Cara Setting Kips Ninja R

Cara Setting Kips Ninja R. GridOto.com – Biar paham, begini cara kerja teknologi bernama ‘Super KIPS’ di motor Kawasaki Ninja 150 2-Tak yang diatur secara mekanis. Dengan adanya fitur tersebut, motor bisa dibuat lebih kencang namun bisa tetap irit dan memenuhi standar emisi yang berlaku dimasanya.

Sistem yang bernama lengkap Kawasaki Integrated Powervalve System ini bisa ditemui hampir disemua Ninja 150 series kecuali beberapa model keluaran lama. Dalam kondisi standar, katup Super KIPS akan membuka saat putaran mesin menyentuh angka 7.000 rpm.

Fadhliansyah Mur pengunci di Super KIPS berfungsi mengatur bukaan katup gas buang“Karena bekerja secara mekanis, Super KIPS bisa disetel dan perlu dirawat berkala agar tetap berfungsi normal,” yakinnya. .

Tips Mempercepat Kerja Super Kips Kawasaki Ninja RR dan R

Halo sobat, setelah kemarin penulis panjang lebar membahas atikel Kegunaan Super Kips dan HSAS di Ninja RR dan R kali ini penulis mau membahas "Tips Mempercepat Kerja Super Kips Kawasaki Ninja RR dan R" udah pasti taukan kegunaan Super Kips. Teknologi Super Kips di Motor Ninja RR dan R tentunya memberikan epek yang luar biasa untuk kendaraan kita, meberikan sensasi tarikan yang sangat dahsyat.

Tips ini bertujuan untuk mengakali supaya katup KIPS lebih cepat bereaksi untuk membuka. Penjelasan singkatnya dimulai dari cara kerja rangkaian SKIPS, dimulai dari rangkaian per & bola sentrifugal → batang pembuka governor → gear pembuka katup SKIPS → katup SKIPS.

Tips Mempercepat Kerja Super Kips Ninja RR dan RBuka karet penutup KIPS. .

(SISTEM INFORMASI) Ilham Rosyadi: seting super kips

Merawat sepeda motor bisa dibilang gampang-gampang susah, perlu ketelatenan dan keseriusan untuk merawat sepeda motor. Namun keberadaan jenis sepeda motor tersebut akhir-akhir ini sedikit berkurang jika dibandingkan dengan jenis sebaliknya yaitu motor 4 tak. Untuk itu kali ini akan diberikan beberapa Tips Cara Merawat Sepeda Motor 2 Tak milik sobat tetap dalam kondisi fit dan sehat:1. didalam hal oli samping di motor 2 tak boleh dibilang merupakan hal yang wajib dan mutlak diperlukan.

Harus diingat bahwa pada bagian ini banyak terdapat sisa kerak hasil pembakaran oli samping dan minyak jadi kondisinya harus tetap bersih. .

Ini Penyebab Tarikan Ninja RR Berat dan Cara Mengatasinya

Penyebab Tarikan Ninja RR Berat – Kawasaki memiliki reputasi mentereng sebagai produsen motor sport jalanan. Kawasaki Ninja 150 R adalah motor naked sport sementara Ninja 150 RR adalah motor sport full fairing.

Kerap kali penyebab tarikan Ninja RR berat dan akselerasinya tidak sesuai ekspektasi. Anehnya, penyakit ini sangat jarang ditemui di Ninja R. Adapaun beberapa penyebab tarikan Ninja RR berat antara lain adalah sebagai berikut.

Selain penyebab tarikan NinjaRR berat, KIPS yang bermasalah juga membuat konsumsi bensin menjadi lebih boros. .

SUPERKIPs AKAN LEBIH NENDANG (II)

Halo Brades en Sistes semua, seperti postingan terdahulu tentang tehnologi SuperKips pada Ninja 150 series generasi ke-3..Bila pada postingan yang dulu disini Saya ulaskan agar SuperKips beroperasi lebih awal / sebelum @ 7000 rpm melalui perubahan atau menambah daya tekan per terhadap batang pemutar superKips dengan menyisipkan ring antara bola sentrivugal dan Per,, dan ini hanya Saya rekomendasikan Bagi Brades yang sudah terbiasa bongkar-bongkar Mesin dan tidak dianjurkan bagi pemula atau yang masih awan dalam dunia belah mesin-mesin sederhana..Nah, pada kesempatan kali ini Saya iingin ulas cara membuat superkips bekerja / membuka lebih awal (sebelum @ 7000 rpm) dengan cara INSTAN dan dapat di lakukan oleh siapa saja, bahkan yang gak punya Ninja 2T sekalipun,, hehehehheeLangkah pertama, lepas karet penutup Superkipsnya di blok sebelah kanan atas silinder lanjutkan buka 3 baut 8″ (dengan kunci shock)penutup superKips di samping kanan blok silinder Ninja lalu lepas penutupnya dan lepas juga packingnya.. Hati-hati agar packingnya tidak sobek atau rusak ya..Kemudian kendurkan Mur tuas penggerak SuperKips nya, INGAT: mur ini arah ulirnya berlawanan dengan Mur pada umumnya,, kalo Mur biasanya kekiri untuk membukanya maka Mur ini arah Ulirnya Ke KANAN untuk membukanya Bozz.. Tidak perlu sampai lepas cukup kendor saja hingga tuas penggerak SuperKips dapat bergerak bebas…Naaa… Ini kuncinya, geser tuas penggerak SuperKips hingga Katup/valve superKipsnya terbuka sedikit antara 4-5mm saja atau liat pada gambar,, jangan lebih dari itu, karena kalo lebih dari 6mm maka posisinya katup sudah terbuka sedikit dan ini akan merugikan akselerasi mesin pada @rpm bawahnya karena liang port exshaus terlalu besar,,, pada posisi ter buka 4mm maka sub port exshause masih belum terbuka dan pada saat@7000 rpm batang pemutar superKips bergerak maka valve akan terbuka 1/sekiandetik lebih cepat…Dan menurut hasil eksperimen Saya Pribadi Superkips sudah terbuka penuh sebelum @8000 rpm dan efeknya kejutan saat superkips mulai ber operasi di @7000 rpm lebih spontan dan beringas, karena batang pemutar Superkips tidak membutuhkan lebih banyak tekanan untuk membuka penuh Valve/ katup superKipsnya..Adalagi yang perlu di ingat dalam melakukan modifikasi ini agar hasilnya lebih MAXIMAL Broo..Jangan lupa ganti juga spuyer kaburatornya, terutama MAIN JET nya naikan 1 step dari setandarnya..Karena superKips beroprasi pada @ 7000 rpm dan Power Motor juga akan keluar secara optimal bila dibarengi peningkatan penyuplai bahan bakar keruang bakar yang lebih gede juga untuk putaran atasnya..Sekedar tips ringan Bagi para NINJA RIDERs (Ninjers) atau para Mania Ninja khususnya yang 2T lhoo..Semoga ada Mampaatnya Bro..PISS..Ditulis dalam Kawasaki, motor, NINJA 150Tag: lebih Nenduang, Main jet, oprek ringan, superKips .

Bersihin Super Kips Kawasaki Ninja150RR dan R, Pakai Cutter

Agar enggak mudah aus karena gesekan, Kawasaki memberikan pelumasan berupa oli.“Tapi, oli yang berasal dari oli mesin terkadang malah menghambat fungsi Super KIPS, karena oli bisa mengendap di sela-sela KIPS sehingga ogah muter dan bisa terkunci dalam keadaan membuka atau menutup. Biar enggak buka silinder, ditempuh cara todong saja.Buka 2 baut cover KIPS dan jangan lupa buka baut tiang KIPS yang menuju ke bak kopling menggunakan kunci pas 10, agar KIPS bisa dicabut.

“Untuk buka baut di tiang KIPS berbalik arah seperti mengencangkan baut,” jelasnya.Agar mudah mengambil KIPS, arahkan dudukan baut KIPS ke depan agar ruang congkel luas. Setelah tercabut, bersihkan kotoran yang berada di luar menggunakan tinner.Untuk membersihkan sela-sela di KIPS, lebih mudah menggunakan cutter. Lanjut pasang cover KIPS dan komponen lain, juga fairing.“Agar pembersihan maksimal, mending tempuh buka silinder. .

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing.

Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .

Begini Cara Panaskan Kawasaki Ninja 2-Tak yang Benar

Liputan6.com, Jakarta - Pemilik sepeda motor biasanya memanaskan tunggangannya sebelum beraktivitas, termasuk pemilik Kawasaki Ninja 2-tak. Kesalahan yang biasanya dilakukan pemilik Kawasaki Ninja 2-tak adalah hanya memanaskan motor.

"Panaskan motor Ninja 2-tak yang benar adalah menunggu panas lebih dulu, misalnya 1 menit. Ninja 2-tak akan semakin loyo atau tidak bertenaga.

Super KIPS, bersama HSAS (High-Performance Secondary Air System), membuat Ninja 2-tak mampu melaju hingga kecepatan maksimal 170 hingga 190 km/jam. .

Ninja 150 RR Andalkan Pengapian Standar, Tenaga Hampir 40 Dk

Otomotifnet.com - Gak mau kalah dari rekan-rekannya, Habil Yusuf Ibrahim langsung menaikkan performa Kawasaki Ninja 150 RR miliknya. Apalagi sekarang makin banyak Ninja 150 RR yang kenceng-kenceng,” sebutnya. Untuk itu, bengkel Duta Motor Sport (DMS) ditunjuk untuk mengoprek Ninja 150 RR lansiran 2009 ini jadi lebih bertenaga.

Lubang port-nya juga udah lebih besar, jadi ngoreknya gak terlalu banyak,” ujar Danu Andri Wibisono dari DMS. Baca Juga: Super KIPS Kawasaki Ninja 150 Nyangkut di Jalan, Lakukan Cara Darurat Ini .