Ukuran Cakram Depan Ninja R

Ukuran Cakram Depan Ninja R. Setelah membahas Substitusi Kaki-kaki Kawasaki Ninja 150 di artikel sebelumnya, REVOLTO akan melanjutkan pembahasan spare parts pengereman Kawasaki Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Untuk Ninja 150 R tahun 1996, piringan atau cakram depannya bisa saling tukar dengan Ninja 150 RR tahun 1997 dan Ninja 150 RR tahun 2002. Untuk cakram belakang Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi.

CaliperCaliper depan Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi atau bisa comot milik Suzuki Satria F, Honda Supra X, Honda Tiger, Honda Megapro, Honda NSR Generasi 1, Kawasaki ATHLETE, Kawasaki ZX-130 dan Kawasaki Ninja 250. Ada sedikit perbedaan di brake lever atau tuas rem Ninja 150 R dan Ninja 150 RR, yaitu terletak pada lubang pegangan bautnya.

.

Rem Cakram New Kawasaki Ninja 250 Punya Spek Mirip Superbike

Gridoto.com – Tenaga New Kawasaki Ninja 250 meningkat drastis hingga sekitar 7 dk dibanding pendahulunya, makanya, spek pengereman-pun nggak luput dari perhatian. Seperti dijelaskan Riri Maydina, staf Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), di bagian ini speknya sama dengan punya superbike Kawasaki ZX-14R.

Ternyata yang dimaksud adakah diameter cakram di roda depan yang kini speknya 310 mm, padahal sebelumnya cuma 286 mm. Popo / Otomotifnet.com Rem cakram belakang New Kawasaki Ninja 250Gimana bagian belakangnya? Untuk ukuran cakram sih masih sama-sama 220 mm, sedangkan diameter dual pistonnya jadi 27 mm dari sebelumnya hanya 24,5 mm. .

Simpel, Cukup Perhatikan Bagian Ini Kalau Mau Substitusi Gir

"Substitusi gir itu bisa saja, asal baut pengait gir jumlahnya sama," buka Nasehan. Menurut mekanik dari Surya Motor ini, diameter naf gir menetukan gir itu bisa dipakai di motor berbeda asal diameternya sama. Cantik dan Seksinya Grid Girls MotoGP Amerika Serikat, Bikin Enggak Berkedip)Seperti pada Yamaha V-ixion, Scorpio, dan Byson yang memiliki enam baut pengait gir. Walau jumlah baut pengait dan diameter naf gir ukurannya sama, tapi tak bisa saling tukar gir. "Tapi, bisa saja Ninja 150 pakai gir punya Ninja RR, asal harus satu set berikut rantai dan gir depan," lanjut Han's panggilan akrab Nasehan. .

Pilih Pakai Piringan Cakram Standar atau Cakram Lebar? Simak

Tak sedikit pengendara motor paham, terkait penggantian piringan cakram standar dengan cakram lebar atau cakram variasi atau cakram floating. Banyak berasumsi, ganti cakram standar dengan cakram lebar, jadi salah satu cara agar rem motor lebih pakem.

Lalu, apa perbedaan cakram standar dengan cakram lebar? Di pasaran, banyak yang menjual piringan cakram ukuran standar, cakram ukuran lebar, hingga cakram ukuran super lebar. Banyaknya model piringan cakram yang dijual di pasaran dengan harga bervariasi, mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah.

.

Komparasi Spesifikasi CBR 150R VS Ninja 150RR, Kenikmatan

Komparasi Spesifikasi CBR 150R VS Ninja 150RR, Kenikmatan BerbedaCBR 150RMesin Ninja 150RR Lebih Ganas! Hal ini diperkuat dengan opini salah satu petinggi Honda saat launching CBR 150R beberapa waktu lalu. CBR 150R mengusung mesin 4-tak, sedang Ninja 150RR setia dengan mesin 2-tak.Soal tenaga, pasti mesin 2 langkah lebih baik. Injeksi ini juga dilengkapi dengan O2 sensor untuk menjaga pembakaran tetap sempurna dan menghasilkan emisi rendah.Soal emisi, CBR 150RR pasti lebih baik dari Ninja 150RR. Bicara fitur seperti panel speedometer digital, CBR 150R juga lebih unggul dari Ninja 150R yang masih pakai analog. .

Step by step cara ganti cakram rem depan dengan cakram variasi

Ada banyak cakram variasi untuk motor yang tersedia di pasaran dari harga yang termurah sampai yang paling mahal. Cakram variasi untuk rem depan motor biasanya berukuran lebiih besar dari piringan cakram standar misalnya ukuran 300mm atau 320mm dll.

Karena ukurannya yang lebih besar ini ada sebuah braket rem dalam paket piringan rem cakram depan variasi (lihat gambar atas). Setelah baut rem cakram kendor baru kita lepaskan roda depan dengan membuka buka baut as roda dan pasang cakram variasi di roda depan :Sekedar tambahan cakram variasi di gambar atas adalah cakram variasi Yoshimura dengan motif kembang seharga 200rb, terus terang MB sendiri agak ragu dengan kualitasnya karena dari finishing agak kasar.

Bersambung di sini —-> Ganti cakram rem depan dengan cakram variasi kok jadi gak pakem? .

Yamaha YZF-R25 Pakai Cakram Ninja 250, Secara Estetika Lebih

No credit No caption1. Cakram N250FI (atas) bentuknya lebih menarik karena bagian pinggirnya didesain ada semacam coakan-coakan. Beda dengan cakram YZF-R25 (bawah) yang hanya tampil bulat polos. Ketebalan kedua cakram ini sama, yakni 4 mm, tapi diameter cakram YZF-R25 lebih lebar 3 mmNo credit No caption2. Soal teknologi, cakram YZF-R25 (kiri) sudah mengusung teknologi modern karena terdiri dari 2 pcs (bagian dalam dan luar), sehingga mampu melepas panas lebih optimal. .

Kawasaki Ninja SS, Motor Sport Entry-Level Kembaran Ninja R

Dari sekian banyak model Ninja yang telah beredar, Ninja SS merupakan motor yang juga cukup diminati. Tampilan motor sport entry-level ini secara garis besar mirip dengan Ninja R.

Perbedaan keduanya terletak pada desain stripping. Jika Ninja R lebih didominasi stripping model polos, maka stripping yang diusung Ninja SS lebih bervariasi dengan model mirip binatang zebra.

Di samping itu, perbedaan lain antara Ninja SS dengan Ninja R terletak pada model headlamp (lampu utama). Di Indonesia, Kawasaki Ninja SS hadir dalam dua pilihan warna yang cerah, yaitu merah dan hijau.

.