Cara Cek Motor Ninja R Bekas

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Tips Beli Motor Ninja R Bekas Paling Jitu yang Layak Dicoba

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Motor Kawasaki Ninja sebenarnya bukanlah kendaraan baru di pasaran bahkan bisa dikatakan sudah cukup tua umurnya. Ikuti tips memilih motor Kawasaki Ninja R bekas yang masih bagus sebagaimana yang dituliskan dalam vulcan manual user guide berikut ini. Tips Memilih Kawasaki Ninja Bekas yang BagusCek Pada Bagian Pompa Oli SampingSaat akan membeli motor Kawasaki Ninja R bekas atau seken langkah pertama yang sebaiknya dilakukan adalah mengecek pompa oli samping. Cek Keaslian KarburatorHal yang tidak kalah pentingnya saat akan membeli motor Ninja R bekas yaitu karburatornya.

Selain memeriksa bagian-bagian penting dari motor Kawasaki Ninja bekas yang akan dibeli sebaiknya Anda tahu apa saja masalah yang biasa timbul. .

15 Tips Membeli Motor Ninja Bekas yang Benar

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. 15 Tips Membeli Motor Ninja Bekas yang Benar

Dikarenakan indonesia memiliki kans yang baik dalam menerima sepeda motor, oleh karena itu beberapa produsen sepeda motor akhirnya berlomba-lomba untuk menarik perhatian warga indonesia dengan selalu memberikan updatean updatean motor terbaru yang akan membuat kita semakin ingin memberli atau malah ingin upgrade sepeda motor kita. Namun tidak semua memilih untuk membeli motor dengan cara cash atau kredit , dan tidak semua orangpun membeli motor gress melainkan second.

Tips Membeli Motor Ninja BekasBerbicara soal motor ninja bekas / second . Berkut ini adalah beberapa Tips Membeli Motor Ninja Bekas yang mungkin anda memang ingin membelinya tapi masih bingung bagaimana cara agar kita tidak menyesal ketika sudah membeli motor ini. Oleh karena itu akan kami berikan Tips Membeli Motor Ninja Bekas yang bisa anda coba nanti.

.

Begini Cara Mengecek Keaslian BPKB dan STNK Kendaraan

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Begini Cara Mengecek Keaslian BPKB dan STNK Kendaraan

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebelum membeli kendaraan bekas banyak yang harus dicek, antara lain mengecek keaslian STNK dan BPKB motor bekas yang diberikan pemilik sebelumnya kepada Anda. Sebab sindikat pencurin kendaraan sering kali menjual kendaraannya dengan membuatkan STNK dan BPKB palsu untuk calon pembeli. Daftarkan emailSetidaknya ada lima cara yang bisa Anda lakukan untuk memeriksa keaslian BPKB dan STNK kendaraan bermotor milik Anda. BPKB asli menggunakan bahan yang lebih mengilap, sedangkan BPKB palsu warnanya lebih buram.

Pada BPKB palsu hanya mengubah data kendaraan saja sedangkan data pemilik kendaraan tidak berubah. .

Tarif Pajak Ninja 250 & 150 Lengkap : Pajak Tahunan, 5 Tahunan

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Tarif Pajak Ninja 250 & 150 Lengkap : Pajak Tahunan, 5 Tahunan

Pajak ninja 250 & ninja 150 ~ siapa yang tak kenal motor kawasaki ninja, motor sport keluaran kawasaki ini adalah motor sport paling laku di indonesia. Pajak motor ninja 250 & 150 sendiri berbeda untuk masing masing model dan tahun produksinya.

Dan untuk pajak ninja 250 dan pajak ninja 150, kami menyediakan 144 daftar pajaknya secara lengkap semua tipe dan tahun pembuatan. Daftar Pajak Ninja 250 Dan Ninja 150 LengkapBerikut ini adalah daftar pajak motor ninja 150 dan 250 lengkap, saya sudah mengurutkanya sesuai dengan tahun nya, anda tinggal scroll saja untuk mencari tipe dan tahun motor anda.

Tipe Tahun Pajak NINJA 150 J 2000 150.000 NINJA ZX 6R 2000 156.000 NINJA 150 2000 158.000 NINJA 150 RACING 2000 158.000 NINJA 150 J 2001 158.000 NINJA 150 RACING 2001 162.000 NINJA 150 J 2002 162.000AdvertisementsNINJA 150 2001 166.000 NINJA ZX 6R 2001 166.000 NINJA 150 RACING 2002 168.000 NINJA 150 J 2003 168.000 NINJA 150 2002 170.000 NINJA ZX 6R 2002 170.000 NINJA 150 2003 174.000 NINJA ZX 6R 2003 174.000 NINJA 150 RACING 2003 176.000 NINJA 150 2004 176.000 NINJA ZX 6R 2004 176.000 NINJA 150 2005 180.000 NINJA ZX 6R 2005 180.000 NINJA 150 J 2004 192.000 Ninja KR 150 M(NINJA) 2006 198.000 Ninja KR 150M(NINJA)CKD 2006 198.000 NINJA 150 RACING 2004 200.000 NINJA 150 J 2005 206.000 NINJA 150 RACING 2005 206.000 Ninja KR 150M(NINJA)CKD 2007 206.000 NINJA 150 J 2006 210.000 NINJA 150 RACING 2006 212.000 NINJA 150 2006 222.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2006 228.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2006 228.000 Ninja KR 150M(NINJA)CKD 2008 234.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2007 238.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2007 238.000 Ninja KR 150 M(NINJA) 2009 248.000 Ninja KR 150M(NINJA)CKD 2009 248.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2006 256.000 Ninja KR 150M(NINJA)CKD 2010 262.000 Ninja KR150N 2007 264.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2007 268.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2008 276.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2008 276.000 Ninja KR150N 2009 278.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2010 286.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2009 290.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2009 290.000 Ninja KR150N 2011 296.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2011 296.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2010 298.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2010 298.000 Ninja KR RZX 150 2001 302.000 Ninja KR 150 K 2002 306.000 Ninja KR 150 L(NINJA R) 2012 306.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2011 308.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2012 308.000 Ninja KR RZX 150 2002 310.000 Ninja KR 150 K 2003 310.000 Ninja KR RZX 150 2003 316.000 Ninja KR 150 K 2004 316.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2012 320.000 Ninja KR150N 2013 326.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2013 326.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2014 344.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2008 352.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2013 354.000 Ninja KR 150 K 2005 372.000 Ninja KR150P (NINJA RR) 2011 372.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2009 376.000 Ninja KR150N (NINJA SS) 2015 376.000 Ninja KR150N(NINJA SS) CKD 2015 376.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2014 380.000 Ninja KR 150 K 2006 384.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2010 384.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2011 390.000 Ninja KR 150K(NINJA RR)CKD 2012 396.000 Ninja KR 150 K 2007 404.000 Ninja KR150P (NINJA RR) 2012 414.000 Ninja KR 150 K 2008 422.000 Ninja KR 150L(NINJA R)CKD 2015 422.000 Ninja KR150L (NINJA R) 2015 422.000 Ninja KR150P (NINJA RR) 2013 440.000 Ninja KR 150 K 2009 446.000 Ninja EX250J 2007 452.000 Ninja KR150P (NINJA RR) 2014 470.000 Ninja EX250J 2008 476.000 Ninja KR 150 K 2010 490.000 Ninja EX250J 2009 500.000 Ninja KR 150 K 2011 514.000 Ninja KR150P (NINJA RR) 2015 514.000 Ninja EX250J 2010 528.000 Ninja EX250J 2011 554.000 Ninja EX250J 2012 572.000 Ninja ER250C (Z250) 2012 576.000 Ninja ER250C (Z250) 2013 606.000 NINJA 250R 2011 610.000 Ninja EX250L (NINJA 250) 2012 630.000 Ninja ER250C (Z250) 2014 638.000 Ninja ER250C (Z250) 2015 648.000 Ninja ER250C (Z250) 2016 660.000 Ninja ER250C (CKD) 2017 662.000 Ninja ER250C (Z250) 2017 662.000 Ninja EX250L (NINJA 250) 2013 664.000 Ninja ER250C 2018 672.000 Ninja EX250L 2015 676.000 Ninja EX250M(NINJA 250ABS) 2012 694.000 Ninja EX250L (NINJA 250) 2014 694.000 NINJA 250R 2012 704.000 Ninja ER250C (Z250) MT 2015 712.000 Ninja ER250D 2015 718.000 Ninja EX250M(NINJA 250ABS) 2013 730.000 Ninja ER250D CKD 2017 744.000 Ninja EX250M 2015 746.000 Ninja EX250L 2016 760.000 Ninja EX250L (NINJA 250) 2015 762.000 Ninja ER250D 2016 764.000 Ninja ER250D 2017 766.000 Ninja EX250M(NINJA 250ABS) 2014 770.000 Ninja EX250L VARIAN I 2016 784.000 Ninja EX250L 2017 802.000 Ninja EX250L (NINJA 250) 2016 812.000 Ninja ER250C 2019 840.000 Ninja EX250L VARIAN I 2017 842.000 Ninja EX250M(NINJA 250ABS) 2015 852.000 Ninja EX250M 2016 856.000 Ninja EX250S 2018 866.000 Ninja EX250M(NINJA 250ABS) 2016 910.000 Ninja EX250M 2017 928.000 Ninja EX250L 2018 932.000 Ninja ER250D 2018 940.000 Ninja ER250D 2019 946.000 Ninja EX250S 2019 966.000 Ninja EX250S 2020 966.000 Ninja EX250L VARIAN I 2018 994.000 Ninja EX250V 2018 1.004.000 Ninja EX250V 2019 1.004.000 Ninja EX250X 2019 1.030.000 Ninja EX250X 2020 1.030.000 Ninja .

Tips Membeli Kawasaki Ninja 150 RR Bekas, Perhatikan Area Ini

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Tips Membeli Kawasaki Ninja 150 RR Bekas, Perhatikan Area Ini

GridOto.com - Peminat Kawasaki Ninja 150 RR masih banyak, namun sayangnya Ninja 150 RR sudah tidak diproduksi lagi oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Nah, tapi jika kamu ingin membeli Ninja 150 RR bekas, enggak boleh sembarangan ya, sob.

Pertama yang perlu diperhatikan adalah pompa oli samping. Jonathan Rea Jadi Umbrella Boy-nya Pembalap Indonesia)"Pompa oli harus dicek, karena kalau pompa oli macet kerjanya enggak maksimal maka otomatis pas kita menyalakan mesin, mesin pasti 'ngejerit' minta oli," buka Eddy saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu. "Kalau pompa oli macet berarti enggak bisa memberi pasokan oli samping dan ujungnya mesin bisa ngejim alias macet," tambah pria yang akrab disapa Edoy ini. .

10 Cara Cek Ninja R Bekas : Kawasaki Ninja R

Simak Nih Tipsnya BiarMOTOR Plus-online.com - Penggemar Kawasaki Ninja 150 RR masih banyak, namun sayangnya Ninja 150 RR sudah tidak diproduksi lagi oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang PerluJakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR.

Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. Bursa Motor Bekas: Harga Kawasaki Ninja 150 R 2003 Full OriginalGridOto.com - Pasaran Kawasaki Ninja 150 R lawas harganya berkisar Rp 12 juta hingga Rp 18 jutaan.

Isal/GridOto.com Cat dan stiker Kawasaki Ninja 150 R mulai pudar karena usiaIsal/GridOto.com Buku manual Kawasaki Ninja 150 R tahun 2003Isal/GridOto.com Blok milik Kawasaki Ninja 150 R tahun 2003 . .

Cara Cek Kondisi Membran Motor 2-Tak, Cukup Lakukan Hal Ini

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Cara Cek Kondisi Membran Motor 2-Tak, Cukup Lakukan Hal Ini

GridOto.com - Membran atau katup buluh pada motor 2-tak berfungsi sebagai pengatur masuknya bahan bakar, udara dan oli samping ke dalam mesin. Nah, seharusnya membran atau katup buluh pada motor 2-tak ini rapat terhadap rumahnya. Kalau membran atau katup buluh renggang bahkan patah, motor 2-tak jadi susah langsam dan konsumsi bahan bakar jadi lebih boros. "Kalau membran atau katup buluh rapat, biasanya saat motor diengkol terdengar suara seperti terompet, kuk-kuk begitu," buka Arfan, pemilik bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.com. Selain diengkol, untuk memeriksa kondisi membran atau katup buluh rapat atau tidak, bisa dengan cara ditiup. .

cek bensin ninja r

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. cek bensin ninja r

Cek Komponen Ini Sebelum Beli Nissan Grand LivinaJika tidak dilakukan, maka akan membuat konsumsi bahan bakar atau bensin jadi lebih boros dari biasanya.Keputusan .

Ingin Beli Kawasaki Ninja 2 Tak atau Ninja 150 RR Anda Wajib Cek

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Ingin Beli Kawasaki Ninja 2 Tak atau Ninja 150 RR Anda Wajib Cek

Ingin Beli Kawasaki Ninja 2 Tak atau Ninja 150 RR Anda Wajib Cek 5 Hal Ini Agar Tak MenyesalTRIBUNJUALBELI.COM - Meski sudah tidak lagi diproduksi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), penggemar Kawasaki Ninja 2-tak atau Ninja 150 RR masih banyak, dan di beberapa sentra penjualan motor bekas juga masih banyak jual, berikut panduan beli Ninja 150 RR seken biar nggak salah pilih. Karena bisa dibilang motor langka, ketika mau beli Kawasaki Ninja 150 RR bekas, nggak boleh sembarangan. "Bagian mesin juga harus diperhatikan, dengar suara mesin Kawasaki Ninja 150 RR memang agak kasar , tapi masih batas wajar, kalau suara mesin kasar banget, bisa jadi piston dan lain-lainnya sudah 'kena'," terang pria ramah ini.

Bagian karburator jangan sampai luput dicermati, pastikan karburator orisinal bawaan Kawasaki Ninja 150 RR. "Karburator juga harus dicek, takutnya sudah diganti, standar bawaan Kawasaki Ninja 150 RR itu Mikuni dengan venturi ukuran 28 mm, karena kalau sudah diganti susah mendapatkan setelan ideal," lanjut Edoy. .

Cara Gampang Cek Kondisi Mesin Motor Bekas, Mau Tahu

Cara Cek Motor Ninja R Bekas. Cara Gampang Cek Kondisi Mesin Motor Bekas, Mau Tahu

Dijelaskan Efendi, salah seorang makelar motor di bilangan Pisangan Lama, Jakarta Timur, kondisi motor bekas yang sehat dapat diketahui dari suara mesin yang halus dalam kondisi langsam maupun digas. "Motor yang sehat itu waktu gasnya dibuka terus ditutup kembali masih tetap hidup. Putaran mesin harus kembali langsam secara normal seperti sebelum gas dibuka," ujar pria yang disapa Empen kepada Liputan6.com, Selasa (1/12/2015).

"Saat gas ditutup, motor bekas yang mesinnya kurang bagus langsung drop dan tidak jarang terus mati. Ini bukan karena setelan gasnya dibuat besar, tapi karena ada komponen di dalam mesin yang geraknya macet atau karburatornya bermasalah," tuntasnya. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak