Kampas Rem Cakram Ninja R

Kampas Rem Cakram Ninja R. GridOto.com - Bagi kamu pemakai Ninja 150 cc tipe R atau RR, gak perlu bingung lagi soal spare part. Selain kampas kopling yang bisa pakai punya Yamaha Scorpio, kampas rem juga bisa comot kepunyaan motor lain lho. Jika dilihat, kaliper rem Ninja 150 cc pakai model 2 piston.

Kamu bisa pakai kampas rem depan Honda Supra, Honda Tiger, Suzuki Smash, Suzuki Shogun untuk Ninja 150 cc. Kampas rem motor tersebut bisa dipakai di depan atau belakang, karena kaliper Ninja 150 cc sama saja modelnya.

.

Mau Tahu Substitusi Rem Kawasaki Ninja 150? – REVOLTO's Blog!

Setelah membahas Substitusi Kaki-kaki Kawasaki Ninja 150 di artikel sebelumnya, REVOLTO akan melanjutkan pembahasan spare parts pengereman Kawasaki Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Untuk Ninja 150 R tahun 1996, piringan atau cakram depannya bisa saling tukar dengan Ninja 150 RR tahun 1997 dan Ninja 150 RR tahun 2002.

Untuk cakram belakang Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi. CaliperCaliper depan Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi atau bisa comot milik Suzuki Satria F, Honda Supra X, Honda Tiger, Honda Megapro, Honda NSR Generasi 1, Kawasaki ATHLETE, Kawasaki ZX-130 dan Kawasaki Ninja 250. Ada sedikit perbedaan di brake lever atau tuas rem Ninja 150 R dan Ninja 150 RR, yaitu terletak pada lubang pegangan bautnya.

.

Substitusi Kampas Rem Ninja 150 RR, Bisa Pakai Punya Motor

Pada Ninja 150 RR misalnya, salah satu part yang bisa disubstitusi adalah kampas rem. Menurut Eddy Yulianto Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor Fatmawati, kampas rem Ninja 150 RR bisa disubstitusi dengan kampas rem punya Honda Supra X.

(BACA JUGA: Jangan Khawatir Spare Part Ninja 150 RR Langka, Striping-nya pun Masih Dijual)Untuk pemasangannya sendiri pun plug & play, alias tanpa ubahan. Dan karena kaliper depan dan belakang Ninja 150 RR sama, jadi kampas rem bisa digunakan untuk depan ataupun belakang.

Nah untuk informasi tambahan, harga kampas rem orisinil Supra X 125 dibanderol Rp 46 ribu per set dan kampas rem orisinil Ninja 150 RR dibanderol Rp 97 ribu per set-nya. .

Subtitusi Kampas Rem dan Kopling Kawasaki Ninja RR/R/SS

Mirip engan kaliper rem kepunyaan pabrikan Honda dan Suzuki, yaitu kampas rem depan Honda Supra, Honda Tiger, Suzuki Smash, Suzuki Shogun untuk Ninja 150 cc. Kampas rem belakang juga sama saja, karena model yang digunakan untuk bagian belakang sama dengan yang depan. Contohnya saja kampas rem depan Honda Supra ori AHM dibanderol dengan harga Rp 47 ribuan.

Kampas KoplingKampas kopling Ninja 2 tak ini ternyata subtitusi dengan Yamaha Scorpio 225cc, untuk kode part nya adalah 5BP. Harga kampas kopling original Yamaha Scorpio juga lebih murah dari suku cadang serupa punya Ninja.

.

Tips Memperbaiki Rem Cakram Sepeda Motor yang Seret

TEMPO.CO, Jakarta - Di era modern seperti saat ini rem pada sepeda motor sudah mulai meninggalkan model tromol dan beralih ke teknologi piringan cakram, selain memiliki tampilan yang lebih menarik rem cakram juga dianggap lebih pakem dibandingkan dengan rem tromol. Jika pada bagian master rem motor jarang dilakukan perawatan akibatnya bisa cepat berkarat dan bahkan kotoran yang terdapat didalamnya menjadi semakin sulit untuk dihilangkan.

Langkah pertama buka kaliper pada piringan cakram tersebut menggunakan kunci L lalu setelah terlepas semprot antara celah piston kecil dan karet master rem sampai benar-benar bersih. Apabila mengalami kesulitan saat membuka karena tidak memiliki kunci L maka bisa juga memanfaatkan obeng min untuk mencongkel bagian karet master rem. Namun jika macet pada rem cakram sepeda motor bukan disebabkan oleh kotoran akan tetap karena sudah aus maka sebaiknya ganti kampas rem dengan yang baru, biasanya kampas rem yang telah habis akan menimbulkan gesekan dengan cakram sehingga menghasilkan gesekan suara yang cukup mengganggu telinga. .

Kawasaki Ninja 250 Series Bisa Pakai Kampas Rem Supra X 125

Salah satunya bagi pemilik Kawasaki Ninja 250 series yang biaya penggantian kampas rem memang cukup menguras dompet. (Baca Juga : Motor Sport Perlu Waspada Saat Banjir, Bearing Roda Tak Boleh Kemasukan Air)Tokopedia Ilustrasi kampas remDari segi bentuk kampas rem memang keduanya terlihat identik dan bisa langsung terpasang di kaliper rem Ninja 250. Jika kampas rem orisinil Kawasaki Ninja 250 dijual dengan harga Rp 200 ribu, milik Supra X125 hanya Rp 48 ribu.

“Selain itu antara Ninja 250 baik 1 dan 2 silinder bisa saling tukar kampas rem. Sebagai informasi, antara kaliper rem depan dan belakang Ninja 150 RR dan Ninja 250 series punya bentuk serupa dan bisa pakai kampas rem yang sama.

.

Penyebab Rem Cakram Seret Dan Cara Mengatasinya – Moladin

Rem Cakram Seret – Sering dialami para pengguna sepeda motor, rem cakram terasa seret. Penyebab Rem Cakram SeretBiasanya penyebab rem cakram seret di sepeda motor seperti skuter matik (skutik), sport bike, dan sejumlah motor lainnya. Mengganti Kampas Rem cakram memang terlihat mudah, namun terkadang masih ada saja mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem cakram.

Baca juga:Perhatikan Penggunaan Kampas Rem yang BenarFaktor yang tak kalah penting yang menyebabkan rem cakram seret adalah pemilihan kampas rem yang tidak sesuai. Cara Memperbaiki Rem Cakram Motor SeretApa yang harus dilakukan jika rem cakram motor seret bisa teratasi? .

Rem Cakram Motor Mulai Kurang Menggigit, Coba Cek Bagian Ini

Rem cakram motor terkenal pakem dan minim perawatan, tapi bagaimana bila tiba-tiba rem tersebut terasa kurang pakem? Penyebab rem cakram motor bisa kurang menggigit sebenarnya tidak banyak. Menurut Muhamad Haris, sebagai kepala bengkel Aris Jaya Motor, pemeriksaan awal rem cakram bisa dengan visual atau melihat kondisi kampas rem.

Substitusi Kampas Rem Cakram MotorIa menyarankan bila pemilik motor sebaiknya mengganti kampas rem bila mengalami gejala ini setelah setahun penggantian. Bikin Rem Cakram Motor Kembali PakemApabila kampas rem belum habis dan belum mencapai setahun pemakaian, penyebab lainnya berasal dari sistem hidrolik. .

Mudah, Ini Tips Mengatasi Piringan Cakram Motor Yang Macet

Hal tersebut dikarenakan rem cakram mempunyai daya fungsi yang lebih efektif dibandingkan dengan rem biasa atau rem jenis tromol. Piringan cakram pada rem cakram ini mempunyai daya gesek yang kuat.

Cara Mengatasi Rem MacetUntuk mengatasi rem cakram motor yang macet, sebenarnya tidak terlalu sulit. Rem Macet Karena KotoranRem macet yang disebabkan karena kotoran atau debu, cara mengatasinya adalah dengan membersihkan kotoran tersebut. Rem seret karena kampas habis atau salah pemasanganUntuk mengatasi rem seret karena kampas rem habis atau salah pemasangan, satu-satunya jalan adalah dengan membawa ke ahlinya yaitu bengkel. .