Ukuran Busi Ninja 250 Fi

Ukuran Busi Ninja 250 Fi. Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com. Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .

Subtitusi Busi Ninja 250, Pakai Yamaha Vixion Lebih Murah

Bentuk dan mereknya samaOtomotifnet.com - Buat Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R ataupun Ninja 250Fi, pasti sudah pernah mengalami gangguan - Buat Anda penunggang Kawasaki Ninja 250R ataupun Ninja 250Fi, pasti sudah pernah mengalami gangguan busiHal ini juga di alami oleh Illyas Geysmar, salah satu penunggang Ninja 250R asal Suwung Batan Kendal, Denpasar, Bali. Gejalanya mesin pincang dan susah stasioner!Hal ini juga di alami oleh Illyas Geysmar, salah satu penunggang Ninja 250R asal Suwung Batan Kendal, Denpasar, Bali. Yang menjadi masalah bukan businya yang mati, tapi harga "Ketika mengalami gangguan busi mati secara mendadak mesin pincang.

OTOMOTIF Substitusi busi Ninja 250, bisa pakai punya Yamaha V-Ixion, lebih murahTinggal kalikan dua aja untuk Ninja 250 yang menganut twin silinder. Setelah melakukan pengecekan dan melepas busi di Kawasaki Ninja nya baru deh ketahuan.“Ternyata keduanya memiliki busi dengan kode dan tipe yang sama,” senyum pengusaha ikan hias ini.

.

Gak Usah Takut Mahal, Substitusi Ganti Busi Kawasaki Ninja 250

MOTOR Plus-online.com - Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa lo mencomot kepunyaan pabrikan sebelah. Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah. "Busi bawaan Kawasaki Ninja 250 injeksi dan karbu dua silinder pakainya NGK tipe CR8E, yang sama seperti busi Yamaha V-Ixion," ucap Charisma Sandi, owner Delapan Belas Motor di Jakarta Timur. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. .

Gak Perlu Pusing, Kini Ninja 250R Dan R25 Bisa Pakai Busi V-Ixion

Bagi penunggang motor 250 cc seperti Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25, sering kedapatan sulit mencari busi. Ternyata busi Kawasaki Ninja 250R , Ninja 250Fi ataupun Yamaha YZF R25 menggunakan busi dengan kode (heat range) yang sama lho, yaitu NGK R CR 8 E. Dengan demikian sama-sama memakai tipe busi yang sama. Untuk Ninja 250 atau R25 bisa menggunakan busi alternatif dari motor lain, yakni Yamaha V-Ixion.

Asyiknya, baik kode heat range, ukuran ulir hingga desainnya sama persis. Makin asyik lagi, banderolnya tidak semahal di dealer Kawasaki, cukup rogoh kantong Rp 15 ribu saja, sudah bisa mendapatkan busi dengan kode yang sama.

.

Busi Kawasaki Ninja 250 Series Bisa Pakai Ini, Murah dan Spek

GridOto.com – Dibekali dengan mesin berkubikasi seperempat liter, ternyata busi untuk Kawasaki Ninja 250 Series bisa pakai motor merek sebelah yang lebih murah. Selain harga lebih terjangkau dengan pakai busi milik motor lain, ketersediaannya pun bisa mudah didapat di pasaran.

“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur kepada GridOto.com. (Baca Juga : Biar Aman, Ini Ukuran Kelvin yang Direkomendasikan Untuk Lampu Depan)Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi.

“Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya. .

Busi Kawasaki Ninja 250 Fi Mulai Mati, Pakai Punya Motor Ini Lebih

GridOto.com - Jika busi milik Kawasaki Ninja 250 Fi kalian mulai bermasalah, ada solusi hemat nih buat atasi masalahnya. Kawasaki Ninja 250 Fi yang businya mulai bermasalah pasti bikin pusing ownernya.

Baca Juga: Cegah Keluar Rp 3 Juta, Colek Bagian Ini Sebelum Bawa Pulang Kawasaki ER-6N Bekas"Banyak yang mengeluhkan memang kalau busi standar Ninja itu cukup mahal," ucap Andriansyah owner Kawasaki Ninja 250 fi keluaran 2014. "Sejauh ini saya selalu beli punya Yamaha V-Ixion untuk dipasangkan di Ninja 250 Fi," ungkap Andri sapaan akrabnya. "Banyak yang belum tahu kalau kode busi Ninja dan V-Ixion itu sama yakni NGK CR8E," lanjut Andri. .

Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib

GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah.. ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9. .