Cara Setting Tps Ninja 250 Fi. MOTOR Plus-online.com - Suatu hari, Pahrin Syahroji datang ke bengkel Surya Sakti Kencana Motor Sport (SSK) untuk periksakan kondisi Kawasaki New Ninja 250 FI 2014 miliknya, yang mesinnya mati. Maka, masuk lah tuh motor ke ruang servis dan satu per satu ditelusuri. Mulai throttle body (TB) sampai ganti busi pun, tetap tidak memberikan solusi. Kecurigaan pun muncul pada Throttle Position Sensor (TPS) yang berada di sisi kanan TB. Komponen ini bertugas mengatur semprotan bahan bakar oleh injektor ke ruang bakar sesuai bukaan katup kupu-kupu di TB. .
Trik Tambah Debit Bahan Bakar Kawasaki New Ninja 250R FI
Cara manual untuk mengatur debit bahan bakar yang disemburkan oleh injektor hanya menggeserkan ke kiri atau ke kanan Throttle Position Sensor (TPS). Ini karena voltase yang terjadi di TPS dikurangi.Dengan menggeserkan posisi TPS, berarti kita mengubah voltase yang dialirkan ke ECU.
Nantinya sebagai komando ECU menyuruh injektor menyemprotkan debit sesuai voltase tadi.Sebagai contoh. Lalu ECU menyuruh injektor untuk menyemburkan 500 ml debit bahan bakar agar motor tetap hidup.
Penggeseran TPS ini, seperti kita menaik-turunkan jarum skep di karburator, untuk menambah atau mengurangi pasokan bahan bakar yang dialirkan ke ruang bakar, ” jelas mekanik dari workshopnya di Jl. .
Tambah Ilmu, Begini Cara Deteksi Throttle Position Sensor Ninja
MOTOR Plus-online.com - Suatu hari, Pahrin Syahroji datang ke bengkel Surya Sakti Kencana Motor Sport (SSK) untuk periksakan kondisi Kawasaki New Ninja 250 FI 2014 miliknya, yang mesinnya mati. Kecurigaan pun muncul pada Throttle Position Sensor (TPS) yang berada di sisi kanan TB. Saat dilakukan pengukuran tahanan (ohm) pakai multitester di kaki sensor, seharusnya kondisi normal saat posisi gas tertutup atau langsam terbaca 4,69 kilo ohm (kΩ). ”Ini masalahnya, saat gas tertutup tetapi bacaan TPS tetap open throttle. Bikin busi jadi cepat mati karena kebasahan,” tukas pemilik bengkel spesialis Ninja 250 di Jl. .
Kalibrasi TPS Kawasaki Ninja 250 dan ER-6n, Bisa Pake Avometer
Denpasar - Setelah ganti knalpot racing tapi malas merogoh kantong untuk menebus piggyback atau ECU stand alone, pemilik Kawasaki Ninja 250 berteknologi injeksi dan ER-6n kerap main akal-akalan. Yang paling jamak dilakukan adalah menggeser main Throttle Position Sensor (TPS) untuk mengelabuhi injektor agar semprotan bensin ke ruang bakar makin banyak. Pertama copot fairing hingga posisi main TPS terlihat.
Kalo yang main throttle soketnya berwarna abu-abu (Gbr.2) ada di sebalah kanan. Copot soket abu-abu di main throttle, lalu siapkan avometer di posisi untuk mengukur tahanan (Ohm).
.
" Media
ADSENSE 336 x 280Kawaski Ninja merupakan salah satu Icon Motor Sport yang tak asing lagi di Tanah Air tercinta ini (Indonesia), dari beragam model dan type, seperti Ninja 2 tak yaitu Ninja R, Ninja RR dan yang sedang ramai sekarang di pasar MEDIA INFORMATION Indonesia ialah Ninja 4 tak (Ninja 250 FI). Sampai-sampai para pecinta motor Sport tak memperhitungkan harga lagi untuk mendapatkan dan membeli Ninja 250 FI ini, dan tak sampai di sini saja, bahkan para Ninja Lovers tak segan-segan untuk meng-Upgrade performanya, demi mendapatkan kepuasan besutan Kawaski Ninja 250 FI yang di milikinya, ingin tahu cara dan trik dalam meng-Upgrade Performnya ??? Ninja 250 FISekilas MEDIA INFORMATION akan mengulas tuntas tentang Cara Ampuh Upgrade Performa Kawasaki Ninja 250 FI - ada beberpa hal yang perlu di perhatikan dan ini tak harus sampai dengan mem-Bore Up mesin koq, cukup hanya mengutak-ngatik sedikit komponen standart pabrikkan. Termostat Ninja 250 FIKoil Gantikan Koil bawaan pabrikan dengan Koil aftermarket, agar performa pengapian menjadi lebih besar dan bagus. Melapas Butterfly Ninja 250 FIMenyetel Air Screw (Udara)Menyetel udara yang ada pada Ninja 250 FI ini mesti dan wajib di lakukan walaupaun sudah berteknologi injection tapi Air Screw (udara) perlu di Setting, untuk menyesuaikan permintaan dari maesin.
.
Sub-Throttle Ninja250 Sering Masalah, Begini Cara
Otoinfo.id – Bagi Pemilik Kawasaki yang sudah menggunakan sistem Injeksi ada trik mudah untuk merawat sub-throttle. Perlu diketahui bahwa pada throttle body Kawasaki menganut dua butterfly throttle yaitu main dan sub-throttle.
Main Throttle adalah yang mengatur bukaan utama gas yang terhubung dengan gas di tangan dan TPS (Throttle Position Sensor). Biasanya ada kotoran pada soket menuju Sub-throttle atau di butterfly throttle,“ tutur Putu.
Cukup berikan semprotan cairan macam WD40 atau cairan khusus untuk pembersih kabel ke jalur kelistrikan menuju sub-throttle. .
Daftar Cara Setting Tps Ninja 250 Fi
Cara singkat mengatasi dinamo lemah atau ga mau muter Tutorial ini sengaja saya bikin untuk para pemula yg masih awam tentang dinamo high sp... .
Beberapa cara untuk meningkatkan akselerasi dan kecepatan
Koil merupakan komponen kelistrikan dari kendaraan bermotor yang berfungsi untuk menaikkan atau memperbesar tegangan arus listrik yang keluar dari CDI. Arus listrik yang besar tersebut kemudian disalurkan ke bagian busi sehingga busi dapat memercikkan bunga api untuk melakukan pembakaran diruang bakar.
Untuk mengoptimalkan sistem pengapian pada Kawasaki Ninja 250 FI, kita bisa mengganti koil standarnya dengan produk aftermarket yang berlabel Ultraspeed atau merk-merk lainnya. .
11 Trik Upgrade Performa Kawasaki Ninja 250 FI « FelaNian
Jakarta – Kawasaki Ninja 250 FI yang berkeliaran di jalanan sebagian penggunanya sudah meng-upgrade performanya. Pasalnya, pria ramah ini doyan utak-atik atau menemukan jurus jitu buat upgrade performa si Ninin itu.
“Cuma Rp 5 juta terima beres, bro!” promo pria ramah ini. Sehingga mesin gak mudah overheat dan kipas akan menyala ketika mesin benar-benar panas. ADITIF OILMenurut pria ramah ini, Lupromax merupakan aditif yang cukup bagus.
.
Begini Cara Deteksi Throttle Position Sensor yang Rusak
"Dalam mesin injeksi ada sensor suhu panas mesin (EOT/ECT), sensor tekanan udara (MAP), sensor suhu udara (IAT), sensor posisi bukaan gas (TPS), sensor oksigen (O2 Sensor), dan sensor putaran Crankshaft. Perawatan yang sesuai panduan servis berkala, tentunya bisa dengan cepat mendeteksi adanya kerusakan pada salah satu komponen atau sensor motor.
Komponen tersebut di antaranya adalah Throttle Position Sensor (TPS). (BACA JUGA: Begini Cara Merawat Throttle Body di Motor Injeksi)Throttle Position Sensor berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU.
Kedua, bukaan gas besar sendiri meski throttle gas tidak dibuka," tambah Ribut Wahyudi, Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok kepada GridOto.com (16/1). .