
Penyebab Motor Klx Tidak Ada Pengapian. GridOto.com - Pengguna Kawasaki KLX 150 yang doyan adventure awas diganggu masalah mesin brebet dan mati mendadak. Masalah seperti ini sering ditemui oleh pengguna Kawasaki KLX 150.
Makanya, mesin jadi brebet atau tersendat,” ucap Madih Mada, mekanik Bedil Motor yang gape merawat berbagai motor adventure. Koil ini sering menjadi biang keladi mesin KLX 150 brebed dan mati mendadak ketika dipakai. Karena posisinya yang di depan, koil KLX 150 rawan terkena air dan lumpur ketika di jalur.
.
Ciri-ciri, Penyebab, Mengecek, dan Cara Merawat Pengapian Motor

Ciri-ciri, Penyebab, Mengecek, dan Cara Merawat Pengapian Motor Yang RusakCara Merawat Pengapian Motor Yang Rusak – Setiap pemilik kendaraan bermotor, pengetahuan tentang ciri-ciri, penyebab, mengecek, cara merawat pengapian motor yang rusak tampaknya menjadi hal wajib yang harus dipahami. Nah, jika dirasa sistem pengapiannya terlanjur rusak maka sobat harus mengetahui beberapa ciri-ciri, penyebab, mengecek, cara merawat pengapian motor yang rusak.
Selain itu, beberapa langkah untuk mengetahui ciri-ciri, penyebab, mengecek, cara merawat pengapian motor yang rusak pun memang diakui sedikit rumit. Ciri-Ciri dan Penyebab Pengapian Motor yang RusakDi awal ulasan ini, Mas Sena akan memulai pembahasan mengenai ciri-ciri dan penyebab pengapian motor yang rusak. Cara Mengecek Pengapian MotorJika beberapa ciri-ciri maupun penyebabnya sudah diketahui maka pada segmen berikutnya ini Mas Sena akan memberikan penjelasan terkait cara mengecek pengapian motor yang benar:Untuk cara mengecek pengapian motor yang pertama, bisa dilihat dari businya dulu.
.
Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup

Pengapian Ada Tapi Motor Susah HidupDan maka dari itu motor sangat bermanfaat bagi kita untuk mempermudah saat berpergian. Mengganti oli motor yang baru secara rutin, sehingga performa pada mesin motor kalian akan semakin terasa powerfull, sirkulasi pelumas agar mesin motor kalian tetap baik. Berikan perawatan motor kalian, seperti mencuci motor ketika motor kotor, cek semua komponen motor, memperbaiki baut-baut pada motor ketika didapati longgar, mengecek kondisi oli dan mengecek kondisi kabel pada motor apabila terjadi kabel yang agak aneh, misalnya kabel terkupas atau kabel bengkok, dengan begitu kami sarankan untuk mengatasi secepatnya. Busi Yang BermasalahJika motor kalian sudah ada pengapian tapi susah untuk dihidupkan ini ada gangguan dari komponen busi motor atau busi motor yang terlalu tegang dengan pengapian. Jika busi motor kalian terlalu renggang, sebaiknya kalian mengecilkan busi motor hingga jarak pengapian menjadi 0,6 sampai 0,8 mm. .
Tiga Sebab Sepeda Motor Mati Mendadak
Masalah itu adalah motor mati mendadak. Yang jelas, jika mati mendadak, masalahnya bukan terletak pada filter udara yang kotor.
Klep kotorSalah satu penyebab utama mengapa motor bisa mati mendadak adalah karena kehilangan kompresi. Siapkan Dulu 5 Hal Penting Ini Sebelum BerangkatKarburatorPenyebab terakhir jika motor mati mendadak adalah karburator.
"Motor juga bisa mati mendadak kalau karburator kena air," terang Joko. .
Motor Mogok Setelah Dicuci, Mungkin Ini Penyebabnya

Oleh karenanya, supaya motor tetap kece, dicucilah motor tersebutSayangnya cuci motor tuh gak boleh asal cuci aja. Makanya, kita harus tau bagaimana cara mengatasi motor mogok setelah dicuci.
Yuk kita cek beberapa sebab motor mogok setelah dicuci. Masuk Ke KarburatorSaat dicuci, bisa saja air masuk ke dalam mangkuk karburator secara tidak sengaja. Ketika basah, pengapian akan terganggu dan membuat motor mogok. .
Motor Mati Mendadak, Cek Komponen Ini
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1050061/original/013157000_1447148331-PicsArt_1447145818232.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Salah satu masalah yang kerap terjadi pada sepeda motor adalah tiba-tiba tak mau hidup saat distarter pada pagi hari. Menurut Kepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong, Asep Suherman, sepeda motor tak bisa menyala ada beberapa kemungkinan. Apabila pengapian motor bermasalah, motor tidak akan bisa distarter.
Jika saja salah satu ini rusak atau bermasalah, maka sepeda motor tidak menyala. Selain itu, jika sepeda motor tak bisa distarter kemungkinan masalahnya pada dinamo starter dan bendik starter pada motor. .
Penyebab Motor Ngempos Saat Digas Dan Cara Mengatasinya!

Pengendara sepeda motor kerap mengalami kondisi motor ngempos saat digas. Berikut ini Moladin akan menjabarkan secara rinci mengenai penyebab motor ngempos saat digas secara umum, beserta cara mengatasinya:Overheating Mesin, Menyebabkan Motor Ngempos Saat DigasPenyebab motor ngempos saat digas bisa disebabkan oleh sistem pendingin yang tidak bekerja secara sempurna. Motor Ngempos di RPM TinggiSepeda motor ngempos saat digas ketika di rpm tinggi, kamu nggak perlu khawatir, Sob! Penyakit motor digas ngempos, khusnya untuk motor tua bisa disebabkan oleh karburator yang bermasalah. Menangani motor matic digas ngempos, jika motor kamu menggunakan filter udara basah. .
Penyebab Pengapian Kecil pada Motor dan Cara Mengatasinya

Proses pengapian motor adalah langkah awal dalam proses pembakaran bahan bakar yang akhirnya menjadi tenaga untuk motor melaju. Nah, jika pengapian motor bermasalah, tentunya akan membuat motor mogok atau tidak bisa dioperasikan.
Spul Pengapian Terbakar atau PutusPenyebab pengapian kecil pada motor yang keempat adalah spul pengapian terbakar atau putus. Cara Mengatasi Pengapian Kecil pada MotorUntuk menaikan sistem pengapian pada motor ada beberapa cara. Itulah beberapa penyebab pengapian motor kamu kecil dan cara mengatasinya.
.
Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin

Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak. Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar.
Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. .
5 Penyebab Utama Suara Ledakan di Knalpot

5 Penyebab Utama Suara Ledakan di KnalpotReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coRabu, 28 September 2011 17:44 WIBTEMPO Interaktif, Jakarta - Pernahkah Anda mengalami gangguan tiba-tiba knalpot motor yang Anda tunggangi menghasilkan suara ledakan alias 'menembak' saat melaju? Akibatnya, ketika tuas gas ditarik, akan timbul suara ledakan 'darr' dari knalpot. Busi bermasalahBusi memiliki peran penting sebagai pemantik api yang digunakan untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar mesin.
Knalpot bocorProses pembakaran di ruang bakar mesin sejatinya menimbulkan suara ledakan keras. Namun, suara ledakan tersebut bisa diredam karena suara dan gas hasil sisa pembakaran di salurkan ke knalpot.
.