : 1 mampu menghasilkan 18.2 kW pada 8.500 rpm dan torsi 22.6 Nm pada 6.750 rpm. .

Jual Sparepart KAWASAKI KLX250 & Review Produk

KAWASAKI KLX250KLX 250 has been popular as a dual-purpose model that allows you to enjoy offloading easily from beginners to experienced people for years.We have adopted color & graphics suitable for decorating the last as Final Edition this time.A frame painted on lime green, a shroud with "KLX" logo, etc. reminiscent of "fight, 4 strokes" reminiscent of color and graphics at the time of debut and not only nostalgia but also a recent trend including a fresh innovation It is becoming.A water-cooled DOHC 4-stroke single cylinder engine that achieves both a tenacious power feel in a low revolution range and a sharp response blown smoothly up to a high revolution range.The suspension that supports running demonstrates excellent damping power by adopting a cartridge type inverted front fork with an inner tube diameter of 43 mm at the front.The pedal discs are equipped in the front and rear of the brake system, realizing stable braking power and high controllability.In addition, by adopting a perimeter frame using a high tensile steel pipe and a lightweight aluminum swing arm having a D-shaped cross section, a sense of stability and a grip feel are secured.Meter is full digital and multi function.Sharp and aggressive front cowl and direct and stylish appearance of tightened impression are drawn. .

Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih

Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com.

Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .

Berita pakai terbaru hari ini halaman 184

Rawat Kaca Helm, Pakai Cairan Silikon Anti-Baret yang Biasa Digunakan di Kaca Mobil7 Tahun yang lalu - Saat musim hujan, kaca helm perlu perawatan ekstra biar tidak mudah tergores. Karena saat hujan, air yang datang tidak hanya dari langit.

Tapi, ada juga air dari aspal yang muncul lewat cipratan roda belakang kendaraan. .

Gak Bisa Beli Kawasaki KLX 250? Ini Solusinya Viar Cross X 250

Namun selain pabrikan asal Jepang, motor lokal juga ada yang mengisi segmen ini lo, yakni Viar dengan membawa Cross X 250 ES. Kalau mau dibandingkan dengan Kawasaki KLX 250, motor yang pabriknya ada di Semarang, Jawa Tengah ini jangan dianggap enteng lo. Namun kalau bicara performa mesin, Viar Cross X 250 ES ini justru unggul tipis dengan powernya yang sebesar 25,47 dk (19 kW) / 9.000 rpm dan torsi 23 Nm / 7.000 rpm. Dok.M+ Viar Cross 250, Harga Cukup Terjangkau! Sementara Kawasaki KLX 250 berdasarkan spesifikasi resminya punya power sebesar 24,13 dk (18 kW) / 9.000 rpm, dengan torsi yang cuma 21 Nm / 7.000 rpm.

.