Kelebihan Cdi Brt Dualband Klx

Kelebihan Cdi Brt Dualband Klx. Otomotifnet.com - Pengapian yang lebih besar dan sesuai dengan kebutuhan mesin motor jelas menjadikan tarikan semakin bertenaga. Untuk motor yang biasa diajak bermain trabas, atau off-road dengan mesin standar rasanya tenaga gak bakalan sanggup alias ngos-ngosan.

Ambil contoh performa Kawasaki KLX150 standar pastinya belum maksimal untuk menghajar medan off-road yang ekstrem. Salah satu CDI yang menjanjikan kenaikan performa adalah CDI I-Max Pro dari BRT untuk Kawasaki KLX150 yang dijual di Otobursa.com.

Bahkan di Bawah NMAX)Sepaket isinya CDI Imax Super Pro, Remote Imax Super Pro, Commander Imax Super Pro, switch dualband, 2 kabel dualband, dan satu lembar tabel ignition maps. .

Buku panduan cdi brt

Buku petunjuk CDI BRT ini menjelaskan cara penggunaan dan wawasan tentang sistem pengapian sepedamotor yg menggunakan karburator .

jangan sembarangan milih CDI Dualband BRT… baca ini dulu

BRT merupakan CDI yang sangat populer di kalangan roadracer dikarenakan keseringan CDI ini mengantarkan motor si pemakainya menjadi juara. Diantara beragam jenis CDI BRT yang paling terkenal dan yang paling banyak dipakai sudah tentu yang dualband dikarenakan keunggulannya yang punya dua mode. Dualband ini sebenarnya masih bisa dibagi-bagi lagi sesuai kelas motor, motor standar, motor yang sudah di tune, atau yang sudah full kompetisi.

2) Tune-up/RacingKurva1(kurva tune-up) kurva ini bertujuan untuk menambah akselerasi, torsi, tenaga dan powerband yang lebih luas. jadi jika brader mau beli CDI dualband BRT, lihat dulu spek motor dari masbro brader apakah masih STD, semi ataukan sudah full kompetisi, jangan sampai salah pilih… CDI saja yang muahal tapi motornya masih standar… ya percuma lah….!! .

Efek Ganti CDI BRT DUAL BAND

Saya jabarkan kali ini hanya sekedar berbagi ilmu agar kalian bisa lebih paham alasannya mengapa harus mengganti CDI racing. Bicara soal CDI standart sudah lain lagi, yang kita bahas topik kali ini racing mas bro. Padahal saya memilih tipe yang Standart dengan tipe "DUAL BAND" apa itu dual band? efek dari majunya timing pengapian ini lumayan berasa mas bro jika tidak diikuti oleh beberapa piranti agar menunjang performa motor. Jadi bagi kalian yang ingin mengganti CDI Racing kudu siap-siap punya dana lebih untuk menunjang part-part untuk membantu performa si CDI ini. .

Jual CDI BRT Powermax Kawasaki KLX 150 Dualband

DeskripsiBINTANG RACING STOREBerjualan Produk BRT sejak Tahun 2015Jaminan Produk Original 100%AMANAH Prioritas UtamaHarga BaruCDI Hijau + saklar dualband Rp.680.000CDI Hijau Rp.645.000Garansi 1TahunNEW Series CDI Dualband BRTKawasaki KLX 150New Feature :New Processor 32 BitLimiter 12.500 RPM (bisa custom sesuai permintaan)CDI POWERMAX DUALBAND Terdapat 2 pilihan tipe sesuai dengan kebutuhan dan kondisi mesin :TUNE UP - RACING (TR) RACING - KOMPETISI (RK)Untuk Mengaktifkan Feature Dualband, bisa dengan cara di Jumper, atau disambung ke tombol klakson, atau menggunakan saklar on/off BRTD E S I G NPOWERMAX DUALBAND adalah CDI generasi terbaru terdiri dari 2 kurva yang dapat diaplikasikan sesuai dengan kebutuhannya. Kedua kurva pengapian tersebut diprogram dengan metoda Fuzzy Logic dan multi step yang sangat akurat, dimana masing-masing kurva memiliki karakter yang berbeda, dimana pengendalian kurva pengapian sangat stabil dan presisi sehingga tenaga yang dihasilkan menjadi lebih besar dan efisiensi energi yang optimum. Teknologi POWERMAX diciptakan untuk mengatasi beberapa kekurangan mesin dan diaplikasi agar mesin menjadi lebih bertenaga, hemat bahan bakar dan mudah penggunaanya oleh sebab itu kami menyebutnya SMART CDI (CDI PINTAR). F E A T U R E .

Motor Standar Mau Pasang CDI Racing? Wajib Penuhi Persyaratan

GridOto.com - CDI racing bisa jadi pilihan untuk meningkatkan performa motor yang masih menggunakan sistem karburator. Penggunaan CDI racing ini bisa memperbaiki kurva pengapian agar performa motor meningkat. Tapi sebelum memasang CDI racing untuk motor harian, harus perhatikan beberapa hal. Menurut Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed, untuk bisa memasang CDI racing di motor harian memang harus memenuhi beberapa syarat. Karena memang tidak jarang aki yang lemah bikin motor yang pasang CDI racing mendadak mogok. .

Komparasi CDI BRT Vs CDI Standar. Pilih Mana ?

Kali ini akan kita bahas perbandingan CDI BRT Vs CDI Standar. Disclaimer CDI Brt yang saya gunakan adalah CDI BRT Hyperband Powermax.

BACA JUGA : Korek Harian New Megapro Karbu Jadi 180 CCCDI BRT Vs CDI StandarFisik & InstalasiKomparasi CDI BRT Hyperband Vs CDI Standar yang pertama adalah fisiknya. Menurut saya terasa dengan jelas performa CDI Standar Vs CDI BRT Hypeband. Kesimpulan CDI BRT Vs CDI StandarSecara keseluruhan menggunakan CDI ini memang didesain lebih agresif dibandingkan CDI standar.

.

Harga Cdi Brt Hyperband Dan Dualband

Harga Cdi Brt Hyperband Dan DualbandDefinisi CDI racing menjadi rancu karena pemahaman terhadap fungsi CDI itu sendiri. Sebenarnya fungsi dari CDI adalah mengatur timing pengapian dari proses pembakaran campuran bahan bakar – udara dari suatu mesin.

Singkatnya, […]Definisi CDI racing menjadi rancu karena pemahaman terhadap fungsi CDI itu sendiri. Singkatnya, tidak ada satu timing pengapian yang bisa diaplikasikan ke semua motor atau mesin.

Untuk harga CDI tersedia mulai dari harga Rb.389.000 sampai RP 575.000 untuk lebih lengkap bisa melihatnya disini cdi brt berbelanja aman dan nyaman bersama kami toko online variasi motor terbesar di indonesia .

Kelebihan CDI Brt i-MAX 24 steps untuk ...

Terdapat sedikit masalah teknikal oleh Google Blog dimana komen bagi setiap post adalah terhad dibawah 200 komen sahaja. Masalah ini sukar untuk saya atasi walaupun setelah berkali-kali email aduan ke Google dibuat. Oleh itu, mohon sekiranya pihak anda mempunyai sebarang pertanyaan, boleh menghubungi saya di email : oldtimermiller@gmail.comTerima Kasih,Old MillerSalam sejahtera... .