Cara Ganti Busi Ninja 250 Rr Mono. Otomotifnet.com - Kali ini kita akan mengulas seputar trik membongkar beberapa komponen vital di Kawasaki Ninja RR Mono. Yakni dimulai melepas cover bodi di bawah spidometer. (Baca Juga : Bisik Pemilik Kawasaki Ninja RR Mono: Yang Penting Lepas Baju)Sultan/Motorplus cara melepas cover bodi Ninja RR MonoDilanjutkan buka dua baut coloknya dengan cara ditekan.
Setelah empat pengikat itu terlepas, tarik cover bodi ke atas. (Baca Juga : Juragan Warung Gak Suka Kawasaki Ninja RR Mono Bawaan Pabrik, Jadinya Kayak Begini ) .
Gak Usah Takut Mahal, Substitusi Ganti Busi Kawasaki Ninja 250
MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa lo mencomot kepunyaan pabrikan sebelah. Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah. "Busi bawaan Kawasaki Ninja 250 injeksi dan karbu dua silinder pakainya NGK tipe CR8E, yang sama seperti busi Yamaha V-Ixion," ucap Charisma Sandi, owner Delapan Belas Motor di Jakarta Timur.
“Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. .
Komponen Penting Motor Kawasaki Ninja RR Mono, Jangan Asal
Juga cara bongkar pasangnya, seperti accu, busi, bohlam lampu depan, lampu rem dan sebagainya. Dimulai dari mengganti bohlam lampu depan. Maka, soket bohlam lampu depan akan mudah digapai oleh tangan. Baca Juga : Kedongkrak Dua Kali Lipat, Nih Tangki Motor Yamaha NMAX Buat TouringMohlam pun bisa dicopot dengan mudah.
Cara membuka jok depan, harus membuka cover bodi buritan. .
Kawasaki Ninja 250 2021 Lebih Responsif Hanya Ganti Busi, Kok
Berbicara motor sport 250 cc favorit di Indonesia, maka tak bisa lepas dari sosok Kawasaki Ninja 250 2021. Banyak pengguna Kawasaki Ninja 250 yang mengincar performa mesin yang ditawarkan.
Inilah yang ditawarkan PT NGK Busi Indonesia, dengan menghadirkan busi tipe terbaru yang disebut NGK MotoDX. Baca juga : Cegah Honda PCX 160 2021 dan Yamaha Nmax 155 2021 Jalan di Tempat, Cek Komponen Ini Secara BerkalaKawasaki Ninja 250 bisa menggunakan busi NGK MotoDX. Pencapaian tersebut tak lepas dari fitur utama pada busi NGK MotoDX, yakni ground elektroda yang tipis, hanya 0,6 mm.
.
Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib
GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah.. ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9.
.
Biaya Servis dan Komponen Fast Moving Kawasaki Ninja 250 SL di
GridOto.com - Mau beli Kawasaki Ninja 250 SL baru wajib tahu biaya servisnya. Motor sport 250 cc dengan satu silinder itu harganya kini menjadi Rp 36,8 juta on the road DKI Jakarta. (BACA JUGA: Turun Harga Jadi Rp 36,8 Juta, Ini Spesifikasi Ninja 250 SL)Sama seperti kendaraan bermesin pada umumnya, Kawasaki Ninja 250 SL juga butuh perawatan rutin untuk menjaga performanya agar selalu prima.
"Ninja 250 SL kalau mengikuti kilometer untuk servis rutinnya dilakukan setiap 6.000 km sekali," kata Solihin, selaku Mekanik dealer Kawasaki Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Rabu (28/11/2018). (BACA JUGA: Belum Banyak yang Tahu, Ini Arti SL di Kawasaki Ninja 250SL!) .
Cuma Modal Rp 15 Ribuan, Ini Substitusi Busi Untuk Kawasaki
GridMotor.id - Cuma modal Rp 15 ribuan, ini busi pengganti alias substitusi untuk Kawasaki Ninja 250. Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa mencomot kepunyaan pabrikan sebelah.
Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah. Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. .
Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih
Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com.
Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya.
Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .