Busi Yang Cocok Untuk Ninja 250 Karbu. MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa lo mencomot kepunyaan pabrikan sebelah. Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah.
"Busi bawaan Kawasaki Ninja 250 injeksi dan karbu dua silinder pakainya NGK tipe CR8E, yang sama seperti busi Yamaha V-Ixion," ucap Charisma Sandi, owner Delapan Belas Motor di Jakarta Timur. Sebagai contoh, busi NGK Platinum bisa pakai tipe CR8EGP atau Denso Iridium pilihan yang tepat adalah tipe IU27. .
Busi Kawasaki Ninja 250 Series Bisa Pakai Ini, Murah dan Spek
GridOto.com – Dibekali dengan mesin berkubikasi seperempat liter, ternyata busi untuk Kawasaki Ninja 250 Series bisa pakai motor merek sebelah yang lebih murah. Selain harga lebih terjangkau dengan pakai busi milik motor lain, ketersediaannya pun bisa mudah didapat di pasaran.
“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur kepada GridOto.com. (Baca Juga : Biar Aman, Ini Ukuran Kelvin yang Direkomendasikan Untuk Lampu Depan)Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi.
Sebagai contoh, busi NGK Platinum bisa pakai tipe CR8EGP atau Denso Iridium pilihan yang tepat adalah tipe IU27. .
Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih
Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com. Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi.
“Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .
Busi Racing Untuk NINJA 250 fi / Z250/ Karbu
inginnya mengoptimalkan performa motornya tetapi kita lihat dulu mas bro, kalian ingin upgrade dari sisi mana? sebetulnya pabrikan sudah meriset busi apa yang cocok untuk penggunaan di setiap mesin motor masing-masing, tinggal di sesuaikan dengan spesifikasi mesin semua akan berjalan dengan semestinya. Busi untuk ninja 250 jika mas bro beli di dealer resmi masih tergolong mahal, sebetulnya spek busi ini sama dengan milik Yamaha Vixion NGK CR8E untuk versi standartnya, harga di dealer yamaha sekitar 15rb rupiah, tinggal beli sepasang selesai sudah. mau dibikin full system silahkan mas bro, tinggal sesuaikan klep in/out nya agar sesuai dan mendukung dengan kemampuan mesin. Soal harga yang dipatok sekitar Rp 99.000 ribu mas bro. .
Kawasaki Ninja 250 Irit Saat Ganti Busi, Pakai Dari Motor Yamaha
Jika di dealer resmi Kawasaki, harga busi Ninja 250 satu buahnya dijual Rp 120 ribu, dikali dua sudah Rp 240 ribu! Tapi jangan khawatir, busi Kawasaki Ninja 250 bisa disubstitusi dan harganya jauh lebih murah, enggak sampai Rp 50 ribu. (Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Naik Harga, Pengarhuh BBNKB, Termurah Dijual Rp 40 Jutaan)MOTOR Plus/Galih Harga busi Kawasaki Ninja 250 mencapai Rp 120 ribu per buahnya.
Himawan menjelaskan busi motor sport ini bisa jadi pilihan substitusi busi Ninja 250. "Busi bawaan Kawasaki Ninja 250 injeksi dan karbu dua silinder pakainya NGK tipe CR8E," sebut Himawan.
.
Tips Substitusi Busi Yamaha R25 dan Kawasaki Ninja 250, Sama
GridOto.com - Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi atau Yamaha YZF R25? Bisa jadi sudah pernah mengalami gangguan busi mati. (BACA JUGA: Busi dengan Kode R Bukan Busi Racing, Tapi Busi Motor Injeksi! Untungnya baik Kawasaki Ninja 250R, Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25 ternyata pakai busi dengan kode (heat range) yang sama. Catat nih, ketiganya pakai busi NGK CR8E atau Denso U24ESR-N.Namun sayang sekali, di masing masing dealer motor tersebut harganya berbeda, Sob! .
Kawasaki Ninja 250 Jangan Pasang Busi Karisma, Efeknya Fatal
Otomotifnet.com - Urusan busi terlihat sepele, hanya barang kecil, tapi kalau salah pasang akibatnya bisa fatal. Contohnya busi buat Kawasaki Ninja 250, kendati secara bentuk punya kemiripan dengan busi motor bebek, seperti Honda Karisma, tapi jangan coba-coba pasang! Baca Juga: Honda CBR250RR SP Dites Lengkap, Konsumsi Bensin Hingga Performa“Kalau Ninja 250 dipasangi busi Karisma ya overheat mulu!” ujarnya. Busi Honda Karisma pakai Denso U20EPR, padahal standarnya Ninja 250 adalah pakai NGK CR8E atau kalau pakai Denso setara dengan IU24 atau U24ESR.
Jika ditelaah, Ninja 250 pakai busi Karisma bisa overheat tentu karena busi yang dipakai terlalu jauh lompat kodenya, pakai yang terlalu panas. .
Gak Perlu Pusing, Kini Ninja 250R Dan R25 Bisa Pakai Busi V-Ixion
Bagi penunggang motor 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25, sering kedapatan sulit mencari busi. Ternyata busi Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25 menggunakan busi dengan kode (heat range) yang sama lho, yaitu NGK R CR 8 E.
Dengan demikian sama-sama memakai tipe busi yang sama. Untuk Ninja 250 atau R25 bisa menggunakan busi alternatif dari motor lain, yakni Yamaha V-Ixion.
Asyiknya, baik kode heat range, ukuran ulir hingga desainnya sama persis. Makin asyik lagi, banderolnya tidak semahal di dealer Kawasaki, cukup rogoh kantong Rp 15 ribu saja, sudah bisa mendapatkan busi dengan kode yang sama. .
Subtitusi Busi Ninja 250, Pakai Yamaha Vixion Lebih Murah
Bentuk dan mereknya samaOtomotifnet.com - Buat Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R ataupun Ninja 250Fi, pasti sudah pernah mengalami gangguan - Buat Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R ataupun Ninja 250Fi, pasti sudah pernah mengalami gangguan busiHal ini juga di alami oleh Illyas Geysmar, salah satu penunggang Ninja 250R asal Suwung Batan Kendal, Denpasar, Bali. Gejalanya mesin pincang dan susah stasioner!Hal ini juga di alami oleh Illyas Geysmar, salah satu penunggang Ninja 250R asal Suwung Batan Kendal, Denpasar, Bali. "Ketika mengalami gangguan busi mati secara mendadak mesin pincang. OTOMOTIF Substitusi busi Ninja 250, bisa pakai punya Yamaha V-Ixion , lebih murahTinggal kalikan dua aja untuk Ninja 250 yang menganut twin silinder. Setelah melakukan pengecekan dan melepas busi di Kawasaki Ninja nya baru deh ketahuan.“Ternyata keduanya memiliki busi dengan kode dan tipe yang sama,” senyum pengusaha ikan hias ini. .