Aki Motor Ninja 250 Tekor

Aki Motor Ninja 250 Tekor. Penyebab setrum aki berkurang banyak faktor. Ini yang mesti diwaspadai pemilik Kawasaki Ninja 250R,” ucap Anky Heri Setyawan meknik Pro Tuner.Apalagi cirinya lampu-lampu indikator di panel spidometer tak bersinar semua. kawasaki-motor.co.id Kawasaki Ninja 250 sudah saatnya di facelift“Di motor rakitan tahun 2010-2011, dulu saya sering temui masalah seperti itu.

Aki soak pun sama gejalanya dengan mati total. Kawasaki Ninja 250R yang punya spek beda dengan motor bebek atau skubek, konon katanya susah didapat dan mahal harganya.

.

Aki Motor Baru Diganti Tapi Sering Tekor? Komponen Ini Bisa Jadi

MOTOR Plus-online.com - Aki motor baru diganti tapi masih sering tekor? Kalau aki sering tekor, biasanya biker cukup mengganti aki baru. Baca Juga: Sering Bikin Aki Soak, Ternyata Kiprok Motor Rusak,Ini Cara Ceknya BroBaca Juga: Bikin Kesal, Aki Motor Tekor Melulu? Biang Keroknya Bisa Pada Komponen Ini BroSpul motor yang mulai rusak biasanya tidak terlalu disadari pemotor.

Soalnya, posisi spul motor tertutup dan pengecekannya harus memakai multitester. .

Berita Yuasa

Tidak mau kan jika Anda memiliki motor dengan cc besar dengan harga lebih dari 50 jutaan susah distater gara-gara aki soak/rusak? Dengan melakukan perawatan tersebut diatas (tentunya jika motor Anda jarang dipakai), maka akan membuat aki motor Anda lebih awet dan tidak diperlukan untuk sering ganti Aki (dimana umur aki untuk pemakaian normal adalah ± 1-2 tahun). Khusus untuk aki motor Kawasaki Ninja 250 CC tipe aki yang dibutuhkan adalah Yuasa tipe YTX9-BS dimana mempunyai spesifikasi 12V-8Ah dengan dimensi PxLxT [151x88x106]mm. Untuk aki motor tipe YTX9-BS ini juga mempunyai keunggulan “Selalu Fresh” dimana dalam satu kemasan terdiri dari botol aki zuur yang terpisah, sehingga umur aki baru akan berjalan setelah aki zuur tersebut dimasukkan ke dalam akinya. Selain untuk motor Kawasaki Ninja 250 CC, aki motor Yuasa tipe YTX9-BS ini bisa dipakai untuk motor Pulsar 200, Suzuki Inazuma 250 CC, TVS Apache dan Kymco 125 Series.

.

Aki Cepat Tekor, Perhatikan Lima Penyebabnya

Sebelum memvonis aki jelek atau peranti tertentu bermasalah, sebaiknya dicek dan diteliti terlebih dulu peranti yang berhubungan dengan aki “Ada beberapa hal yang menyebabkan aki cepet tekor. “Stop lamp menyala terus juga bikin aki cepat tekor. Kemudian kiprok rusak dipastikan bikin aki cepat ngedrop,” ungkapnya.

Nah biar aki enggak gampang tekor, sebaiknya ditambah relay untuk menyetabilkan arus listrikKiprokPeranti ini berfungsi mengatur pengisian aki. Tapi kalau rusak atau bermasalah, efeknya aki overcharger maupun sebaliknya, yang berujung cepat tekor.

.

Bukan Aki, Ini Penyebab Starter Kawasaki Ninja 250 Tidak

GridOto.com - Pengguna Kawasaki Ninja 250 yang starter elektriknya tidak berfungsi saat tombol ditekan, jangan buru-buru panik. Lalu part kecil apa yang dimaksud sehingga elektrik starter di Ninja 250 tidak berfungsi? Relay di Kawasaki Ninja 250 ini dia menerima sinyal dari kunci kontak.

"Lalu saat kita menekan starter maka arus dari aki akan diteruskan untuk memutar kruk as untuk menyalakan motor," tambah Ketut sapaan akrabnya. "Seandainya relay ini bermasalah, maka mau tombol starter ditekan sampai kapanpun motor tidak bakal mau menyala, karena tidak ada yang meneruskan arus dari aki," ungkap Ketut yang bengkelnya di daerah Kerobokan, Badung, Bali. .

Mengganti Aki Kawasaki Ninja 250 Series Lebih Murah Pakai Ini

GridOto.com – Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series, ada banyak pilihan alternatif aki dengan harga lebih murah dengan spesifikasi serupa. Berdasarkan pengecekan, aki bawaan yang terdapat di Ninja 250 Series dijual di bengkel resmi dengan harga Rp 1,2 juta.

“Untuk Kawasaki seri Z atau Ninja 250 baik yang karburator, injeksi atau single silinder semua pakai aki yang sama, termasuk KLX250,” tambahnya. Di pasaran, tersedia beragam merek aki dengan tipe MF yang menyediakan spesifikasi serupa bawaan Ninja 250 Series. (Baca Juga : Kapan Kulit Jok Motor Harus Diganti? .

Sudah Tahu Belum, Ini Fungsi Kiprok di Sepeda Motor

Nah, ngomong-ngomong sudah pada tahu belum fungsi kiprok ini apa ? Dijelaskan Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, fungsi kiprok adalah sebagai penstabil arus dan tegangan sebelum masuk ke aki. "Kiprok itu sebagai penstabil arus dan tegangan dari spul sebelum dialirkan ke aki," ucap Ribut saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu. Jika tipe lampu depan motor masih menggunakan sistem AC, kiprok juga berfungsi sebagai penstabil arus ke lampu.

"Kiprok juga berfungsi sebagai sebagai penstabil arus ke lampu, menyesuaikan dengan kebutuhan arus lampu, kalau kelebihan arus bisa putus bohlamnya," pungkasnya. .