Penyebab Ninja 250 Fi Boros. Penyebab setrum aki berkurang banyak faktor. Ini yang mesti diwaspadai pemilik Kawasaki Ninja 250R,” ucap Anky Heri Setyawan meknik Pro Tuner.
kawasaki-motor.co.id Kawasaki Ninja 250 sudah saatnya di facelift“Di motor rakitan tahun 2010-2011, dulu saya sering temui masalah seperti itu. Sebab tidak ada arus setrum yang keluar dari aki untuk dipakai komponen kelistrikan dan pengapian di motor. Makanya setrum aki cepat berkurang. .
Trik Tambah Debit Bahan Bakar Kawasaki New Ninja 250R FI
Trik Tambah Debit Bahan Bakar Kawasaki New Ninja 250R FI Tanpa PiggybackKawasaki New Ninja 250 hadir dengan teknologi injeksi. Kini ada isu yang beredar soal debit bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor bisa diseting manual. “Iya, memang betul bahwa debit bahan bakar di Ninja Injeksi bisa diatur ulang secara manual,” jelas Bibin Barlianto, kepala mekanik Aerospeed yang enggak pelit soal ilmu. Cara manual untuk mengatur debit bahan bakar yang disemburkan oleh injektor hanya menggeserkan ke kiri atau ke kanan Throttle Position Sensor (TPS).
Kemudian injektor mengkonversikan voltase dengan menyemprotkan debit bahan bakar sesuai perintah ECU yang awalnya dibaca TPS. .
Aki Cepat Tekor, Perhatikan Lima Penyebabnya
- Lagi bermasalah dengan aki motor yang sering ngedrop? Sebelum memvonis aki jelek atau peranti tertentu bermasalah, sebaiknya dicek dan diteliti terlebih dulu peranti yang berhubungan dengan aki.“Ada beberapa hal yang menyebabkan aki cepet tekor. “Stop lamp menyala terus juga bikin aki cepat tekorKemudian kiprok rusak dipastikan bikin aki cepat ngedrop,” ungkapnya. Nah biar aki enggak gampang tekor, sebaiknya ditambah relay untuk menyetabilkan arus listrikKiprokPeranti ini berfungsi mengatur pengisian aki. Tapi kalau rusak atau bermasalah, efeknya aki overcharger maupun sebaliknya, yang berujung cepat tekor.
.
Konsumsi BBM Ninja 250 FI, Mau Ngebut Masih Mikir Irit?
Konsumsi BBM Ninja 250 FI memang bikin penasaran. Konsumsi BBM Ninja 250 FIKawasaki Ninja 250 terlahir sebagai motor sport fairing dengan cita rasa sporty yang kental. Dari hasil pengujian salah satu media otomotif nasional, diketahui konsumsi BBM Ninja 250 FI berada di kisaran 25,5 Km/literAngka tersebut didapat dari Ninja 250 FI model terbaru yang diluncurkan pada 2017.
Angka konsumsi BBM tersebut menunjukkan peningkatan menjadi lebih irit dari model sebelumnya yang disebut memiliki konsumsi BBM 21 Km/ liter. Berdasarkan informasi di situs web resminya, ada tiga pilihan varian yang tersedia untuk konsumen, meliputi Ninja 250, Ninja 250 ABS SE, dan Ninja 250 ABS SE MDP. .
Komparasi Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 FI SE
Kehadiran dari Yamaha R25 pada tahun 2014 silam bisa disebut sebagai sebuah ancaman bagi rivalnya yaitu Kawasaki Ninja 250 FI. Mungkin anda sedikit bertanya mengapa kami mengumpulkan Yamaha R25 dengan Kawasaki Ninja 250 FI kali ini.
Desain “Gemuk” Ninja 250 FiDi sisi lain, Kawasaki Ninja 250 Fi SE juga tidak kalah menarik. Kawasaki Ninja 250 Fi SE sendiri sudah mendapat ban Bridgestone Battlax S20 berukuran 110/70 di depan dan belakang berukuran 150/60. Kami sudah menguji kedua motor ini dan kami terus terang salut bagaimana Yamaha R-25 mampu menyaingi Kawasaki Ninja 250 Fi SE. .
Yamaha NMAX Lemot, Boros BBM? Part Ini Penyebabnya, Sudah
Yamaha NMAX Lemot, Boros BBM? Part Ini Penyebabnya, Sudah MulurGejala v-belt di motor matic bekas mau putus tarikan lemot dan bensin boros. Kalau pada motor sport atau .
Ini Dampaknya Kalau O2 Sensor Lupa Dipasang Saat Ganti Knalpot
GridOto.com – Habis ganti atau bongkar pasang knalpot motor, ini dampaknya kalau sensor O2 sampai lupa dipasang kembali dan dibiarkan. Sudah jadi standar di motor injeksi, sensor O2 berfungsi mendeteksi banyak sedikitnya kandungan oksigen di sistem gas buang atau knalpot.
“Dampaknya kalau sensor O2 tidak terpasang kurang lebih mirip seperti kalau sensor tersebut mengalami gangguan fungsi atau rusak,” Rizky, Service Advisor Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. GridOto Lampu indikator MIL (Malfunction Indikator Light) di motor Honda“Gejalanya beragam, seperti motor jadi susah dihidupkan, knalpot nembak, boros bensin dan lampu check engine hidup,” jelasnya.
Bila kalian mengalami gejala tadi, salah satu caranya bisa periksa kekencangan sensor O2 di knalpot kalau habis dilepas dan cek kabel atau soket sensor tersebut. .
Motor Injeksi Boros dan Brebet, Cek Kabel Ini, Bisa Jadi Kendor
Motor Injeksi Boros dan Brebet, Cek Kabel Ini, Bisa Jadi KendorMotor injeksi seken kesayangan boros plus brebet saat digas? Bisa jadi kabel ini gendor. Yup, jangan dianggap sepele sob.
.
Tarikan Motor Berat dan Boros? Awas Penumpukan Kerak di Ruang
GridOto.com - Kalian ada yang merasakan tarikan motor berat dan konsumsi bahan bakar jadi boros. Bisa jadi itu adalah tanda-tanda terjadinya penumpukan kerak di ruang bakar.
"Soalnya kalau ruang bakar tertumpuk kerak, pembakaran mesin jadi enggak optimal," buka Joddy Ario, punggawa JDM Projects kepada GridOto.com. Misalnya kerak yang menumpuk di piston bisa mengganggu proses terjadinya pembakaran di ruang bakar.
Tenang, Ini Solusinya)Kerak di atas piston, saat suhu ruang bakar panas, kerak akan membara. .