Harga Selang Pompa Oli Ninja R. GridOto.com - Seperti yang kita ketahui, motor 2-tak selain memerlukan oli mesin juga memerlukan oli samping. Pada standarnya, kebanyakan motor 2-tak seperti Ninja 150 RR sudah dilengkapi dengan pompa oli samping. Namun banyak pengguna motor 2-tak yang sudah melepas pompa oli samping dan langsung menuangkan oli samping melalui tangki bahan bakar. "Keuntungan lainnya tidak perlu memikirkan pompa oli macet atau tidak.
Seperti misalnya pengguna menuangkan oli samping terlalu banyak dari takaran. .
Ini 200 Harga Komponen Yamaha Force 1 dan F1Z/R
Blok Kopling F1ZR Ori Yamaha : Rp 500.000-an. Karburator Fizr F1ZR Orisinil New : Rp785.000Bearing Kruk As Yamaha Rx King / Yamaha F1z/R 6304 : Rp75.000-an. Magnet Yamaha F1z/R Original Yamaha Genuine Part : Rp 350.000-an. Saklar Kanan F1ZR Original Yamaha : Rp 225.000Switch Rem Belakang + Per Yamaha F1ZR / Fizr Orisinil : Rp 75.000-an. CDI Force 1 /F1ZR Ori Yamaha : Rp 140.000-an. .
Biaya Servis 3 Tahun Kawasaki Ninja 150R, Wajib Ganti Tiga
Jadi yang mau servis tetap lengkap komponen penggantinya!Urusan servis ringan, kita bahas khusus besutan yang masih baru ya. •Selain pengecekan seperti disebutkan di atas, “Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System) juga harus dibersihkan secara berkala,” tambah pria ramah ini.
Super KIPS berfungsi sebagai katup buka-tutup sebagian lubang exhaust. Masih menurut Eddy, paket dan biaya servis Super KIPS ini dilakukan secara terpisah dari servis ringan atau besar, harus keluar kocek ekstra. •Kampas rem depan-belakang (43082-0024) Rp 93 ribuBusi NGK B9ES (92070-0027) Rp 26 ribuBusi NGK B8ECS (92070-O001) Rp 57 ribuO-ring silinder Rp 8 – 10 ribuSelang radiator A (39062A-1432) Rp 15 ribuSelang radiator B (39062B-1437) Rp 22 ribuOli samping KGO Rp70 ribuOli mesin KGO Rp 45 ribuJasa servis ringan Ninja 150 R, Rp 50 ribuJasa servis ringan Ninja 150 RR, Rp 75 ribuJasa servis SUPER KIPS, Rp 50 ribu .
Kenali Inilah Penyebab Oli Keluar Dari Selang Pernafasan Mesin
Pada Umumnya mesin motor itu memiliki tabung selang pernafasan yang mempunyai fungsi sebagai pencegah ruang mesin dari kekosongan. Sebab hampir di setiap mesin, selang pernafasan mesin disuplai ke kotak filter udara sehingga tidak ada benda asing yang memasuki selang pernafasan yang terhubung langsung ke interior mesin. Penyebab Oli Keluar Dari Selang Pernafasan MesinOli Keluar Dari Selang Pernafasan MesinDi bawah ini terdapat beberapa faktor yang menyebabkan oli terkadang sering keluar melalui selang pernafasan, untuk lebih jelasnya, simak ulasannya sebagai berikut :Oli Mesin Terlalu BanyakJika kapasitas oli mesin terlalu banyak dan melebihi batas yang diberikan oleh merek atau pabrikan sepeda motor tersebut, itu dapat menyebabkan oli masuk ke udara melalui selang pernafasan karena oli berada di dalam mesin dan tidak mampu bersirkulasi dengan begitu maksimal karena kapasitas daya tampungnya berlebihan atau tidak tepat dari blok mesin.
Alat ukur tersebut sering ditemukan pada penutup oli mesin atau pada tutup kopling seperti kaca untuk melihat ukuran oli mesin. Serta tekanan yang dapat memasuki ruang mesin dan dapat menyebabkan oli mesin tersebut dikeluarkan dari mesin melalui selang pernafasan yang mengarah ke filter udara.
.