Setel Rantai Keteng Klx 150

Setel Rantai Keteng Klx 150. Belum juga sebulan, udah mesti setel rantai lagi… setel lagi… mulai berfikir kalau rantai yang digunakan sekarang kurang bagus kualitasnya. Cara setel rantai Kawasaki D Tracker yang baik dan benar adalah seperti postingan berikut ini.

Selama ini aku setel rantai motor pas lagi standar. Setel rantai motor menggunakan cara seperti postingan kupasmotor, membuat rantai lebih awet.

Terbukti udah sebulan lebih, rantai kawasaki d tracker aku masih nyaman… .

Daftar harga Tensioner Rantai Kawasaki Klx150 Bulan September

Kami menemukannya! TENSIONER RANTAI KAWASAKI KLX150 yang di jual selama September 2021 . Produk yang tepat untuk Anda, . Temukan berbagai keuntungannya. Berlaku sejak September 12, 2021 .

Mesin Berisik Belum Tentu karena Rantai Keteng Kendur

Liputan6.com, Jakarta - Umumnya suara berisik yang keluar di sebelah kiri sepeda motor disebabkan karena rantai keteng yang sudah kendur. Rantai keteng, atau rantai mesin, adalah rantai yang menghubungkan antara roda gigi poros noken as (penggerak rocker arm). Selain rantai keteng, ada pula penyebab lain yang dapat mengakibatkan munculnya suara berisi di mesin, yaitu tensioner rantai keteng.

Tensioner rantai keteng, sebagaimana tensioner rantai roda, berfungsi menjaga agar ketegangan rantai keteng tetap sesuai. "Jadi kalau batang tensioner sudah terkikis, akhirnya berpengaruh ke ketegangan rantai keteng meski sebenarnya rantainya sendiri belum kendur," sambung Rudi. .

Setelan Rantai Kawasaki KLX 150 Susah Cari? Solusinya Mudah

Nah, bagaimana kalau baut setelan rantai ukuran 12 mm tersebut patah? Tinggal ganti baut setelan rantai saja yang baru di bengkel, persoalan beres. Masalahnya, sudah keliling ke beberapa toko spare part dan bengkel, ternyata enggak ada yang jual setelan rantai milik KLX 150,” tutur Ipin, sapaan akrabnya. “Gue coba akalin menganti baut salah satu setelan rantai yang patah,” jelas Ipin yang sudah merubah tampilan KLX 150 nya bergaya supermoto. Tujuannya untuk melepas dudukan as penyetel rantai yang ada di dalam bagian belakang lengan ayun. .

Kalau Tanda Ini Muncul, Tensioner Keteng di Mesin Motor Perlu

GridOto.com – Seiring pemakaian, komponen mesin di motor seperti tensioner keteng pasti mengalami keausan dan perlu diganti. Buat yang belum paham, apa saja tanda yang bisa dikenali kalau tensioner keteng sudah waktunya ganti? Sedangkan kalau bunyi berisik dari mesin sudah muncul sejak awal dinyalakan, kemungkinan berasal dari rantai keteng. Fungsi tensioner“Cara lain untuk memastikan bahwa tensioner keteng sudah rusak adalah dengan cara menekan tonjokan tensioner,” tambahnya. Jika bisa ditekan dengan mudah, dapat dipastikan kondisi tensioner keteng sudah aus dan perlu diganti.

.

Cara Mudah Mencegah Rantai Keteng Bermasalah

Menurut Juwono, pemilik bengkel Delta Motor, Paku Jaya, Serpong, Tangerang, suara berisik tersebut berasal dari rantai keteng atau biasa disebut rantai kamrat. Oleh karena itu memahami rantai keteng, cara kerja, serta cara mengatasi bila terjadi masalah merupakan hal yang wajib diketahui pemilik motor. Rantai Keteng Rantai keteng alias rantai kamrat atau timing chain adalah rantai yang menerima putaran dari crankshaft.

Namun, sebelum membawanya ke tempat tersebut sebaiknya Anda telah paham dengan seluk beluk tentang rantai keteng tersebut. Hal ini perlu diperhatikan, pasalnya dalam beberapa kasus ternyata rantai keteng tersebut tidak mengalami masalah, dan yang bermasalah hanya pada tensionernya.

.

Rantai Motor Mulai Kendur? Yuk Kencangkan Lagi, Begini Caranya

GridOto.com - Mengatur setelan ketegangan rantai emang gampang-gampang susah. Dan kunci 12 untuk mengatur atau menyetel ketegangan rantai. (BACA JUGA: Tips Merawat Rantai Motor di Musim Hujan, Lakukan Dua Langkah Ini)Darma Setra Stiker panduan setel ketegangan rantaiTerlalu kencang atau kendur. Tidak hanya dari aturan tertulis, dalam menyetel rantai juga harus disesuaikan dengan beban motor dan beban pengguna.

Setelah didapatkan setelan rantai yang cocok, pasang dan kencangkan kembali semua baut. .

Berita kawasaki terbaru hari ini halaman 112

Cara Korek Blok Silinder Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing Bisa Dapat 7 Detik Kecil! (2)5 Tahun yang lalu - Ini caranya supaya bisa Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing bisa dapat 7 detik kecil. Kawasaki Ninja 150R HA Feat HK MC Racing bisa dapat 7 detik kecil dengan head dipapas 0,5 mm. Kubahnya dibikin nut dan squish selebar 7 .

Tensioner Rantai Keteng Manual, Mantap Tapi Repot

Ketepatanbuka-tutup klep oleh kem tergantung ketegangan rantai keteng. Lepas baut pengunci, tekanan per mendorong batang penekan, ketegangan rantai menyesuaikan.

Tapi, untuk balap, biasanya mekanik perlu ketegangan rantai lebih mantap. Makanya mereka pakai tensioner manual.

"Kalau motor harian modern pakai tensioner manual, kudu sering setel. .