
Oli Yang Bagus Untuk Klx D-tracker. Coba deh nikmati keindahan ciptaan Tuhan di belahan dunia yang lain | Indonesia itu luas, pemandangannya juga indah, sayang kalo cuma berdiam diri di rumah. Traill for Work and Fun! | Bike for Adventure | Life for Enduro, Enduro for Life | You Can Go Fast, I can Go Anywhere | Dunia ini luas bro...
dan lo cuma di zona nyaman doang? .
Rekomendasi Oli Motor KLX Yang Bagus

Motor Kawasaki KLX merupakan salah motor Trail yang digunakan untuk berkendara di jalan off-road. Untuk itu, anda harus tahu mengenai oli motor KLX yang bagus.
Rekomendasi Oli Motor KLX Yang BagusTerdapat beberapa rekomendasi penggunaan oli yang cocok untuk motor KLX. Termasuk, untuk urusan oli motor KLX bisa memilih Castrol Power 1 SAE. Begitulah rekomendasi mengenai oli motor KLX yang bagus untuk digunakan pada kendaraan. .
Kawasaki D Tracker 150 Dengan motul 3100 gold 15w-50
Dari service pertama ampe KM 12000 selalu menggunakan oli KGO (Kawasaki Genuine Oil). Tepatnya udah 3 kali ganti Oli dengan Oli Motul ini.
Dibanding dengan KGO yang 10w-40 mesin berasa lebih halus, dan pergantian gigi berasa lebih lembut. Sebenarnya ganti Oli ke Motul 3100 yang 15w-50 ini karena kalau yang 20w kekentalan, sementara yang 10w terlalu encer dengan gaya riding aku. Sejak touring perdana ke puncak, Oli Motul ini masih berasa enak dan belum diganti pula.
.
Ganti Oli Kawasaki KLX 150, Wajib Bersihkan Dua Komponen Ini

Biasanya ketika melakukan proses ganti pelumas ini sering di anggap remeh, karena sebatas mengganti saja dengan yang baru tanpa membersihkan perangkat di bagian dalamnya. Adapun komponen di area dalam bak atau wadah oli ini terdapat O-ring dan juga filter oli.
Dua parts ini yang harus disertai dengan cara dibersihkan, karena memiliki fungsi yang sangat vital apabila tidak dirawat secara berkala saat ganti oli dan pastinya bakal tidak awet lagi masa pemakaiannya. Jadi saat mengganti oli harus selalu dibersihkan saringannya dari kotoran atau serbuk yang masuk ke dalam oli mesin.
Rendam saringan oli dengan bensin lalu semprotkan angin dari kompresor“Pokoknya harus segera dirawat saringan oli itu, dengan bensin supaya serbuk ataupun kotoran kecilnya bisa terbuang keluar dan celah saringan hingga bersih kembali. .
Kawasaki KLX 150 menggunakan oli mesin berapa liter kah....
Utk oli mesin klx lebih baik 1,3L (1300ml). Menurut saya sesuai pengalaman memakai klx ,,motor klx230 cc tidak jau beda dari klx150cc ,klx 230 memakai 1.3 liter sedangkan klx 150 menggunakan 1.2 literMenurut saya sih pengguna motor klx 150 rutin penggantian oli mesin takaran 1,3 ml dan karna piston di gedein sedikit sih aman ya ukuran 1,3 ml (1,300 liter).
Jawaban oleh penggunaJawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .
Panduan Servis Kawasaki D-Tracker 150, Pelampung Rusak Bisa
Jakarta - Berbeda dengan Kawasaki KLX 150 yang trail tulen, Kawasaki D-Tracker 150 punya tongkrongan jangkung ala supermoto yang cocok digunakan di jalan raya. “Bagi yang rajin servis mengikuti panduan buku servis tidak perlu khawatir karena masih bisa klaim garansi,” ujar Edoy, sapaan karibnya.
Bukan cuma pelampung, tapi jika muncul masalah lain yang tercover garansi, klaim juga bisa dilakukan asal rutin lakukan servis berkala. Oli mesin juga diganti tiap kelipatan 3.000 km, sedangkan penggantian filter oli tiap tiga kali ganti oli mesin.
“Kapasitas oli yang dibutuhkan tanpa penggantian filter oli adalah 1,2 liter namun jika mengganti filter oli yang di butuhkan menjadi 1,3 liter. .
Pelumas Pertamina untuk Pajero Sport dan Kawasaki D-Tracker

- Hallo detikOto, saya ingin bertanya, pelumas Pertamina jenis apakah yang direkomendasikan untuk mobil Pajero Sport GLX 4x4 M/T tahun 2013 dan untuk motor Kawasaki D-tracker tahun 2015Terima kasihSinarriyaJawaban:Baik, terima kasih atas pertanyaan yang diajukan. Mari kita bahas pelumas yang cocok untik kendaraan pertama yakni Mitsubishi Pajero Sport.Rekomendasi kami adalah menggunakan FASTRON DIESEL SAE 15W-40 yakni minyak pelumas mesin diesel sintetik berkualitas tinggi dengan kekentalan ganda (multigrade) yang direkomendasikan untuk kendaraan mesin diesel modern putaran tinggi khususnya untuk mesin diesel system direct injection dengan teknologi gas buang rendah emisi.FASTRON DIESEL SAE 15W-40 memenuhi tingkatan mutu API CI-4 dan juga memenuhi persyaratan untuk tingkatan mutu CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA A2-96, E2-96, B3-98, MB 228.1, previous MB 229.1, MAN 3275/271, Volvo VDS-3, MACK EO-M Plus, Cummins 20076/77/78, Japanese Engine TD 25, 4W34T4, dan CAT ECF-2.Keunggulan dari Fastron Diesel ini adalah memiliki kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dan operasi pada temperatur tinggi.Lalu memiliki ketahanan yang tinggi terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memberikan perpanjangan masa pakai pelumas.Di samping itu, tingkat penguapan pelumas juga rendah sehingga pemakaian pelumas lebih irit dan pelumasan optimal lebih terjamin.
Fastron Diesel juga mencegah pembentukan deposit pada piston dan menjaga kebersihan mesin sehingga umur mesin lebih panjang serta memiliki kemampuan yang sangat baik dalam mengontrol soot dan menetralisasi asam hasil pembakaran.Untuk pertanyaan kedua, pelumas yang cocok untuk Kawasaki D-tracker tahun 2015 bisa menggunakan antara Enduro Racing 4T 10w-40 JASO MA2 atau Enduro 4T Sport 5w-30 JASO MA2.ENDURO 4T SAE 10W-40 adalah pelumas motor empat langkah dengan kekentalan ganda berkualitas tinggi yang diformulasikan dengan base oil sintetik dan aditif pilihan dan telah lolos pengujian variable speed friction test dengan hasil melebihi high friction reference oil sehingga dipastikan tidak menyebabkan selip pada kopling saat pemakaian di lapangan.ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 ini direkomendasikan untuk motor empat langkah merek Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha dan lainnya.Pelumas ini juga dapat digunakan untuk motor empat angkah buatan Cina dan Korea.Adapun beberapa keunggunlan Enduro Racing adalah dapat mencegah terjadinya slip pada kopling basah, memiliki kekentalan yang sangat stabil pada temperatur rendah dan tinggi, pelumas SAE 10W-40 yang sesuai dengan sepeda motor generasi terbaru serta akselerasi tinggi.Selain itu, pelumas ini juga tidak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin dan tentunya menjaga kebersihan mesin serta mencegah terbentuknya deposit pada piston, mencegah korosi dan menjaga komponen mesin dari keausan.ENDURO 4T SPORT adalah pelumas sintetik yang diformulasikan khusus untuk menghasilkan kinerja akselerasi dan perlindungan dari keausan yang maksimal direkomendasikan untuk mesin motor empat langkah dengan sistem kopling basah,terutama pada aplikasi balapan.Pelumas ini menghasilkan akselerasi dan power yang maksimum, mempunyai friksi yang tinggi pada kopling untuk meminimilisasi slip pada sistem kopling basah, mempunyai kestabilan terhadap shear yang sangat baik sehingga membuat mesin bekerja optimum pada saat start up dan operasi pada temperature tinggi serta memberikan maksimum proteksi terhadap keausan dan kontaminan.Otolovers ingin bertanya seputar oli kendaraan? Kirim saja pertanyaannya melalui email [email protected]. .
Performa Kawasaki KLX 150: Oli Terbaik dan Spesifikasinya

Performa Kawasaki KLX 150: Oli Terbaik dan SpesifikasinyaMotor memiliki beragam bentuk dan tipe, ada yang motor underbone/bebek, matic, sport, motor besar (moge) atau trail. Dengan perubahan fungsi dan alih zaman, rupanya Kawasaki KLX 150 juga kerap digunakan dalam kegiatan sehari-hari, lho! Desain Motor Kawasaki KLX 150Desain merupakan faktor yang paling mencolok dari motor milik Kawasaki satu ini. Bagian belakang motor Kawasaki KLX 150 juga tidak kalah keren, terlihat dari knalpot yang lebih berisi dan desain futuristik.
Kawasaki KLX 150 memiliki kapasitas oli sebesar 1,2 liter dengan teknologi oli yang harus ful sintetis menurut distributor resmi Kawasaki Indonesia. .
Ini Beda Antara Kawasaki KLX 150 dan D-Tracker

KLX 150 punya PxLxT: 2.050 x 830 x 1.115 mm, Sedangkan D-Tracker: 2.015 x 830 x 1.130 mm. Performa keduanya tersalurkan melalui transmisi 5 percepatan.Anda jangan berharap ada livery khas geng hijau pada KLX 150 terbawah.
Pasalnya, PT Kawasaki Motor Indonesia turut pula menyediakan pilihan KLX 230, KLX 230 SE sampai KLX 250. Sementara itu, unit D-Tracker bermesin lebih besar hanya ada pada versi D-Tracker X (250 cc).Kami sepakat D-Tracker adalah keturunan KLX.
Selisih harga tipis justru dapat ditemui antara KLX 250 (Rp 65,1 juta) dan D-Tracker X (65,7 juta). .