Cara Membuat Ninja R Kencang. No credit No captionOTOMOTIFNET - Kawasaki Ninja 150R/RR emang berkarakter motor kencang. Seperti sajian jurus-jurus yang disiapkan beberapa bengkel spesialis Ninja 150.
Seperti dilakukan Didi dari D2M, utamanya porting & polish blok silinder untuk memperlancar aliran campuran bahan bakar dan udara. Dengan dana Rp 2,5-3 juta, pengerjaannya meliputi reamer karburator, setting ulang pengapian, dan porting & polish.
Karena sudah ngelotok dengan mesin Ninja, pengerjaan tak lama, “Sekitar 2 hari saja,” ungkap pria asli Betawi ini. .
Tiga Hal Bikin Kawasaki Ninja Makin Garang
Nah untuk itu, bengkel D2M Hasil Kebon yang udah berdiri sejak tahun 99 dan terjun di dunia balap pake Kawasaki Ninja, punya cara sendiri bikin Kawasaki Ninja makin garang dengan mesin standar nya. perlakuan buat Ninja R gak jauh beda dengan Ninja RR, cuma untuk Ninja R, pilot jet nya pake yang ukuran 52 atau 55.
“Dengan mesin standarnya Ninja RR jelas lebih galak dari Ninja 250, apalagi kalau udah lakukan perubahan seperti tadi, makin gampang lah ngalain Ninja 250,†pungkas Didi. Nah untuk itu, bengkel D2M Hasil Kebon yang udah berdiri sejak tahun 99 dan terjun di dunia balap pake Kawasaki Ninja, punya cara sendiri bikin Kawasaki Ninja makin garang dengan mesin standar nya.
perlakuan buat Ninja R gak jauh beda dengan Ninja RR, cuma untuk Ninja R, pilot jet nya pake yang ukuran 52 atau 55. .
Ini Penyebab Tarikan Ninja RR Berat dan Cara Mengatasinya
Penyebab Tarikan Ninja RR Berat – Kawasaki memiliki reputasi mentereng sebagai produsen motor sport jalanan. Kawasaki Ninja 150 R adalah motor naked sport sementara Ninja 150 RR adalah motor sport full fairing.
Kerap kali penyebab tarikan Ninja RR berat dan akselerasinya tidak sesuai ekspektasi. Anehnya, penyakit ini sangat jarang ditemui di Ninja R. Adapaun beberapa penyebab tarikan Ninja RR berat antara lain adalah sebagai berikut. Selain penyebab tarikan NinjaRR berat, KIPS yang bermasalah juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. .
Pake Trik Menjemur Baju Agar Kawasaki Ninja 150R Mampu
MOTOR Plus-Online.com - Agar motor cepat melesat kuncinya di ruang bakar yang dibikin sempit. Meski kompresi segitu, tetap harus memakai trik jemur baju dalam menaklukan motor 2-tak 150 cc ini.
Teguh Kawasaki Ninja 150 R"Efeknya khas mesin 2-tak power band jadi lebih sempit dan baru terasa dari menengah ke atas,” ungkap Andrew. Teguh Kawasaki Ninja 150 R“Spek Ninja Standaran di luaran sekarang sudah melumrahkan karburator PWL standar atau Keihin PE 28 di reamer, ini halal di liaran untuk saat ini,” jelas Andrew yang biasa dipanggil Palkor ini.
Gigi I (14/31), gigi II (18/28), gigi III (20/25), gigi IV (22/24), gigi V (20/20), gigi VI (27/25)Knalpot standar pension, diganti milik CMS yang memiliki ukuran perut knalpot lebih besar. .
Cara menambah kecepatan Kawasaki Ninja RR tanpa merubah
Kawasaki Ninja 150RRRatukorex.club - Performa mesin 2 tak Kawasaki Ninja RR bisa dikatakan saat ini tidak ada tandingannya, apalagi motor-motor sekarang dengan mesin 4 tak injeksi tentunya tidak akan mampu menandingi power dan speed dari Kawasaki Ninja RR dengan mesin 2 tak berkapasitas 150cc. Banyak dari pemiliki Kawasaki Ninja RR yang ingin motor miliknya bertambah garang dengan melakukan beberapa modifikasi. Untuk membuat Kawasaki Ninja RR menjadi full power tapi tetap dalam kondisi standar sebetulnya cukup mudah dilakukan dan tidak memerlukan biaya yang besar. Baca juga: Oli samping yang bagus untuk Kawasaki Ninja 2 takBerikut ini beberapa cara sederhana untuk meningkatkan performa Kawasaki Ninja RR:1.
Cara-cara di atas bisa diterapkan untuk meningkatkan performa mesin Kawasaki Ninja RR dengan biaya yang murah dan komponen motor masih dalam kondisi standart tanpa melakukan banyak ubahan. .
cara membuat ninja rr semakin cepat
Agar performa Ninja kesayangan tetap baik, bahkan bisa meningkat tentu perlu penyetelan yang sesuai. Seperti ketika hanya mengandalkan kondisi motor standar dengan karbu standar, tetapi sudah mengganti knalpot.
Paket Upgrade Super KIPS Ninja 150RPenggenjot Kawasaki Ninja 150R (KN150R) pasti paham teknologi KIPS alias Kawasaki Integrated Powervalve System. Sebagai bahan perbandingan, mula-mula diukur performa standar Ninja 150RR yang sudah menempuh jarak 21.000 km.
Nih, Pilihan Paket Bodi Ninja 150 RRMeski motor bermesin 2-Tak sudah mulai dikurangi, ternyata peminat Kawasaki Ninja 150RR masih berjibun. .
Paket Standar Kencang Kawasaki Ninja 150 Dari Bengkel Spesialis
GridOto.com - Dengan nama paket ‘Standar Gila’, ini ubahan yang dilakukan bengkel spesialis untuk upgrade tenaga motor Kawasaki Ninja 150 series. Sedangkan untuk blok silinder masih dibiarkan standar,” jawab Barutoyo Tri Hastono, punggawa bengkel Pitstop TPZ spesialis Kawasaki Ninja 150 di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Kemudian ubahan pada timing pengapian dan ubahan sektor gir set meliputi kombinasi gir depan belakang dan ketebalan rantai. Contohnya pada Ninja 150 RR, gir set diganti dari bawaannya yang ukuran 520 ke 428 milik Ninja 150 R yang lebih tipis, supaya akselerasi lebih ringan.
()Ubahan tadi juga disertai dengan jetting ulang karburator bawaan, biaya paket ‘Standar Gila’ ditawarkan seharga Rp 1,2 juta sudah termasuk jasa dan gir set. .
4 Tips Bikin Tarikan Ninja R Enteng dan Makin Ngacir
4 Tips Bikin Tarikan Ninja R Enteng dan Makin NgacirDjawanews.com – Kawasaki Ninja 150cc merupakan motor 2-tak yang terkenal dengan performa dan kecepatannya. Namun tidak sedikit modifikator yang menginginkan tenaga lebih, lantas apa rahasia bikin bikin tarikan Ninja R atau 150RR tambah kencang? Mengganti KnalpotSelain modifikasi blok silinder, agar tarikan Ninja R semakin “yahud” Anda dapat mengganti knalpot standar pabrik dengan tipe kolong CMS atau DBS.
Mofidikasi Karburator jadi 30mmKarburator standar Ninja 150R dan 150RR adalah ukuran 28 mm, namun dengan me-reamer pada karburator 30 mm akan membuat performa meningkat. Selain rahasia bikin tarikan Ninja R enteng, simak artikel otomotif lainnya hanya di Warta Harian Nasional Djawanews.
.
Biar Paham, Begini Cara Kerja Teknologi Super KIPS Kawasaki
/photo/2019/08/29/774017693.jpeg)
GridOto.com – Biar paham, begini cara kerja teknologi bernama ‘Super KIPS’ di motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak yang diatur secara mekanis. Dengan adanya fitur tersebut, motor bisa dibuat lebih kencang namun bisa tetap irit dan memenuhi standar emisi yang berlaku dimasanya.
Sistem yang bernama lengkap Kawasaki Integrated Powervalve System ini bisa ditemui hampir disemua Ninja 150 series kecuali beberapa model keluaran lama. Dalam kondisi standar, katup Super KIPS akan membuka saat putaran mesin menyentuh angka 7.000 rpm.
Fadhliansyah Mur pengunci di Super KIPS berfungsi mengatur bukaan katup gas buang“Karena bekerja secara mekanis, Super KIPS bisa disetel dan perlu dirawat berkala agar tetap berfungsi normal,” yakinnya. .
Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu
Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing. Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS.
Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .