Cara Pasang Rasio Ninja R. Tak heran Kawasaki Ninja 150 RR close rasio jadi galak di arena 500-an meter. Perbandingan transmisi Kawasaki Ninja 150 spesial 500-an meter yang dibikin close, seng ada lawan, cuy! Mau tau korekan Kawasaki Ninja 150 RR close rasio jadi galak di arena 500-an meter? Tinggi eksos Kawasaki Ninja 150 RR close rasio jadi galak di arena 500-an meter dipapas jadi 29 mm saat diukur dari permukaan blok silinder.
“Spek Ninja 150 standaran di luaran sana sekarang sudah melumrahkan karburator Keihin PWL atau PE28 direamer. .
Cara Modifikasi Rasio Transmisi Kawasaki Ninja 150R Jadi Matic
Di drag bike kelas Kawasaki Ninja Frame Standar dan Ninja 155 Tune Up ada sistem perpindahan gigi atau rasio bekerja seperti matic“Pindah giginya masih injak tuas persneling. Sementara di Ninja drag, dengan dibuat sistem matik ini, gak perlu lagi tarik tuas kopling.
Joki bisa langsung gas pol saat ganti gigi, tanpa khawatir perpindahan gigi keras,” tukas Dhidy Nurhadi, punggawa bengkel D2M yang bermarkas di Kalimalang, Jakarta Timur. Cara membuat rasio perpindahan seperti matik untuk Kawasaki Ninja 150, tak jauh main bubut. Tapi kalau tak mau repot, Aga kasih tau bahwa sudah ada rasio gigi I, yang khusus buat Ninja drag.
.
Cara Gampang Bikin Enteng Tuas Kopling Kawasaki Ninja 150 RR
GridOto.com - Ada cara gampang buat bikin enteng tuas kopling dan tuas rem depan di Kawasaki Ninja 150 RR. Tangan jadi enggak cepet pegal tanpa mengurangi performa motor yang digunakan. Triknya simpel, cukup ganti handle rem dan koplingnya saja.
Bukan pakai part aftermarket, tapi pasang handle rem dan kopling asli milik Kawasaki Ninja 150 R.Sebab, meski kasat mata terlihat sama, ada kontruksi yang berbeda di handle rem dan kopling dua motor sport ini. Itu yang bakal bikin tuas kopling Kawasaki Ninja 150 RR terasa lebih enteng.
.
Pengaruh Perbandingan Final Gear (Gir Rasio) !!
motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .
Cara Hitung Rasio Kompresi Mesin, Ukur Lewat Metode Buret
OTOMOTIFNET.COM - Rasio kompresi enggak kalah penting ketimbang mengorek pacuan balap. Tapi, belum semua mekanik bisa menghitung atau tahu cara mencari rasio kompresi, lho. Nah, buat mekanik atau tunner yang belum paham cara menghitung rasio kompresi ini, yukz kita belajar bareng aja. "Volume derat busi, tergantung dari tipe busi.
Biar mudah, kita bikin rumus aja ya.A – B + C__________ = DA: volume cairan terpakaiB: volume derat busiC: volume silinderD: rasio kompresiMisal, diketahui A = 15 cc. .
Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal
Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya.
Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan. Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang. Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal.
.
Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras
Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor KerasPenyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras – Bagi sobat Mas Sena yang sering mengalami operan gigi persneling motornya terasa berat pastinya sobat harus tahu penyebab dan cara mengatasi gigi persneling motor keras. Banyak sekali faktor penyebab persneling motor susah dioper yang sebenarnya bisa dicegah jika kita mengetahui penyebab gigi persneling motor keras dan cara mengatasinya tersebut dengan benar. Nah, untuk mengawali ulasan mengenai penyebab dan cara mengatasi gigi persneling motor keras, Mas Sena akan mengawalinya dengan membahas penyebab gigi persneling motor keras terlebih dulu.
Penyebab Gigi Persneling Motor KerasDi awal pembahasan ini, kita akan memulainya dengan mengulas beberapa penyebab gigi persneling motor keras. Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor KerasSetelah kita tahu penyebabnya, kini Mas Sena akan menerangkan cara mengatasi gigi persneling motor keras yang dijabarkan di bawah ini:Pertama, cara mengatasi gigi persneling motor keras bisa dilakukan dengan menggunakan oli berkualitas atau sesuai dengan standar pabrik.
.