Jalur Lampu Kiprok Ninja R

Jalur Lampu Kiprok Ninja R. Liputan6.com, Jakarta - Beberapa waktu terakhir, grup Yamaha Scorpio di Facebook diramaikan oleh keluhan soal alat yang diklaim mampu mengubah arus AC menjadi DC (kiprok) tanpa mengotak atik spul. Alat ini dinamakan Blue Box, dan diproduksi oleh bengkel spesialis Yamaha Scorpio, L12, yang terletak di Sawangan, Depok, Jawa Barat. Pada umumnya, untuk mengubah arus AC ke DC, yang harus dilakukan cukup rumit. Bila spul memang sudah lemah, maka arus keluaran dari kiprok blue box juga akan kecil. Untuk diketahui, sistem kelistrikan AC bergantung pada spul yang digerakkan poros engkol mesin, atau mudahnya ia mengikuti putaran mesin, sementara arus DC langsung dibebankan pada aki. .

Benarkah Kiprok Yang Panas Menadakan Ada Kerusakan? Ini

GridOto.com - Kelistrikan motor yang bermasalah umumnya diakibatkan oleh kiprok motor yang mulai rusak. Banyak bikers yang meyakini kalau kiprok yang dipegang dan terasa panas maka itu tandanya ada masalah.

Memang benar kalau kiprok panas berarti tandanya rusak? "Kalau panas sekali memang berarti kiprok tersebut mulai bermasalah," buka Santoso dari Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Untuk memastikan kiprok bermasalah atau harus dicek menggunakan multitester. .

Wiring Soket Ninja R/RR 150 Old dan New

Kiprok merupakan salah satu komponen kelistrikan di sebuah motor dimana kiprok ini berperan sangat penting. Karena apabila kiprok ini bermasalah maka motor juga ikut bermasah.

Misalkan kiproknya sudah mulai eror maka bisa saja merusak komponen lain, seperti CDI, AKI, dan Lampu. Dan di bawah ini saya akan memberikan wiring diagram soket kiprok dari motor Kawasaki Ninja 150 R/RR.

Gepeng : Zx 150, R/RR OldKotak : R/RR NewWiring soket kiprok Ninja 150 R/RR oldKabel warna kuning : Dari Spull untuk lampu utama (+) Kabel hitam - kuning : Massa/ground Biru - putih : Pengisian dari spull Putih - Hitam : Positif ke Aki (+)Wiring Soket Kiprok Ninja 150 R/RR NewHitam - kuning : Ground/massa Biru - putih : pengisian dari spull Kuning : Positif untuk lampu utama (dari spull) Putih - hitam : Pengisian untuk Aki (+)Semoga artikelnya bermanfaatBaca juga: .

Kawasaki Ninja 150 R Bisa Pakai Kiprok Punya Matic Yamaha Ini

GridOto.com - Seiring pemakaian, kiprok Kawasaki Ninja 150 R juga bisa jebol atau rusak. Nah, buat kalian yang mau ganti kiprok Kawasaki Ninja 150 R yang rusak tapi susah carinya bisa pakai milik matic Yamaha berikut ini.

"Kalau kiprok Kawasaki Ninja 150 R jebol, substitusinya bisa pakai kiprok kepunyaan Yamaha Mio," buka Satiri owner Sandy Motor Sport (SMS) kepada GridOto.com. "Kalau dilihat dari soketnya antara kepunyaan Kawasaki Ninja 150 R dengan Yamaha Mio juga sama," jelas BT. Isal/GridOto.com Kiprok Yamaha Mio bisa dipakai ke Kawasaki Ninja 150 R"Baik kiprok Kawasaki Ninja 150 R dengan Yamaha Mio punya 4 soket," tuturnya saat ditemui di Jalan Srengseng Sawah No.79, Ciganjur, Jakarta Selatan. .

Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips

Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian nya.Karena akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian nya.Nah pada posting artikel kali ini, kum3n.com akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. Ok.Urutan yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan Coil.Ok pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini. Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai berikut.Di kelompok yang pertama ada 3 kabel.Y "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur penerangan.W "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian.

Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa body.Kelompok kedua kabel dari spul ninja 150 R.Di kelompok ini terdapat 2 kabel. .

Ciri-Ciri Kiprok Rusak, Kenali Lebih Awal Sebelum Terlambat

Ciri-ciri kiprok rusak bisa diketahui dengan beberapa gejala. Jika anda ingin mengetahui bagaimana ciri-ciri kiprok rusak, bisa ditandai dengan beberapa hal.

Tegangan motor pada kondisi normal sebesar 12 – 14 v.Aki TekorAki yang tekor bisa menjadi ciri-ciri kiprok rusak. Jika terdapat ciri-ciri kiprok rusak dan tidak segera diperiksa, maka akan mempengaruhi tekornya aki.

Oleh karena itu, kenali ciri-ciri kiprok rusak sebelum semua ini terjadi pada anda. .

Warna kabel kiprok dan fungsinya semua merk motor

Baca juga:Prosedur Cara pengecekan kebocoran arus dan sistem pengisian pada motorWarna kabel kiprok Fungsi Kuning Lampu Putih Pengisian Merah Battery 12volt (+) Hijau Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Kuning Lampu Putih Pengisian Merah Battery 12volt (+) Hitam Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Putih/merah W/R Pengisian Kuning/putih Y/W Lampu Merah R Battery 12volt (+) Hitam/putih B/W Massa (-)Warna kabel kiprok Fungsi Hitam/Kuning Groud (massa) Biru/Putih Pengisian Kuning Lampu Putih/Hitam Battery 12VArtikel lain:Mengetahui warna warna kabel di motor dan fungsinyaTambahanKomentar di artikel ini sudah full, jadi jika ada pertanyaan silahkan tuliskan di page diskusi. Arus DC ini yang kemudian di simpan oleh aki motor dan kemudian di sebar untuk kebutuhan sistem beban seperti, klakson, lampu sein, elektrik stater, lampu utama, dan lampu kontrol spedometer motor.Soket dan warna kabel sepeda motor umumnya tidaklah sama, baik itu soket kiprok motor honda, soket kiprok motor yamaha, soket kiprok motor suzuki dan soket kiprok motor kawasaki, namun sistem kerjanya bisa di bilang sama, dan jika anda jeli dan teliti anda juga bisa mengkanibal kiprok dari kiprok motor lain yang beda merk. Misalnya kiprok motor honda di pasang pada motor yamaha atau sebaliknya.Sebagai panduan anda jika hendak mengkanibal kiprok dari motor yang beda merk.

Berikut ini susunan warna kabel kiprok dan fungsinya untuk semua motor untuk menghindari salah sambung yang berakibat fatal.Satu lagi untuk motor yang satu merk tapi beda jenis, misal nya untuk motor honda grand, mega pro, anda. Di motor yamaha jupiter kabel hitam sebagai massa, dan di yamaha mio juga kabel hitam memiliki fungsi sebagai kabel massa. .

Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi

Sistem kelistrikan fullwave berarti seluruh kelistrikan motor diambil dari spul. Kiprok yang muncul akibat ketenaran kiprok Honda Tiger punya kelebihan.

Kiprok Yamaha Old V-IxionDibandingkan dua kiprok yang sudah disebutkan di atas, kiprok Yamaha Old V-ixion paling dicari. Kiprok Yamaha R25Terakhir, kiprok Yamaha R25 juga jadi favorit buat bikers yang ingin ubah kelistrikan.

"Contohnya kiprok Kawasaki Ninja 250 FI itu bisa kena Rp 1,2 juta, tapi kiprok Yamaha R25 cuma Rp 450 ribu," pungkasnya. .

Jarang yang Tahu, Empat Kiprok Ini Sering Dicari Buat Modifikasi

Bagi yang ingin mengubah kelistrikan motor jadi fullwave, biasanya ada empat kiprok yang sering dipakai. Sistem kelistrikan fullwave berarti seluruh kelistrikan motor diambil dari spul.

"Jadi kalau fullwave itu menggunakan seluruh kemampuan spul yang dibantu oleh kiprok dan aki," ujar Muhamad Cholil Ardiansyah, punggawa Nday Fashion Lightning (NFL) bengkel spesialis kelistrikan. Soalnya arus yang dihasilkan spul masih AC, sedangkan komponen motor misalnya injector dan fuel pump butuh arus DC. sehingga masih membutuhkan kiprok untuk mengubah arus listrik dari AC menjadi DC. .