Ukuran Ban Standar Ninja 250 Mono

Ukuran Ban Standar Ninja 250 Mono. GridOto.com - Ingin tampilan motor tampak kekar dengan instan, cara mudahnya bisa dengan upgrade ban standar dengan yang berukuran lebih lebar. Dalam kondisi standar, Kawasaki Z/Ninja 250SL dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang. Kalau ingin upgrade ban, berapakah ukuran maksimal yang bisa dipasang ke motor tersebut? Artinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17.

Sebagai informasi, Kawasaki Z/Ninja 250SL punya ukuran lebar pelek depan 2,5 inci dan belakang 3,5 inci. .

Ukuran Ban Standar Kawasaki Ninja 250SL - Satupiston.com

Namun karena tren di Indonesia senang dengan motorsilinder, maka sudah barang tentu motor dengan silinder tunggal akan mudah “dikalahkan” meskipun kubikasi mesinnya cukup besar. Contoh kongkritnya adalah Kawasaki Ninja 250SL serta seri KTM Duke 250 dengan satu silinder.

.

Mau Upgrade Ukuran Ban Kawasaki New Ninja 250? Pakai Ukuran

MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna motor Kawasaki New Ninja 250 Fi yang mau upgrade ukuran ban, bisa coba saran dari komunitas New Ninja Rider (NNR). Upgrade ukuran ban motor ini biasanya dilakukan karena berbagai macam alasan.

Lalu berapa ukuran ban maksimal yang masih nyaman digunakan di Kawasaki New Ninja 250 Fi? Sebagai informasi, ukuran ban standar New Ninja 250 adalah 110/70 di depan, dan 140/70 di belakang. Untuk upgrade ukuran ban motor yang disarankan maksimalnya memang hanya dua tingkat daripada ukuran bawaan pabrikan. .

Beberapa Detail Ninja Mono Yang Harus Diperhatikan

Masbro sekalian, lewat artikel ini MM mau sharing beberapa detail Ninja RR Mono yang harus/setidaknya kudu diperhatikan. Ninja RR Mono minus handgrip belakang, bahkan gak ada plastic grip kayak di Vixion atau Ninja 250FiTadi MM sempetin buat raba-raba bagian buritannya masbro, walah gak ada pegangannya euy.

Ninja RR Mono Las-lasan sasisnya Rapih! Ini yang menarik buat MM, Ninja RR mono biar kata sasisnya pake tralis, tapi las-lasannya rapih beut. Ninja RR Mono Buritannya Sexy! .

Biar Gak Mentok, Segini Ukuran Maksimal Ban di Kawasaki Z250SL

MOTOR Plus-online.com - Salah satu trik bikin tampilan motor lebih kekar adalah dengan menaikkan ukuran ban ke ukuran yang lebih besar. Untuk pengguna Kawasaki Z250SL atau Ninja 250SL, ukuran ban bawaannya adalah 100/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang.

Lalu berapa ukuran ban maksimal untuk motor sport 250 cc tersebut? "Kita pernah pasang maksimal itu naik dua ukuran dari standarnya," kata Angga Kurniawan, owner bengkel Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat beberapa waktu lalu. Biaya Untuk Bikin SIM di 2019, Bikin Baru dan PerpanjanganBaca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban MengejutkanArtinya ban depan bisa pasang ukuran 120/70-17 sedangkan belakang pakai ukuran 150/70-17. .

UKURAN BAN Ninja 250R

Ukuran ban OEM Ninja 250R adalah 110/70/17 (depan ) dan 130/70/17 ( belakang ). Dibawah ini adalah data ban belakang BT 45Data di atas mbacanya kira-kira begini, cmiiw : Contoh ban ukuran 130/70/17 lebar bibir ban nya adalah 3,5 inch. Lebar rim velg belakang Ninja 250R adalah 3,5 inch, jadi ban yang paling sesuai dengan spesifikasi rim velg Ninja 250R adalah Ban dengan ukuran 130/70/17 ini. Bila kita mengacu pada list ukuran ban di atas, ban OEM Ninja 250R ini telah masuk dalam batas toleransi lebar rim velg.

dari forum Ninja 250r saya peroleh foto- bahwa Ban ukuran 150/70/17 dapat diaplikasikan ke Ninja 250 Tanpa melepas tutup rantai. .

Kawasaki Ini Tampil Layaknya Motor Balap

Laporan Wartawan Tribun Timur, Sakinah SudinTRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Ingin terlihat lebih besar dan tampil layaknya motor balap membuat Mochammad Tezar Arfian mengoprek tunggangannya dengan konsep Moto 2 GP. Motor Kawasaki Ninja 250 RR Mono miliknya dimodifikasi sedemikian rupa agar menyerupai motor balap di ajang tersebut.

Corsa ukuran R46 -120/60/17 pada ban depan dan ukuran R46-150/60/17 untuk roda belakang. Agar tampil lebih sporty, Tezar memakai velg Enkei ring 17.

"Kenapa saya gunakan ini, karena sistem pembuangannya lebih besar, jadi daya dorong motor lebih kencang dari yang standar," ujar anggota Kawasaki 250 Makassar Club kepada Tribun di Makassar beberapa waktu lalu. .