Tempat Busi Ninja 250 Karbu

Tempat Busi Ninja 250 Karbu. MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa lo mencomot kepunyaan pabrikan sebelah. Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah. "Busi bawaan Kawasaki Ninja 250 injeksi dan karbu dua silinder pakainya NGK tipe CR8E, yang sama seperti busi Yamaha V-Ixion," ucap Charisma Sandi, owner Delapan Belas Motor di Jakarta Timur. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. .

Konsultasi OTOMOTIF: Kawasaki Ninja 250R Ganti Busi, Kode

Otomotifnet.com - Bang Aant mau tanya tentang Ninja 250, kebetulan ane habis beli seken ninbu alias Ninja karbu. Lagi pengen servis, biar gak salah busi, karena katanya busi bisa bikin overheat. Jika salah kode, bener banget bisa bikin mesin overheat. Terjadi jika busi yang dipasang punya kode yang lebih panas. Pada Ninja 250R, busi standar yang disarankan oleh pabrikan adalah NGK CR8E atau ND U24ESR-N.Jika mau diganti cari yang lebih panas, maksimal NGK CR7E atau ND U22ESR-N.Nah jangan sampai Ninja dikasih busi yang lebih panas lagi, misal yang sering kejadian dikasih busi milik Honda Karisma, yang kodenya Denso (ND) U20EPR. .

Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih

Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com.

Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya.

Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .

Cuma Modal Rp 15 Ribuan, Ini Substitusi Busi Untuk Kawasaki

GridMotor.id - Cuma modal Rp 15 ribuan, ini busi pengganti alias substitusi untuk Kawasaki Ninja 250. Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa mencomot kepunyaan pabrikan sebelah.

Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah. Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. .

Kawasaki Ninja 250 2021 Lebih Responsif Hanya Ganti Busi, Kok

Berbicara motor sport 250 cc favorit di Indonesia, maka tak bisa lepas dari sosok Kawasaki Ninja 250 2021. Banyak pengguna Kawasaki Ninja 250 yang mengincar performa mesin yang ditawarkan. Inilah yang ditawarkan PT NGK Busi Indonesia, dengan menghadirkan busi tipe terbaru yang disebut NGK MotoDX. Baca juga : Cegah Honda PCX 160 2021 dan Yamaha Nmax 155 2021 Jalan di Tempat, Cek Komponen Ini Secara BerkalaKawasaki Ninja 250 bisa menggunakan busi NGK MotoDX.

Pencapaian tersebut tak lepas dari fitur utama pada busi NGK MotoDX, yakni ground elektroda yang tipis, hanya 0,6 mm. .

Subtitusi Busi Kawasaki Ninja 250, Bisa Pakai yang Harga Rp 13

Apabila busi mati maka motor tidak bisa menyala, karena tidak ada pemantik yang menciptakan api di ruang pembakaran. (BACA JUGA: Hindari 3 Kebiasaan Ini Jika Kampas Kopling Motor Anda Ingin Enggak Cepat Aus )Nah bagi para bikers Kawasaki Ninja 250 baik yang karbu atau injeksi, ternyata jika "kepepet" bisa memakai busi Yamaha V-ixion lho!. "Dalam kondisi darurat misalnya saat sedang touring, kan pasti susah cari bengkel yang sesuai, jadi bisa ke bengkel umum karena busi Yamaha V-ixion mungkin lebih mudah ditemukan," tutup Eddy.

(BACA JUGA: Bikin Panik, Kelakuan Kids Zaman Now Ini Sangat Kelewatan, Nyalakan Api di Slang Bensin)Dari segi harga pun berpaut cukup jauh, busi standar Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp 120 ribu per buah dan Ninja menggunakan 2 buah busi. Sedangkan untuk busi Yamaha V-ixion, dibanderol dengan harga Rp 13 ribuan saja.

.

Penyebab Busi Sepeda Motor Sering Basah dan Penanganannya

TEMPO.CO, Jakarta - Salah satu permasalahan yang kerap melanda pemilik kendaraan yakni masalah busi yang selalu basah, imbasnya motor sulit hidup. Saat dilakukan pembersihan, tidak selang lama busi kembali basah dan motor kembali mogok. Masalah busi yang basah sendiri bisa disebabkan beberapa hal termasuk karena adanya oli yang naik ke busi.

Simak: Cara Tepat Membersihkan Busi MotorLantas apa penyebab busi selalu basah? Pemeriksaan busi basah dan penyebabnya dapat dilakukan lebih lanjut di bengkel terdekat untuk dilakukan perbaikan. .

Busi Kawasaki Ninja 250 Series Bisa Pakai Ini, Murah dan Spek

GridOto.com – Dibekali dengan mesin berkubikasi seperempat liter, ternyata busi untuk Kawasaki Ninja 250 Series bisa pakai motor merek sebelah yang lebih murah. Selain harga lebih terjangkau dengan pakai busi milik motor lain, ketersediaannya pun bisa mudah didapat di pasaran. “Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Biar Aman, Ini Ukuran Kelvin yang Direkomendasikan Untuk Lampu Depan)Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. Sebagai contoh, busi NGK Platinum bisa pakai tipe CR8EGP atau Denso Iridium pilihan yang tepat adalah tipe IU27.

.

4 Cara Mengetahui Busi Motor Masih Baik atau Tidak

Jika busi mati atau tidak menyala, maka mesin motor dipastikan tak akan hidup. Menurut situs resmi Wahana Honda, fungsi utama dari busi adalah memantik api di dalam ruang pembakaran motor. Untuk melepas busi caranya pun cukup mudah, cukup menggunakan kunci busi yang sudah disediakan di toolkit.

Jika sudah tebuka, tinggal dicek kondisi elektroda busi, alias ujung busi yang menancap ke dalam ruang pembakaran. Nah, untuk mengetahui apakah busi motor sehat atau tidak cukup dilihat dari warnanya, antara lain: .

Busi Racing Untuk NINJA 250 fi / Z250/ Karbu

inginnya mengoptimalkan performa motornya tetapi kita lihat dulu mas bro, kalian ingin upgrade dari sisi mana? sebetulnya pabrikan sudah meriset busi apa yang cocok untuk penggunaan di setiap mesin motor masing-masing, tinggal di sesuaikan dengan spesifikasi mesin semua akan berjalan dengan semestinya. Busi untuk ninja 250 jika mas bro beli di dealer resmi masih tergolong mahal, sebetulnya spek busi ini sama dengan milik Yamaha Vixion NGK CR8E untuk versi standartnya, harga di dealer yamaha sekitar 15rb rupiah, tinggal beli sepasang selesai sudah.

mau dibikin full system silahkan mas bro, tinggal sesuaikan klep in/out nya agar sesuai dan mendukung dengan kemampuan mesin. Soal harga yang dipatok sekitar Rp 99.000 ribu mas bro. .