Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi

Follow
Lazada Otomotif Offer
Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Cara Deteksi Kipas Radiator Kawasaki Ninja 250 Bermasalah Atau

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. GridOto.com - Motor-motor dengan mesin 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250 fi rawan terkena gejala overheat. Apalagi kalau tiba-tiba lampu indikator suhu yang berwarna merah menyala, itu indikasi kalau kipas tidak bekerja mendinginkan radiator.

Biaya ganti kipas radiator Kawasaki Ninja 250 fi juga cukup mahal, menyentuh Rp 2 juta. Ketut/MOTOR Plus Sekring Kawasaki Ninja 250"Kalau sudah diganti terus terbakar berarti ada yang korslet tuh! Tapi jika sekring dicek dan tidak ada masalah berarti akar masalahnya bisa di kipas radiator.

.

Daftar Kode Error Kawasaki Ninja 250/300

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Daftar Kode Error Kawasaki Ninja 250/300

Kawasaki Ninja 250/300 akan memberikan kode error apabila ada kesalahan-kesalahan. Kode error ini akan tertera di tripmeter. Lampu kuning check engine. Kasus begitu, nanti-nya tiap-tiap kode error akan muncul satu-satu dengan jeda dua detik dengan kode error paling kecil akan muncul duluan.

Apabila kesalahan sudah diperbaiki, makan lampu kuning check engine akan mati dan kode error tidak akan muncul. .

Waduh! Kipas Radiator Kawasaki Ninja 250 Rawan Ngadat, Yuk

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Waduh! Kipas Radiator Kawasaki Ninja 250 Rawan Ngadat, Yuk

MOTOR Plus-online.com - Ada yang mengeluh kalau Kawasaki Ninja 250 Fi rawan terkena gejala overheat. Biaya ganti kipas radiator Kawasaki Ninja 250 FI juga cukup mahal, menyentuh Rp 2 juta. Ketut/MOTOR Plus Kipas radiator Kawasaki Ninja 250fi Baca Juga : Ini Toko Khusus Spare Part 2-Tak Import Thailand Dan MalaysiaBaca Juga : Gokil! Motor Yamaha RX-King Berjejer Rapih dan Mulus, Dijamin NgilerTapi, jika sekring dicek dan tidak ada masalah berarti akar masalahnya bisa di kipas radiator. "Tapi kalau disambung ke aki kipas tidak menyala yasudah berarti memang kipasnya yang rusak," wah siap-siap rogoh Rp 2 juta! .

Kawasaki Ninja 250 Overheat, Jangan Ganti Kipas Radiator, Bisa

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Kawasaki Ninja 250 Overheat, Jangan Ganti Kipas Radiator, Bisa

Otomotifnet.com - Motor dengan mesin 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250 fi rawan sekali dengan yang namanya overheat. Biaya ganti kipas radiator Kawasaki Ninja 250 fi juga cukup mahal, menyentuh Rp 2 juta. Ketut/MOTOR Plus Kipas radiator Kawasaki Ninja 250fi(Baca Juga : CBR250RR Gejala Overheat? "Kalau putus coba ganti dan nyalakan mesin untuk memastikan tidak ada yang korslet," tambahnya. Ketut/MOTOR Plus Sekring Kawasaki Ninja 250"Kalau sudah diganti terus terbakar, berarti ada yang korslet tuh! .

lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ????

lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ???? 2/6/2011, 02:46 Subyek: Re: lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ??? 10/6/2011, 21:12 Subyek: Re: lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ??? Like DislikeSponsored contentSubyek: Re: lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ???? Subyek: Re: lampu indikator warna merah di speedo g mau mati, masalahkah ??? .

Problem Aki Kawasaki Ninja 250, Jika Setrum Hilang Total

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Problem Aki Kawasaki Ninja 250, Jika Setrum Hilang Total

Penyebab setrum aki berkurang banyak faktor. Ini yang mesti diwaspadai pemilik Kawasaki Ninja 250R,” ucap Anky Heri Setyawan meknik Pro Tuner. kawasaki-motor.co.id Kawasaki Ninja 250 sudah saatnya di facelift“Di motor rakitan tahun 2010-2011, dulu saya sering temui masalah seperti itu.

Sebab tidak ada arus setrum yang keluar dari aki untuk dipakai komponen kelistrikan dan pengapian di motor. Makanya setrum aki cepat berkurang. .

Ini Sebab Indikator Oli di Speedometer Menyala

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Ini Sebab Indikator Oli di Speedometer Menyala

Indikator yang menyala menandakan ada sistem yang bermasalah dan memberitahu kita untuk segera memperbaiki.Salah satunya adalah indikator oli yang menyala ketika mobil hendak dihidupkan, dan secara otomatis padam ketika mesin telah beroperasi. Ini menandakan tekanan dan pelumasan oli mesin bekerja normal.Hal yang perlu diwaspadai adalah ketika mesin mobil dalam keadaan hidup, namun lampu indikator oli masih tetap menyala. "Setiap mesin mobil telah dipasang switch oli, fungsinya untuk mendeteksi tekanan oli dan sistem pelumasan apabila terjadi masalah," jelas Toha, mekanik yang praktek di bengkel Pit Stop di bilangan Jakarta Timur.Menurutnya ada beberapa sebab indikator oli menyala. Penyebab lainnya adalah filter oli yang sudah habis masa pakainya alias rusak, sehingga tidak berfungsi dengan baik, karena sudah kotor dan bisa tersumbat.Waspadai jika lampu indikator menyala akibat oli mesin kurang. Segera lakukan pengecekan menggunakan stick oli, periksa apakah ada kebocoran atau ada rembesan oli yang menyebabkan oli berkurang.Terakhir adalah pompa oli yang mengalami kerusakan. .

10 Tanda Lampu Indikator yang Wajib Diperhatikan

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. 10 Tanda Lampu Indikator yang Wajib Diperhatikan

Indikator RemJika lampu indikator ini menyala maka menandakan rem tangan mobil Anda masih aktif. Indikator PintuJika lampu indikator ini menyala, maka menandakan ada satu atau lebih pintu mobil Anda yang terbuka atau tidak tertutup sempurna.

Indikator AirbagPada mobil yang sudah dilengkapi fitur airbag, maka jika lampu indikator ini menyala terjadi kerusakan pada sistem keselamatan tersebut. Indikator ABSSama seperti lampu indikator Airbag, maka jika lampu ini menyala menandakan terjadi masalah pada sisitem ABS (Anti Lock Brake System). Indikator MesinKetika lampu indikator berbentuk gambar mesin tersebut menyala dan kendaraan tidak dapat di starter, maka terdeteksi ada masalah pada ruang mesin. .

Lampu Indikator Aki Terus Menyala? Anda Harus Waspada

Tanda Merah Di Speedometer Ninja 250 Fi. Lampu Indikator Aki Terus Menyala? Anda Harus Waspada

Suara.com - Waspadailah indikator aki yang terus menyala walaupun mesin mobil telah hidup. Akan tetapi, jangan merasa senang jika lampu indikator aki tetap menyala saat mesin sudah berjalan. Jika sistem pengisian aki tidak bekerja dengan baik, lama kelamaan aki ini pun bisa soak.

Tidak lancarnya pengisian aki bisa terjadi karena kabel aki yang longgar atau berkarat. Karena itulah, segera bawa mobil Anda ke bengkel tepercaya saat melihat lampu indikator aki tak juga mati meski mesin mobil sudah bekerja.

.

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak