Harga Kampas Kopling Ninja R

Harga Kampas Kopling Ninja R. GridOto.com - Kampas kopling adalah komponen penting, karena tugasnya sebagai penyalur tenaga dari mesin ke transmisi. Bagi kamu yang suka ngebut apalagi suka main selip kopling, jangan heran kalau kampas kopling cepat habis.

Nah bagi pemakai Kawasaki Ninja 150 R/RR yang sudah waktunya ganti kampas kopling, bisa simak tips satu ini. Selain pakai komponen originalnya, kampas kopling Ninja 2 tak ternyata cocok dengan Yamaha Scorpio 225 dengan kode 5BP. Harga kampas kopling original Yamaha Scorpio juga lebih murah dari part serupa milik Ninja.

.

Butuh Ganti Kampas Kopling Kawasaki Ninja 150 RR? Ini

Otomotifnet.com - Kampas kopling Kawasaki Ninja 150 RR sudah mulai aus? Gantinya, selain bisa menggunakan kampas kopling orisinal, bisa juga subtitusi pakai kampas kopling milik motor lain. "Iya untuk ketahanannya pasti berbeda, lebih tahan lama yang orisinil Ninja 150 RR," pungkasnya.

(BACA JUGA: Canggih Nih Remote Tuning, Mobilnya di Luar Jawa, Dituning dari Jakarta)Lalu yang membedakan lagi antara kampas kopling Ninja 150 RR dengan kampas kopling Scorpio Z adalah dari segi harga. Sedangkan kampas kopling scorpio Z per lembarnya dibanderol Rp 31 ribu, jadi untuk 6 lembar totalnya adalah Rp 186 ribu.

.

Subtitusi Kampas Kopling Motor Kawasaki Ninja 2-tak, Harganya

Otoseken.id - Yang suka ngebut apalagi suka main selip kopling, jangan heran kalau kampas kopling cepat habis. Akselerasi motor jadi terasa tertahan karena kopling sudah tipis.

Nah bagi pemakai Kawasaki Ninja 150 R/RR yang sudah waktunya ganti kampas kopling, bisa simak tips satu ini. Baca Juga: Sering Bikin Kesemutan, Yuk Kurangin Getaran di Setang MotorSelain pakai komponen originalnya, kampas kopling Ninja 2 tak ternyata cocok dengan Yamaha Scorpio 225 dengan kode 5BP. Harga kampas kopling original Yamaha Scorpio juga lebih murah dari part serupa milik Ninja. .

Performa Lebih Buas, Kampas Kopling Yamaha Scorpio Pakai

TRIBUNNEWS.COM- Ternyata kampas kopling Yamaha YZF-R25, belakangan ini bisa dijadikan pilihan untuk jadi part substitusi untuk tipe motor sport racing, seperti Yamaha Scorpio. Kalau dilihat dari segi harga, kampas kopling milik Kawasaki Ninja 2-tak memang lebih murah dibanding milik Yamaha YZF-R25. Kalau dikali 6 lembar, satu set kampas kopling Yamaha YZF-R25 dibanderol Rp 294 ribu.

Selisih Rp 20 ribu untuk kampas kopling Kawasaki Ninja 150 2-tak yang dibanderol Rp 280 ribuan hingga Rp 300 ribuan. "Tapi dari segi performa enggak kalah, karena guratan atau gigi yang ada di kampas kopling Yamaha R25 lebih lebih banyak," tambahnya.

.

2 Cara Bikin Kawasaki Ninja 150 Lebih Ngacir

Cara simpel supaya bisa bikin Kawasaki Ninja 150 melenggang agak sip. Wawan bilang per kopling Tiger dan Kawasaki Ninja punya tinggi yang berbeda.

(BACA JUGA : Upgrade Performa Kawasaki Ninja 150R 34,86 HP Uuntuk Pulang Kampung )Keraskan baut dengan bertahap dan menyilang seperti mengencangkan silinder head. Cara kedua selain mengganti per, penggantian kampas kopling Ninja 150R jadi langkah kedua. Perbedaan lain kampas kopling Ninja 150 dan Scorpio-Z ada kaki pemegang rumah kopling. .

Subtitusi Kampas Rem dan Kopling Kawasaki Ninja RR/R/SS

Mirip engan kaliper rem kepunyaan pabrikan Honda dan Suzuki, yaitu kampas rem depan Honda Supra, Honda Tiger, Suzuki Smash, Suzuki Shogun untuk Ninja 150 cc. Kampas rem belakang juga sama saja, karena model yang digunakan untuk bagian belakang sama dengan yang depan.

Contohnya saja kampas rem depan Honda Supra ori AHM dibanderol dengan harga Rp 47 ribuan. Kampas KoplingKampas kopling Ninja 2 tak ini ternyata subtitusi dengan Yamaha Scorpio 225cc, untuk kode part nya adalah 5BP. Harga kampas kopling original Yamaha Scorpio juga lebih murah dari suku cadang serupa punya Ninja. .

Agar Motor Tidak Selip, Nih Cara Pasang Kampas Kopling Yang

MOTOR Plus-Online.com - Sebagai penerus daya, komponen kopling pastinya harus berfungsi sempurna agar daya mesin yang tersalurkan bisa maksimal. Selain ketebalan kampas kopling yang bagus agar kopling tidak selip, plat kopling juga harus mendapat perhatian.

“Banyak yang tidak memperhatikan plat kopling, padahal ketebalan plat kopling juga ada batas toleransinya, yakni 0,2 mm bila sudah aus dan itu idealnya harus diganti,”Ryanucap Sofia Pramudian yang hobby otak atik motor di rumahnya. Baca Juga : Pasar di Cirebon Mencekam, Tukang Parkir Bernyali Besar Tantang Anggota TNI, Ini KronologisnyaPlat kopling yang bagus, akan membuat kampas kopling bisa menapak sempurna dan bisa meminimalisir selip yang berakibat tidak sempurnanya tenaga motor yang keluar.

Hal ini terkait dengan sistem kerja kopling yang bergerak seiring handle kopling ditarik. .

Ciri-ciri Kampas Kopling Motor Sudah Habis

Jika bicara fungsi, kampas kopling berperan vital pada sepeda motor, yakni menyalurkan tenaga mesin ke transmisi. Maka jangan heran, jika kinerja motor tak akan maksimal bila kampas kopling bermasalah, karena kinerja akan terganggu.

"Kalau kampas kopling habis, biasanya tenaga yang mentrasfer ke mesin melemah, akhirnya akselerasi juga jadi lemah. Gejala selip kopling biasanya akan sering timbul, jika kampas kopling sudah habis, tetapi gejala in juga bisa disebabkan oli mesin yang tidak cocok.

Ini juga bisa jadi gejala kampas kopling aus, atau habis," katanya. .

Jangan Keburu Ganti Kampas, Ini Tips Mendeteksi Kampas Kopling

Gejala kopling terasa slip awalnya dikira memang saatnya ganti kampas kopling. Eh.., saat penggantian kampas kopling sudah dilakukan ternyata masalah belum selesai. (BACA JUGA: Cek Spidometer, Honda Vario 125 Ganti Filter Fuel Pump Tiap Kilometer Segini)Selidik punya selidik, ketika dicek ternyata as tuas kopling di bak kopling yang menarik stut kopling mengalami lecet dan memakan dinding rumahnya.

Hal ini membuat putaran stut kopling menjadi berat. Dan ketika kopling dilepas, as kopling lambat kembali dan ini yang meyebabkan gejala kopling slip. .