Lampu Ninja R Super Kips

Lampu Ninja R Super Kips. Tujuannya sih simpel, supaya kita tahu aja apakah SKIPS motor Ninja kita kebuka atau ngga. Biasanya bagian positif lampu LED kakinya lebih panjang di banding dengan yang negatif. Begitu juga dengan kaki negatif lampu LED silahkan di solder ke kabel, kabel ini akan menjadi kabel negatif ( – ).

Tips :Pada kabel positif ( + ) bisa di tambahkan Sekring, jadi kalau tiba-tiba ada arus berlebih/korslet bukan LED, kabel atau Resistor-nya yang terbakar melainkan Sekring-nya. Dalam pengaplikasiannya, tidak memasang Resistor maka lampu LED akan putus karena tidak kuat menahan arus langsung dari AKI.

.

Jalur Sistem Pengapian Kawasaki Ninja R 150 Kips

Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian nya.Karena akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian nya.Nah pada posting artikel kali ini, kum3n.com akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. Ok.Urutan yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan Coil.Ok pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini. Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai berikut.Di kelompok yang pertama ada 3 kabel.Y "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur penerangan.W "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian.

Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa body.Kelompok kedua kabel dari spul ninja 150 R.Di kelompok ini terdapat 2 kabel. .

Lampu Kawasaki Ninja 150 Redup Saat Digeber, Enggak Usah

MOTOR Plus-online.com - Di Kawasaki Ninja 150 yang normal, ketika digeber harusnya nyala lampu utama atau head lamp makin terang. Seperti yang dialami Muhammad Ihsan, pemilik Kawak Ninja 150 dari Dago, Bandung Utara. Sistem penerangan head lamp Kawasaki Ninja 150 secara garis besar ditunjang 3 komponen.

Terus mesin dislah, kalau timbul percikan api, menandakan tegangan dari sepul lampu masih ada. Petugas KFC Dikasih Ducati Hypermotard Buat Antar Makanan ke Konsumen)Kabel out put dari regulator bisa dicek dengan cara yang sama. .

Perjalanan Panjang 10 Generasi Kawasaki Ninja 150 Selama 16

Kawasaki Ninja 150 R (1997)1 tahun setelah diluncurkan Ninja 150, Kawasaki melakukan minor upgrade di bagian kaki-kaki untuk menguatkan aura sporty, pada generasi kedua ini. Kawasaki Ninja 150 R varian VR (1998 – 2011)Generasi ketiga merupakan facelift dari Ninja 150 R varian sebelumnya dengan nama Ninja VR.

Kawasaki Ninja 150 RR (2006-2011)Selanjutnya, Ninja 150 RR varian kedua atau generasi kelima Ninja 150. Seperti pendahulunya Ninja 150 dan Ninja 150 R, Ninja 150 RR ini menganut prinsip facelift di body striping.

a. Ninja 150 R varian L. Di bodi tertulis “Ninja R” (2009-2015)Varian ini disebut juga Ninja 150 L merupakan facelift dari Ninja 150 VR.

.

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing. Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal.

KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS. Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas.

.

Biaya Servis 3 Tahun Kawasaki Ninja 150R, Wajib Ganti Tiga

Jadi yang mau servis tetap lengkap komponen penggantinya!Urusan servis ringan, kita bahas khusus besutan yang masih baru ya. •Selain pengecekan seperti disebutkan di atas, “Super KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System) juga harus dibersihkan secara berkala,” tambah pria ramah ini.

Super KIPS berfungsi sebagai katup buka-tutup sebagian lubang exhaust. Masih menurut Eddy, paket dan biaya servis Super KIPS ini dilakukan secara terpisah dari servis ringan atau besar, harus keluar kocek ekstra.

•Kampas rem depan-belakang (43082-0024) Rp 93 ribuBusi NGK B9ES (92070-0027) Rp 26 ribuBusi NGK B8ECS (92070-O001) Rp 57 ribuO-ring silinder Rp 8 – 10 ribuSelang radiator A (39062A-1432) Rp 15 ribuSelang radiator B (39062B-1437) Rp 22 ribuOli samping KGO Rp70 ribuOli mesin KGO Rp 45 ribuJasa servis ringan Ninja 150 R, Rp 50 ribuJasa servis ringan Ninja 150 RR, Rp 75 ribuJasa servis SUPER KIPS, Rp 50 ribu .

perbedaan ninja R dengan ninja SS secara singkat

perbedaan ninja R dengan ninja SS secara singkatperbedaan ninja R dengan ninja SS, apasih perbedaan ninja R dengan ninja SS? namun saya sendiri kadang sulit membedakan mana ninja R dan mana wujud dari ninja SS. 🙂lalu kawan saya menjelaskan ninja R itu sama dengan ninja L, dan ninja SS itu sama dengan ninja N.

L dan N di sana adalah nama sebutan di dealer. harga ninja R Rp 25.500.000 (OTR JABODETABEK) dan harga ninja SS Rp 25.250.000 (OTR JABODETABEK). pengen tahu bagaimana bentuk ninja R dan ninja SS?? .

Begini Cara Panaskan Kawasaki Ninja 2-Tak yang Benar

Liputan6.com, Jakarta - Pemilik sepeda motor biasanya memanaskan tunggangannya sebelum beraktivitas, termasuk pemilik Kawasaki Ninja 2-tak. Kesalahan yang biasanya dilakukan pemilik Kawasaki Ninja 2-tak adalah hanya memanaskan motor. "Panaskan motor Ninja 2-tak yang benar adalah menunggu panas lebih dulu, misalnya 1 menit.

Ninja 2-tak akan semakin loyo atau tidak bertenaga. Super KIPS, bersama HSAS (High-Performance Secondary Air System), membuat Ninja 2-tak mampu melaju hingga kecepatan maksimal 170 hingga 190 km/jam.

.

Sejarah Singkat Kawasaki Ninja KRR 150 yang Fenomenal di

Naikmotor – Kawasaki Thailand menggandeng perusahaan penghasil part racing ternama yakni PDK dan berhasil menciptakan sebuah produk yaitu Kawasaki Ninja KRR 150 SE yang disebut-sebut sebagai tandingan dari Honda NSR 150 SP. Kawasaki Ninja lahir di tanah air pada tahun 1996 dengan nama Ninja 150 (kode produksi KR 150 C), menggunakan mesin berkubikasi 150 cc, single cylinder dan sistem pembakaran karburator.

Setahun berikutnya, di tahun 1997 Kawasaki sedikit berkembang dengan Kawasaki Ninja 150 R (kode KR 150 J) yang lebih sporty namun dengan mesin sama dan belum pakai fairing. Kode blok mesin ZX-KRR 150 Thailand 1878, sedangkan kode blok mesin Ninja RR 150 adalah 1855.

Sementara, beda dari ninja RR 150 ato KRR 150 dengan versi Thailandnya, yaitu ZX 150 adalah, ZX pelek warna putih, RR warna hitam, ZX tidak ada lampu senja, RR ada, ZX top RPM 13.000rpm. .