Ban Untuk Cornering Ninja 250

Ban Untuk Cornering Ninja 250. Otomotifnet.com - Ban Bridgestone Battlax Hypersport S22 dirancang punya salah satu keunggulan cornering speed yang lebih baik 15% dibanding Battlax S21. Artinya kalau label S22 itu enggak kena, yang naik motor menikungnya masih belum maksimal. (Baca Juga : Ini Yang Baru Di Vespa Primavera Dan Sprint, Kekinin Dengan Lampu LED)Asyik kan jadi bisa buat bahan evaluasi atau malah kompetisi dengan sesama pengguna Battlax S22. Sebagai tambahan, Battlax S22 ini akan masuk Indonesia tak lama lagi. Ukuran ban Battlax S22 yang akan dipasarkan terdiri dari 120/70ZR17 untuk ban depan, lalu yang belakang meliputi 160/60ZR17, 180/55ZR17, 190/50ZR17, 190/55ZR17 dan 200/55ZR17. .

User Review Battlax S20 pada Ninja 250FI

Saya butuh ban yg awet harian namun juga cukup mencengkeram di tikungan. Coba tanya dan tunggu S20 yg 120/160 namun ukuran 160 sulit sekali didapatnya. Saat akan cornering, kita sudah mempersiapkan sepersekian berat badan untuk membujuk motor miring mengantisipasi gaya sentrifugal. Motor cenderung oversteering.

Cukup kaget awalnya hehe..Setelah 3000 km saya cukup puas, hampir semua sisi ban sudah saya pakai utk mereng-mereng hehehe. .

Doyan Cornering, Cocoknya Pakai Ban Jenis Ini

‎Menurut pemilik bengkel Setia Motor, Ronald Johanson Pakpahan, salah satu solusi mengurangi penyakit yang disebutkan di atas, maka ada baiknya para rider menggunakan ban soft compound atau kompon lunak. Hal ini pula yang membuat ban soft compound dianggap lebih safety, karena jika dilakukan pengereman ban tidak langsung mengunci. Sedangkan saat melaju dengan kecepatan tinggi, maka motor justru akan lebih stabil.‎ Ban soft compound juga ternyata bisa menyesuaikan jika kondisi jalan bercuaca dingin. ‎‎‎Namun demikian, ban soft compound juga memiliki kekurang, yaitu lebih cepat aus atau gundul.

‎Selain itu, ban soft compound juga bisa terbilang cukup mahal. .

Mau Upgrade Ukuran Ban Kawasaki New Ninja 250? Pakai Ukuran

MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna motor Kawasaki New Ninja 250 Fi yang mau upgrade ukuran ban, bisa coba saran dari komunitas New Ninja Rider (NNR). Upgrade ukuran ban motor ini biasanya dilakukan karena berbagai macam alasan. Lalu berapa ukuran ban maksimal yang masih nyaman digunakan di Kawasaki New Ninja 250 Fi? Sebagai informasi, ukuran ban standar New Ninja 250 adalah 110/70 di depan, dan 140/70 di belakang. Untuk upgrade ukuran ban motor yang disarankan maksimalnya memang hanya dua tingkat daripada ukuran bawaan pabrikan.

.

Pamer Aksi Cornering, Bikers Ban Cacing Ini Malah Dicela Abis

Walaupun beresiko celaka, anak muda tetap pamer aksi di jalanan berkelok. Sama seperti pengendara Ninja 250 ini yang ikut pamer cornering.

Tapi ada yang aneh, motornya pakai ban cacing. Capek-capek pamer aksi cornering, bukan tepuk tangan yang didapat malah celaan dari netizen.

Ini dia video cornering pengendara Ninja 250 pakai ban cacing. .

Mau Upgrade Ukuran Ban Kawasaki New Ninja 250? Pakai Ukuran

Baca Juga : Mantap! Komunitas New Ninja Rider Gelar Sunmori Sekaligus Bantu Korban Tsunami"Enggak boleh sembarangan menaikkan atau menurunkan ukuran ban, sebaiknya naikkan ukuran ban 1 atau maksimal 2 step dari ukuran standarnya," Jimmy Handoyo selaku Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, Produsen ban FDR beberapa waktu lalu. Kalau ukuran ban terlalu besar daripada pelek, jadinya akan ngedonat. Kalau sudah ngedonat, efeknya kenyamanan handling akan berkurang karena hanya sedikit bagian ban yang menyentuh aspalNah, jadi sudah tahu kan ukuran yang pas untuk bikin kaki-kaki New Ninja 250 lebih gambot tanpa banyak ubahan? .

Pamer Aksi Cornering, Bikers Ban Cacing Ini Malah Dicela Abis

Pamer Aksi Cornering, Bikers Ban Cacing Ini Malah Dicela Abis-abisan Sama NetizenBelakangan demam cornering alias miring-miring ditikungan makin digandrungi. Walaupun beresiko celaka, anak muda tetap pamer aksi .