Cara Service Ninja 250 Fi. GridOto.com - Pertama kali diluncurkan pada tahun 2012, Kawasaki Ninja 250 FI langsung menjadi primadona di kelas 250 cc. Meski tergolong motor hobbies yang jarang dijadikan kendaraan untuk aktivitas sehari-hari pemilik Ninja 250 FI tetap harus rutin melakukan perawatan berkala. Jika Anda merupakan salah satu bikers yang mendapatkan unit Kawasaki Ninja 250 FI di awal-awal peluncuran, berarti usianya sekarang kira-kira sudah 5 tahun (60.000 km).
Yuks Simak Pengertiannya)Sebagai informasi, rantai keteng Ninja 250 FI biasanya harus dicek setiap 2 tahun sekali atau odometer 25-28 ribu km. Tabel HargaServis Ringan: Rp 175.000Servis Berat: Rp 350.000Rantai Keteng: Rp 420.000Kampas Rem Depan: Rp 216.000Kampas Rem Belakang: Rp 216.000Filter Oli: Rp 100.000Oli Kawasaki 4T Fully Synthetic 1L: Rp 92.000Oli Kawasaki 4T Semi Synthetic 1L: Rp 45.000 .
Service Ninja 250fi Infus injector dan Balancing vacum
hallo gaes, kali ini saya akan menyampaikan sedikit tips buat kalian pengguna kawasaki ninja 250fi.. mungkin dari kalian kurang memp...
.
Komparasi Biaya Servis Kawasaki Ninja 250 FI di Bengkel Resmi vs
GridOto.com – Kawasaki Ninja 250 FI menjadi salah satu primadona motor sport 250cc di Tanah Air. Nah, jika kamu termasuk salah satu user Kawasaki Ninja 250 FI, tentunya wajib lakukan perawatan kendaraan secara berkala agar performa motor tetap joss. Pemilik Kawasaki Ninja 250 FI sendiri memiliki selera berbeda soal pilihan bengkel yang diserahi tugas servis. Vespa Amfibi, Solusi Mengatasi Banjir )Lantas berapa biaya servis Kawasaki Ninja 250 FI di bengkel resmi dan bengkel biasa? "Untuk biaya servis ringan Kawasaki Ninja 250 FI sekitar Rp 140 ribu," ucap Andre, mekanik Kawasaki Gunung Slamet, Pecenongan, Jakarta Pusat saat ditemui GridOto.com, belum lama iniPengecekan saat servis ringan di bengkel resmi Kawasaki meliputi busi, kampas rem, filter udara, semprot injector cleaner dan perawatan rantai roda. .
Motor Kawasaki Ninja 250 Mulai Lemot, Servis Besar di Bengkel
MOTOR Plus-online.com - Motor yang sudah berusia di atas tiga tahun sudah waktunya servis besar. Servis besar pada motor bertujuan untuk mengembalikan tenaga motor yang sudah menurun karena dimakan usia. Seperti Kawasaki Ninja 250R tahun 2008 hingga 2013, kini sudah cukup berumur dan layak servis besar.
Harga tersebut dibedakan karena tergantung pada bagian mana saja yang ingin diperiksa pada mesin dua silinder DOHC milik Ninja 250R. “Pengerjaan meliputi pemeriksaan piston dan ring piston, shim klep, paking head dan silinder itu totalnya Rp 500 ribu, sedangkan kalau belah mesin kena Rp 800 ribu,” jelasnya. .
Seken Keren: Ini Biaya Service Kawasaki Ninja 250 FI di Bengkel
GridOto.com - Jumlah bengkel spesialis yang bisa menangani Kawasaki Ninja 250 tidak sebanyak bengkel motor pada umumnya. Makanya untuk perawatan, bengkel resmi bisa kamu andalkan. (BACA JUGA: Seken Keren: Ini Skema Cicilan Kawasaki Ninja 250 FI tahun 2014 )Selain dealer, di sini juga terdapat bengkel untuk service. Untuk biaya service Kawasaki Ninja 250 FI, bengkel ini membanderol harga Rp 100 ribu.
Nur Alamsyah sendiri memberikan saran untuk perawatan Kawasaki Ninja 250 FI. .
Tambah Ilmu, Begini Cara Deteksi Throttle Position Sensor Ninja
MOTOR Plus-online.com - Suatu hari, Pahrin Syahroji datang ke bengkel Surya Sakti Kencana Motor Sport (SSK) untuk periksakan kondisi Kawasaki New Ninja 250 FI 2014 miliknya, yang mesinnya mati. Maka, masuk lah tuh motor ke ruang servis dan satu per satu ditelusuri. Mulai throttle body (TB) sampai ganti busi pun, tetap tidak memberikan solusi.
Kecurigaan pun muncul pada Throttle Position Sensor (TPS) yang berada di sisi kanan TB. Komponen ini bertugas mengatur semprotan bahan bakar oleh injektor ke ruang bakar sesuai bukaan katup kupu-kupu di TB. .
Menghitung Biaya Servis Kawasaki Ninja 250 Fi 2019
Ia menjelaskan, servis pertama adalah yang paling penting. Sebab di sini, teknisi akan memastikan mesin bersih dari serbukgaram yang kemungkinan masih tersisa.
.
Ingin Awet, Begini Cara Merawat Motor Kawasaki Ninja 250
Kawasaki Ninja 250 merupakan motor idaman kaum lelaki, bisa di bilang jika kita menggunakan motor ini ketampanan kita di mata para wanita akan bertambah, bukan tidak mungkin tampilan fisik dari motor ini terlihat lelaki banget, tapi butuh perawatan khusus untuk merawat motor Kawasaki Ninja 250 ini, berikut bagaimana cara merawat Kawasaki Ninja 250 supaya awet seperti baruPenggunaan Bahan BakarLangkah pertama merawat motor Ninja anda yaitu penggunaan bahan bakar yang sesuai, pakailah pertamax atau pertamax plus, Namun jika memang pertamax habis anda bisa menggunakan alternatif bahan bakar dengan menggunakan Pertalite, ini hanya berlaku jika memang Pertamax sudah habis disamping membantu pemerintah untuk pemakian jangka panjang motor anda pun akan semakin baik. Sistem Pendingin (Radiator)Langkah Selanjutnya dalam merawat motor ninja 250 yaitu merawat Sistem Pendingin mesin anda, fungsi pendinginan mesin pada kawasaki sepenuhnya dikerjakan oleh radiator dengan cara mengalirkan air yang dingin mengelilingi blok mesin. Karena semakin terjaga suhu radiator, semakin terjaga pula suhu mesin Kawasaki Ninja.
Mencuci Motor Andaini merupakan bagian yang sangat simple namun berdampak buruk jika dilakukan dengan tidak benar, Mencuci Motor Ninja anda. Kenapa demikian, Jika kalian mencuci motor dengan cara yang sama dengan mencuci motor bebek maupun matic, akan sangan berbeda pasalnya Motor Kawasaki Ninja membutuhkan perawatan khusus di banding motor Lainya, Gunakanlah Sabun Motor Khusus untuk mencuci Motor anda Jangan anda gunakan Sunlight karena akan berdampak pada lunturnya cat di Body Ninja Kalian. .
Catat! Nih Dia Bengkel Rekomendasi Kawasaki Ninja 250 di Jakarta
Jakarta – Meskipun sebenarnya penggunanya lumayan banyak, mencari bengkel rekomendasi untuk Kawasaki Ninja 250 di Jakarta bisa dibilang enggak susah-susah banget. Banyak penggunanya enggak bakal kesulitan mencari bengkel rekomendasi Kawasaki Ninja 250.
Buat yang lagi cari bengkel rekomendasi Kawasaki Ninja 250, kalian bisa simak artikel berikut. Sejarah Singkat Kawasaki Ninja 250Kiprah Ninja 250 Karbu sanggup bertahan selama lima tahun, hingga akhirnya KMI merilis penyegaran dalam wujud Ninja 250 FI pada 2013. Ninja 250 SL ini bukan menggantikan, melainkan melengkapi lini Ninja 250. .