Aki Ninja 250 Sering Tekor. Tidak mau kan jika Anda memiliki motor dengan cc besar dengan harga lebih dari 50 jutaan susah distater gara-gara aki soak/rusak? Cara perawatan yang baik adalah paling tidak motor harus dipakai atau dinyalakan minimal 3 hari sampai dengan 1 minggu sekali agar semua komponen yang ada di motor tersebut bekerja, khususnya untuk aki bisa terjadi pengisian kembali oleh sepul sehingga tidak sampai tekor. .
Penyebab Aki Motor Cepat Tekor
Lagi bermasalah dengan Aki motor yang sering tekor? Stop lamp menyala terus juga bikin aki cepat ngedrop kemudian kiprok rusak maka dipastikan bikin accu tersebut cepat tekor. Kurang dari 14 volt atau lebih dari 15 volt berarti sistem pengisiannya tidak lagi normal karena kiprok bermasalah.
.
Aki Tekor…. Salah Aki, Sepul atau Kiprok
Nah… mungkin masbro juga ada yang mengalaminya… lalu mengambil solusi seperti di atas..? Benarkah masalah tekor bisa di atasi dengan mengganti kapasitas aki dengan yang lebih besar..?? Pada kondisi ini Aki yang mensuply arus ke system kelistrikan motor. Tekor adalah dimana kondisi tegangan aki sudah di bawah standar ( 12 Volt DC ) Sedang SOAK adalah kondisi Aki mulai rusak atau tidak bisa menjalankan tugasnya sebagai penampung juga pemberi tegangan.
Sesuai hukum di atas… bahwa dari 2 sumber daya ( aki & sepul ) tegangan yang di pakai adalah tegangan yang lebih tinggi. Pada kondisi mesin off atau kondisi langsam, tegangan aki lebih tinggi dari sepul, maka yang di pake adalah aki.
Jika tegangan di bawah 13 Volt bisa jadi pertanda sepul atau kiprok bermasalah. Sedang jika tegangan sepul di atas 14,5 Volt… hmmm hati-hati… pertanda kiprok telah rusak dan siap- siap aki juga akan ikut jebol.
OVERCHARGE Pada systim fullwave Tiger pada kiprok terdapat PIN monitoring tegangan. Jika karena penambahan part variasi seperti HID , klakson dll, maka kita harus memperbesar arus pengisian dengan mengganti kiprok yang lebih besar agar arus pengisian juga besar. Lalu langkah apa yang mesti dilakukan jika aki sering tekor pada kondisi motor masih standar.
Dengan mengetahui kondisi aki kita bisa melakukan tindakan prefentif agar aki tidak tekor. .