Ukuran Ban Untuk Klx Supermoto

Ukuran Ban Untuk Klx Supermoto. JAKARTA, KOMPAS.com - Segmen motor trail masih banyak diminati oleh para produsen motor. 6, Pancoran, Jakarta Selatan, ini juga menambahkan, setidaknya ada 5 part yang wajib diganti untuk mengubah motor trail menjadi supermoto.

Fachri Fachrudin Ragam ban motor yang dapat digunakan pengendara Ragam ban motor yang dapat digunakan pengendara1. Motor trail yang menggunakan ban pacul dengan ukuran ban depan ring 21 dan belakang ring 18.

Pribadi Tommy Salim Tommy Salim sedang memacu supermoto tunggangannya di rangkaian seri balap Trial Game Asphalt (TGA) seri Boyolali 14-15 September 2018. .

Dasar Supermoto, ban seperti apa yang seharusnya dipakai

Jika bicara ban untuk supemoto, salah satu dari banyak pilihan bannya, Sobat bisa coba ban FDR Maxtreme karena cocok untuk di jalan aspal, tanah dan berbatu. Ban FDR Maxtreme dirancang dengan horizontal groove pattern (kembangan melintang) agar bisa menjaga traksi saat melintas di jalan tanah dan berbatu. Jika sobat lihat patern dari ban supermoto juga special, ada guratan lateral di bagian tengah dan ini yang membedakan dari patern ban street biasa. Untuk kompetisi balap supermoto, FDR bahkan sudah punya ban balapnya, yaitu Maxtreme SE.

Tahun ini untuk 2 kelas supermoto di Honda Dream Cup, semua pembalapnya menggunakan ban Maxtreme SE. .

Mengulik Tiap Varian Kawasaki D-Tracker, Pilihan Supermoto

Inilah varian lengkap Kawasaki D-Tracker, dari yang paling standar hingga paling bertenaga. Baca Juga: Mau Beli Motor Trail, Kenali Dulu JenisnyaDan khusus varian standar, Anda bisa langsung melihat identitasnya dari pewarnaan pelek. Terakhir, harga varian standar dimulai dari Rp 33,7 juta OTR Jakarta. Mungkin karena peminatnya tersegmentasi, Kawasaki belum berpikiran untuk meracik ulang D-Tracker X.Yang menarik darinya, ialah dapur pacu besar. (Hlm/Odi)Baca Juga: Mau Konversi Kawasaki D-Tracker 150 Jadi Trail? .

Kawasaki KLX BF 150 Dandan Keren Ganti Baju Menjadi Supermoto

Otomania.com - Kawasaki KLX150 BF gagah ini pemiliknya adalah Iksan. Kawasaki KLX150 BF ini mengambil model supermoto balap.

Pengerjaan Kawasaki KLX150 BF dikerjakan di bengkel IF Garage. Wawa Kawasaki KLX150BF Racing Supermoto IF GarageKarena mengambil gaya Supermotor, makanya untuk bagian kaki-kaki banyak dilakukan ubahan. Utamanya adalah penggantian pelek, menggunakan pelek TK 3.00-17 depan dan TK 3.50-17 belakang. .

Paket Pelek Ban Trail dan Supermoto Kawasaki KLX 150 Hingga

GridOto.com - Bengkel Kabisamx Trailshop menyediakan ragam pilihan paket pelek dan ban untuk Kawasaki KLX 150, Honda CRF150L dan Yamaha WR155 R bergaya supermoto ataupun trail. Selain itu, tersedia juga paket pelek dan ban motor trail dengan harga yang lebih mahal. Adapun paket pelek dan ban untuk supermoto tersedia tiga pilihan harga.

"Pertama ada paket Rp 2,3 juta, spesifikasinya tromol pakai merek aftermarket lokal, pelek Rossi, dan ban Corsa atau IRC," ucap Uwen. Kemudian ada paket pelek dan ban supermoto seharga Rp 7 juta. .

Modifikasi Kawasaki KLX 250 Supermoto, Punya Kemampuan

Untuk basis modifikasi supermoto yang lebih bertenaga, kalian bisa memakai Kawasaki KLX 250. Dengan basis Kawaaki KLX 250, tentunya modifikasi supermoto kian bertenaga. Ban Enduro, Spesial Untuk Kawasaki KLX 250 SupermotoBagi kalian yang gemar atau suka menonton balapan supermoto pastinya menginginkan Kawasaki KLX miliknya memiliki desain serupa motor-motor tersebut. Bila dana terbatas, bagian setang juga tidak perlu harus diganti saat modifikasi KLX 250 bergaya supermoto. Mengubah Corak Decal Ala Tim BalapSupaya makin sporty, penampilan KLX 250 supermoto tentu harus didandani juga dengan corak atau grafis bertema balap. .

Modifikasi KLX 150 Jadi Supermoto, Ganti Apa Saja? – Moladin

Nah sebelum motor trail KLX kamu dijadikan kendaraan supermoto, baiknya kamu mengenal dahulu tentang apa itu gaya motor supermoto. So, supaya motor modifikasi KLX kamu proper untuk dibawa melintasi jalur supermoto seperti disebutkan di atas. Maka dari itu siapkah bujet Rp 5-10 juta untuk bisa menjadikan Kawasaki KLX Supermoto yang istimewa! Pemilihan Ban dan Pelek KLX SupermotoPemilihan ban dan pelek merupakan hal terpenting dalam modifikasi KLX menjadi supermoto. Demikian ulasan terkait modifikasi KLX menjadi supermoto. .

Modifikasi Kawasaki KLX150 menjadi supermoto – NgapainAja.yUK!

post kali ini gw akan share urusan modifikasi motor KLX150s yang terpaksa dirubah mengikuti tuntutan ibukota yang kejam menjadi supermoto. Kawasaki KLX150 yang di modifikasi adalah KLX 150S 2010.

berhubung motor ini motor kuliah yang kemudian terpaksa diboyong ke Jakarta untuk melanemani mencari nafkah. setelah di konversi kaki-kakinyasebelum di konversi menjadi supermotonah poin di atas lah yang membuat terpacu untuk merubah KLX menjadi supermoto. yang diperlukan untuk membuat tongkrongan trail menjadi supermoto adalah: Velg 17 inchi, Teromol KLX, Jari-jari, Ban Aspal, ban dalem dan uang (jelasss). untuk warna hitam yang membedakan Techno tampil dengan warna hitam mengkilap dan Expedition hitam mengkilap namun sedikit lebih doff.

.

Mengenal Regulasi Kejurnas Supermoto 2017 Racikan EWS

NaikMotor – Sebanyak 88 starter ikut bertarung di seri pembuka Kejurnas Supermoto bertajuk Indonesia Supermoto Championship garapan promotor EWS702 Sport di Sirkuit Sentul Karting. Seperti apa regulasi Kejurnas Supermoto 2017? “Regulasi Kejurnas Supermoto 2017 hasil dari diskusi dengan komunitas serta melihat event-event mereka selama ini untuk disesuaikan dengan aturan balap resmi.

Patokan kita tetap FIM, namun IMI sendiri belum punya regulasi Kejurnas Supermoto ini,” sebut Endiyatmo. Sementara dari pihak IMI yang diwakili Dadan HP dari Pengprov IMI jawa Barat yang terbiasa menangani motocross, mengatakan draft regulasi Kejurnas Supermoto 2017 sudah tinggal diketuk palu di Rakernas.”Sebuah terobosan baru yang patut diapresiasi,” sebutnya di Sentul Karting.

.