Letak Indikator Bensin Ninja R

Letak Indikator Bensin Ninja R. GridOto.com - Kemarin (9/10/2017), PT Astra Honda Motor resmi meluncurkan trail baru mereka, Honda CRF150L. Motor yang jadi rival Kawasaki KLX150 ini ternyata punya fitur unggulan yang bisa bikin iri pemakai KLX150. Fitur tersebut adalah fuel meter, yang tidak dimiliki Kawasaki KLX150S.

Ternyata, Kawasaki 'hobby' untuk tidak memberikan fuel meter di panel instrument motor mereka. Selain KLX150S, Kawasaki Ninja R ternyata juga tidak punya fuel meter. .

Penting, Ketahui Fungsi Indikator Keran Bensin Motor

Sabtu, 16 Desember 2017 11:45Editor : Ahmad KhoirudinOtosia.com - Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES. Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan.

Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES. .

ASK: indikator bensin ga nyala... knpa ya?

Persis kek punya gw nald.. Gw begitu juga.. Gw dah cek sendiri kabel bawah tangki ga masalah.. Iseng2 gw tanya bengkel katanya di saklarnya yg dalem kotor..

Ga tau bener atau engga blm gw coba soalnya.. Sent from my BlackBerry®powered by Sinyal alon asal kelakonFrom: ronald noc008 < ronald noc008 < [email protected] Sender: [email protected] Date: Sat, 12 Jun 2010 13:14:17 +0700 To: ReplyTo: [email protected] Subject: [Ninja Owners Club] ASK: indikator bensin ga nyala...

knpa ya? .

Fungsi Kran Bensin Di Motor Karburator, Begini Posisinya?

Fenomena yang sering moladiners temukan terkait fungsi kran bensin ini adalah ketika menjumpai motor karburator kehabisan bahan bakar. Ingin tahu lebih dalam soal fungsi kran bensin di motor karburator? Simak bahasan berikut:Fungsi On, Off, dan Res Pada Kran Bensin Motor KarburatorFungsi On, Off dan Res di kran bensinDari penggambaran fenomena motor yang mogok karena habis bensin di atas, Moladiners bisa sedikit tahu mengenai fungsi dari menempatkan kran bensin pada posisi Res.

Tidak Semua Motor Karburator Memiliki Kran Bensin ResTidak semua motor karbu memiliki kran dengan posisi On, Off dan ResKeberadaan tiga posisi keran bensin pada motor karburator memang sudah diketahui oleh masyarakat awam. Nah, itulah informasi yang bisa Moladiners dapatkan terkait fungsi kran bensin yang ada pada motor karburator. .

- Serba-Serbi Kawasaki Ninja 150 Versi 25

Quote:Quote:Quote:Quote:Quote:Quote:Quote:Original Posted By VINO KRR SILVER►=======================================Bicara soal kran bensin, ane pernah alamin kejadian apes...bbrp waktu lalu (sekitr 3-4 taun), ane pernah beli KrrZx jadul, kondisi seken, tu krr ane pake riding dari Klapadua kebunjeruk jalan panjang kedaerah kalimalang tujuan bekasi, saat itu pagi jelang siang, dgn kondisi cuaca yg sangat panas n macet puooll, kondisi bensin cukup deh (ane gak intip kedalam tangki, cuma digoyang2 mtornya, berasa masih lumayan isinya), dgn keran posisi ON, nah di tengah perjalanan daerah kalimalang, tiba2 RPM nya meninggi, sesuai ciri bensin mo abis, dgn santainya ane puter deh keran ke arah RES, posisi saat itu mtor masih meluncur jalan, tapi ternyata kok RPM masih aj makin tinggi, n makin lama makin ndut2an n akhirnya sukses mati total, kaget dah, (kok bisa mati ya, kan posisi baru aj ane rubah ke RES), ane minggir campur dorong campur kesel, buru2 cek intip dalam tangki, waduh ternyata bensing kosong melompong kering kerontang, trus ane selidik punya selidik, berbekal penasaran saat itu ane buka deh keran bengsing nya pake obeng n kunci ring pas, (kebetulan ane lagi bawa toolkit di motor itu), oaaallaahh (tepok jidat) ternyata mekanisme daleman ON-RES nya udah copot, lepas sempurna alias patah n masih ad nemu tergeletak di dalem tangki itu, (pada mekanisme On-Res, ada selang / pipa, panjang n pendek, yg bertujuan untuk mengatur jalur turun nya bensin, saat posisi On-Res tersebut), dgn kondisi trsebut akhirnya si KRR sukses mogok total, n ane terpaksa dorong ke pom terdekat (cuaca panas poll macet pula) yg saat itu berjarak lebih kurang 300 meter dari TKP....Moral of the story....bagi penunggang ninja2 lama, klo sempet, iseng2 di benkel / dirumah, coba cek n ricek tuh mekanisme keran ON-RES, membuka nya gampang bingit, untuk memastikan bahwa daleman Selang/Pipanya masih utuh dan mekanisme On-Res masih bekerja dgn sempurna, supaya gak mengalami kejadian mogok total (akibat bensin abis plong) di waktu yg salah n tempat yg salah..... .

Cara Memperbaiki Pelampung atau Indikator Bensin Motor Mati

Pada kesempatan kali ini penulis akan membahas artikel tentang Cara Memperbaiki Pelampung atau Indikator Bensin Motor Mati. Walau memang harga penggantian indikator bensin tidak terlalu mahal namun tidak ada salahnya jika bisa diperbaiki, lumayan kan bisa sedikit menghemat uang.

Untuk lebih jelasnya lihat dibawah iniCara Memperbaiki Kerusakan Pelampung atau Indikator Bensin.Buka pelampung indikator bensin. Cukup mudah bukan sob memperbaiki indikator pelampung bensin rusak….? Nah mungkin itu sedikit artikel tentang Cara Memperbaiki Pelampung atau Indikator Bensin Motor Mati. .

Jarum Bensin Sepeda Motor Ngaco? Cek Ini!

Jakarta, KompasOtomotif – Jarum indikator bensin sepeda motor juga ada usianya. Mulai dari aki, pelampung di tangki, kelistrikan, atau bisa juga karena speedometer-nya.

Coba cek dengan membuka jok, di sebelah tutup bensin biasanya ada semacam besi dengan kabel yang direkatkan ke bodi dengan baut. Cek jalur kabel yang menggerakkan jarum. Skemanya, dari aki menuju sekering, diurut lagi ke kunci kontak, indikator jarum/ speedometer, dan kembali lagi menuju daerah pelampung. .

Penyakit Umum Kawasaki Ninja 150 RR, Motor 'Ngacir' yang Perlu

Jakarta – Kawasaki menandai comeback ke Indonesia dengan membawa duet motor sport ikonik mereka, Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Perbedaan antara keduanya hanya pada desain yang mana 150 R merupakan sport naked dan 150 RR sosoknya sport full fairing. Tarikan Bawah Kawasaki Ninja 150 RR BeratMasih seputar karburator, disinilah rupanya biang permasalahan Ninja 150 RR berasal. KIPS Kawasaki Ninja 150 RR BermasalahGanasnya performa Ninja 150 berasal dari teknologi ‘doping’ Super KIPS atau yang biasa disebut KIPS.

Mesin Ninja 150 OverheatPermasalahan terakhir yang kadang dialami si Ninin, panggilan Ninja 150, yaitu overheat atau suhu mesin yang kelewat panas. .

Ini Kesalahan Umum yang Sering Dilakukan Pemilik Ninja 2-Tak

JAKARTA, KOMPAS.com - Kawasaki Ninja 150 RR atau Ninja 2-tak bisa dibilang menjadi seped motor yang banyak digemari pecinta roda dua, khususnya yang suka dengan motor kencang. Erky Manurung, Wakil Ketua Ninja Owner Club (NOC), mengatakan, sebelum memutuskan untuk memelihara Ninja 2-tak, sebaiknya pahami dan pelajari dulu motor. Baca juga: Biaya Restorasi Ninja 150 RR, Siapkan Minimal Rp 10 Juta"Biasanya sih, yang sering terjadi adalah menyetel oli samping.

Istimewa Kawasaki Ninja 150 RR Kawasaki Ninja 150 RRDapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu. Baca juga: Kisaran Harga Kawasaki Ninja 150 RR, Paling Murah Rp 15 JutaanKesalahan umum lainnya yang sering dilakukan pemilik Ninja 2-tak, menurut Erky, adalah jarang mengganti oli mesin secara rutin. .

Fungsi Res-On Pada Keran Bensin Sepeda Motor, Supaya Tangki

Keran pada tangki bensin atau BBM sepeda motor laki/batangan, umunya memiliki tanda atau indikator, On, Stop dan Res. Alias BBM di tangki tidak habis sama sekali, karena inlet keran ON tidak di dasar tangki, tapi beberapa senti di atas dasar tangki.

Menunjuk ke RES , BBM mengalir sampai habis, karena inlet keran RES berada di dasar tangki. Jika tangki BBM penuh , paling tidak setengah tangki, maka keran bensin saya buka pada indikator RES .

Dengan mengaktifkan RES, BBM yang mengalir adalah BBM yang berada di dasar tangki, karena inlet RES berada paling bawah. .