
Velg Racing Klx 150 Supermoto. Penawaran VELG KLX SUPERMOTO yang di jual selama September 2021 . Tidak perlu mencari lagi, .
Hemat waktu dan uang. Tersedia mulai September 3, 2021 .
Pelek Alternatif Kawasaki KLX 150 Ala Supermoto Built-Up

Simak saja tampilan KTM, Ducati atau Kawasaki Dirt Track yang punya genre supermoto dan terlahir pakai pelek CW (cast wheel). “Offset dan lebar pelek aftermarket untuk Thunder 125 paling mendekati posisi lengan ayun dan teromol KLX150,” jelas pria kreatif ini. Makanya, Achien, panggilan sayang Ergus, melirik pelek CW Thunder 125 sebagai pilihan.
Toh, bukan handicap yang sulit karena secara dimensi, pelek CW aftermaket untuk Thunder 125 sudah ‘PW’ (baca: posisi wuenak). “Pakai ban depan 120 dan belakang 130 dianggap ideal, karena lengan ayun orisinal tak bisa pakai ban lewat dari ukuran itu,” yakin Achien.
.
Ubah Motor Trail Jadi Supermoto, Ganti 5 Komponen Ini
/data/photo/2017/11/15/2982437009.jpg)
JAKARTA, KOMPAS.com - Segmen motor trail masih banyak diminati oleh para produsen motor. 6, Pancoran, Jakarta Selatan, ini juga menambahkan, setidaknya ada 5 part yang wajib diganti untuk mengubah motor trail menjadi supermoto. Fachri Fachrudin Ragam ban motor yang dapat digunakan pengendara Ragam ban motor yang dapat digunakan pengendara1.
Motor trail yang menggunakan ban pacul dengan ukuran ban depan ring 21 dan belakang ring 18. Pribadi Tommy Salim Tommy Salim sedang memacu supermoto tunggangannya di rangkaian seri balap Trial Game Asphalt (TGA) seri Boyolali 14-15 September 2018. .
Kawasaki D-Tracker 150 2014 Tampil Beda Pakai Pelek Palang
Bila umumnya sumo mengadopsi pelek jari-jari lebar, namun tunggangan milik Didit Herdian yang berbasis Kawasaki D-Tracker 150 ini, malah pilih pakai pelek palang. Makanya dibikin spesial pakai pelek racing dan part-part copotan SE (Special Engine), supaya makin kental aura sumo-nya,” beber Dion Saputra, pentolan DS Graphics sang modifikator. Cocok plus kece juga ya pelek palang tiga kalau diaplikasikan ke aliran sumo. “Proses pemasangan gak ribet, cuma perlu penyesuaian bushing as roda, supaya nge-pas dan center di swing arm Yamaha YZ250.
Begitu pula pada sektor belakang, juga pakai swing arm milik YZ250. .