Cara Mendekin Ninja 250 Fi. MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja 250SL memiliki jok dengan ketinggian 780 mm. Tapi tenang, ada dua cara kok buat bikin Kawasaki Ninja 250SL jadi lebih pendek.
Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin MirisBaca Juga : Bekasi Mencekam! Pemasangannya sendiri terbilang plug and play, hanya saja pengguna perlu memperhatikan kualitas material lowering kit yang dipakai supaya aman. Proses lepas pasangnya juga simpel, cukup gunakan kunci ring dan kunci T ukuran 14 mm untuk melepas dua buah baut yang melekat.
.
Bikin Ceper Ninja 250
/peninggi-monosok-ninja250_1.jpg)
Pengganti saft atau batang penghubung antara link dengan lengan ayun yang sebelumnya tidak bisa disetel tinggi-rendahnya. Namun dengan dua alat dalam satu paket ini, posisi duduk rider bisa diatur sesuai keinginan,” jelas Fredyanto Basuki, Manager Teknik dan Promosi, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
Prinsip kerjanya, jika SRU memanjang bikin motor jadi ceper. Cuma Lengan Ayun BerubahTetap nyaman karena posisi yang berubah cuma lengan ayun dan SRU.
Meski posisi lengan ayun jadi naik atau turun. .
Tips Bikin Pendek Kawasaki Ninja 250SL, Bikin Pede Saat Berhenti
GridOto.com – Posisi duduk di atas jok motor Kawasaki Ninja 250SL yang tinggi masih bisa dibikin pendek supaya lebih pede saat berhenti di jalan. Bagi sebagian orang, ketinggian motor standarnya dirasa terlalu tinggi sehingga merepotkan saat menyusuri kemacetan atau berhenti di lampu merah. “Opsi paling simpel bisa pakai lowering kit aftermarket yang dipasang menggantikan link sokbreker bawaan,” ujar Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki SSM Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com. Proses lepas pasangnya juga simpel, cukup gunakan kunci ring dan kunci T ukuran 14 mm untuk melepas dua buah baut yang melekat. amazon Ilustrasi lowering kit khusus Kawasaki Ninja 250SL/Z 250SL“Nah sebaiknya pilih yang punya banyak lubang untuk setelan ketinggiannya. .
Nurunin Posisi Riding Ninja 250R
Buat Rider-rider mini (kayak saya) ada beberapa produk aftermarket yang berguna untuk menurunkan posisi duduk-ground clearance saat Nyemplak Ninja 250R yakni dengan mengubah posisi link dari Monosok menjadi lebih turun. Ada beberapa titik baut yang bisa menjadi pilihan penyetelan opsi penurunan monosak.
Di Usa Kit ini berharga 40 dolar, disini…kenapa nggak di buat di tukang bubut aja dengan bahan baja. Hati-hati saat mengaplikasikannya….salah salah saat diduduki tandem, buntut Ninja 250R jadi Ambles kayak kasus Scorpio Z dulu. Semoga bergunaTaufik of BuitenZorg .
TIPS PENDEKIN NINJA250FI BUAT OWNER CEWEK
hallo gaes, kali ini saya akan menyampaikan sedikit tips buat kalian pengguna kawasaki ninja 250fi.. mungkin dari kalian kurang memp...
.
Gunakan Ini Untuk Turunkan Tinggi Kawasaki Ninja RR Mono
Sudah banyak dijual suku cadang lowering kit aftermarket yang dijual untuk nurunin ketinggian jok motor Kawasaki Ninja RR mono. Namun bagi bro and sist yang alergi menggunakan barang aftermarket, ternyata dengan menggunakan linkage asli pabrikan Kawasaki Ninja 250 FI bisa untuk menurunkan ketinggian Kawasaki Ninja RR Mono.
Gunakan Ini Untuk Turunkan Tinggi Kawasaki Ninja RR MonoPemilihan linkage asli punya saudara kandungnya Kawasaki Ninj RR Mono, yaitu Ninja 250 FI (2 silinder), menurut dimas pemilik dari Bengkel modifikasi tapak lebar46 karena linkage Ninja 250 FI lebih pendek 1 cm dari linkage Mono, dikarenakan masih saudara, maka pengaplikasian linkage ini cukup mudah, yang harus diperhatikan hanya Setelah posisi jok turun, maka wajib ganti standar juga, supaya nggak ngguling saat parkir, pakai juga standar asli Ninja 250 FI. Untuk Biaya yang dikeluarkan juga cukup terjangkau, dari pantauan KabarOto, linkage Kawasaki Ninja 250 FI itu Rp50 Ribu perbuah (dibutuhkan 2), standar samping Rp216 Ribu, jadi totalnya Rp316 Ribu. .
'Smart Key', Cara Cepat Menyalakan Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250 dilengkapi smart key. (Foto: CNN Indonesia/Rayhand Purnama) Kawasaki Ninja 250 dilengkapi smart key.
"Ninja 250 hadir lagi dengan fitur baru, Smart Key untuk memberikan efisiensi kepada penggunanya. Pembaharuan terus kami lakukan dan kami hadirkan ke Indonesia agar konsumen semakin nyaman saat mengendarai Ninja 250," kata Michael saat peluncuran, Rabu (31/10).Namun, tidak semua Ninja 250 fairing dilengkapi fitur demikian.
Kata Michael hanya ada tiga varian yang telah dilengkapi dengan Smart Key, yaitu Ninja 250 SE (dengan MDP atau Magnetic Design Painting), Ninja 250 ABS SE, dan Ninja 250 ABS SE MDP.Tidak ada satupun spesifikasi lain Ninja 250 yang berubah. .
Kawasaki Ninja 250Fi Standar Pabrik Kena Tilang Di Cikarang
kawasaki ninja 250FI memang spakbor belakangnya tidaklah panjang dari pabrik, seperti nampak foto atas spakbor belakangnya ya segitu… nah yang unik ada yang ditilang karena spakbor belakang itu dikira di pendekin/ modifikasi, walah? tentu sudah baca ceritanya om faiz ( disini )ada rekan beliau yang pakai kawasaki ninja 250 FI standar pabrikan, sim dan stnk ada, namun kena tilang di cikarang karena pak polisi menganggap spakbor belakangnya variasi,, weladalahpadahal spakbor belakang kawasaki ninja 250Fi memang pendekmungkin pak polisi tahunya spakbor ninja 250 itu ini gan, yang versi karbu kan panjang^ kiri spakbor kawasaki ninja 250R panjang, kanan spakbor belakang kawasai ninja 250Fi pendek.. muncrat pulamumet tenan rek,,.. ane sih setuju saja kalau motor tanpa spakbor belakang itu di tilang, namun kalau standar pabrik dan memang seperti itu gimana lagi pak polisi? atau tahunya malah ninja 250RR mono? ^ ini pun termasuk pendeklast, kalau sudah gini gimana coba? garuk2 spakborsemoga berguna ganikuti berita terbaru dan silaturahmi via .