Ukuran Cakram Depan Ninja R Ori

Ukuran Cakram Depan Ninja R Ori. Gridoto.com – Tenaga New Kawasaki Ninja 250 meningkat drastis hingga sekitar 7 dk dibanding pendahulunya, makanya, spek pengereman-pun nggak luput dari perhatian. Seperti dijelaskan Riri Maydina, staf Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), di bagian ini speknya sama dengan punya superbike Kawasaki ZX-14R. Ternyata yang dimaksud adakah diameter cakram di roda depan yang kini speknya 310 mm, padahal sebelumnya cuma 286 mm. Popo / Otomotifnet.com Rem cakram belakang New Kawasaki Ninja 250Gimana bagian belakangnya? Untuk ukuran cakram sih masih sama-sama 220 mm, sedangkan diameter dual pistonnya jadi 27 mm dari sebelumnya hanya 24,5 mm.

.

Mau Tahu Substitusi Rem Kawasaki Ninja 150? – REVOLTO's Blog!

Setelah membahas Substitusi Kaki-kaki Kawasaki Ninja 150 di artikel sebelumnya, REVOLTO akan melanjutkan pembahasan spare parts pengereman Kawasaki Ninja 150 R dan Ninja 150 RR. Untuk Ninja 150 R tahun 1996, piringan atau cakram depannya bisa saling tukar dengan Ninja 150 RR tahun 1997 dan Ninja 150 RR tahun 2002. Untuk cakram belakang Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi.

CaliperCaliper depan Ninja 150 R dan Ninja 150 RR bisa saling substitusi atau bisa comot milik Suzuki Satria F, Honda Supra X, Honda Tiger, Honda Megapro, Honda NSR Generasi 1, Kawasaki ATHLETE, Kawasaki ZX-130 dan Kawasaki Ninja 250. Ada sedikit perbedaan di brake lever atau tuas rem Ninja 150 R dan Ninja 150 RR, yaitu terletak pada lubang pegangan bautnya. .

- Serba-Serbi Kawasaki Ninja 150 Versi 25

Quote:Original Posted By alifian►Wuih langsung plek toh? Suhu udah pake? Wuih langsung plek toh?Suhu udah pake? hehehethx eyang2 suhu sekalian... numpang tanya donk.. harga daiichi alloy buat ninja R berapa yah sekarang? baru or 2nd...

kira2 ada yg punya barangnya gak yah?hehehethxQuote:Original Posted By Sysiphus1976►hwalaaah ndoro..sapupatahdahlamasekaranggilirancumangilerderes .. ..hwalaaah ndoro..Quote: .

Pilih Pakai Piringan Cakram Standar atau Cakram Lebar? Simak

Tak sedikit pengendara motor paham, terkait penggantian piringan cakram standar dengan cakram lebar atau cakram variasi atau cakram floating. Banyak berasumsi, ganti cakram standar dengan cakram lebar, jadi salah satu cara agar rem motor lebih pakem.

Lalu, apa perbedaan cakram standar dengan cakram lebar? Di pasaran, banyak yang menjual piringan cakram ukuran standar, cakram ukuran lebar, hingga cakram ukuran super lebar. Banyaknya model piringan cakram yang dijual di pasaran dengan harga bervariasi, mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah.

.

Pelek Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R Ternyata Berbeda

Jakarta - Sekilas, dua bebek bermesin 150 cc ini, Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R punya desain pelek sama. Kombinasi pelek dan ban Honda Supra GTR 150R ternyata lebih kekar karena lebih lebar.

Sedang Honda Sonic cuma pakai ban depan peleknya lebar 1.85x17 dan 2.15x17 dibalut ban 70/90-17 dan 80/90-17, pakainya IRC NR92. Tapi rem depan Supra GTR 150R pakai cakram berdiameter 256 mm, sedang belakang 220 mm.

Ukuran depan lebih kecil dari Sonic 150R yang berukuran 295 mm, sedang belakang malah lebih besar, Sonic hanya 190 mm. .

Cek Ketebalan Piringan Cakram Rem Motor, Yang Normal Segini

Otoseken.id - Sistem pengereman pada motor cara kerjanya didukung oleh piringan atau disc brake. Seiring waktu, piringan ini akan tipis akibat bergesekan dengan kampas rem.

Menurut Ujang, mekanik bengkel Ardi Motor Kalisari, Jakarta Timur, piringan cakram ini harus segera diganti jika ketebalannya sudah berkurang. "Piringan atau disc brake itu ada batasan sudah berapa mm, standarnya sih kalau sudah berkurang 0,5 mm harus diganti," kata Ujang, kepada GridOto (4/10).

"Piringan cakram yang sudah tipis harus cepat-cepat diganti, karena bahaya bro. .

SPESIFIKASI MOTOR KAWASAKI NINJA 150 RR / KRR

salah satu motor terlaris produk kawasaki, dengan suara garing dan bermodal mesin 2 tak 148 cc dan bertenaga 30,1 hp dan torsi 21 nm dengan transmisi 6 speed, kawasaki ninja rr 150 mendominasi penjualan pruduk kawasaki dintara produk lainya, motor gaul buat mejeng ini selain mewah kencen juga larinya, layaknya desain yang di bentuk motor balap menciptakan ninja begitu banyak diminati, padahal motor ini tergolong indent dan lumayan mahal (kalau gak punya uang), tetapi buat para pencintanya rela nungguin sampai bisa di tunggangin dan dimiliki. okay tinggal menunggu evolusi dan perubahan ninja selanjutnya,,,,SPESIFIKASI: Type Mesin : 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS Diameter x Langkah : 59.0 x 54,4 mm Jumlah & Isi Silinder : Satu Buah & 148 cc Perbandingan Kompresi : 6,8 : 1 Daya Maksimum : 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM Torsi Maksimum : 21,6 Nm / 9.000 RPM Karburator : Mikuni VM 28 Sistem starter : Kick starter Jumlah Transmisi : 6 Tingkat Kecepatan Kopling : Wet Multi Disk Tipe Sistem Final Drive : Chain drive Rasio Reduksi : 3,0 (42/14) Drive Ratio Keseluruhan : 8,479 @ top gear Sistem Pengapian : CDI Sistem Pelumasan : Oil Injection Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan air/Radiator Knalpot : Catalic Converter Kapasitas Pelumas Mesin : 1,2 Liter Kapasitas Pelumas Transmisi : 0,87 Liter Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 10,8 liter Busi : NGK B 8 ES Panjang x Lebar x Tinggi : 1975mm x 719mm x 1090mm Jarak Sumbu Roda : 1.305mm Jarak Terendah ke Tanah : 145mm Tinggi Tempat Duduk : 788 mm Berat Maksimum : 124,5 kg Tipe Rangka : Full Frame Suspensi Depan : Telescopic Fork Suspension Suspensi Belakang : Monoshock suspension Ukuran Ban Depan : 90/90-17 49S Tube-type Ukuran Ban Belakang : 110/80-17 57S Tube-type Rem Depan : Cakram Twin Pot Rem Belakang : Rem Cakram .

Ukuran Seal Shock Depan Ninja R 150 - Satupiston.com

Ninja R yang memiliki mesin sebesar 150 cc ini memiliki saudara kandung yakni Ninja RR 150 yang mana Ninja R merupakan motor street, sedangkan Ninja RR merupakan motor dengan jenis full fairing. Penyebab Seal Shock Depan RusakSebelum kita bahas mengenai ukuran seal shock depan dari Ninja R 150, kami akan terlebih dahulu membahas mengenai penyebab seal shock depan dari Ninja R 150 menjadi cepat rusak. Ukuran Seal Shock Depan Ninja R 150Seal shock depan dari Kawasaki Ninja R 150 berukuran 33 mm x 46 mm x 11 mm.

Persamaan Seal Shock Depan Ninja R 150Ada beberapa persamaan untuk seal shock depan dari Ninja R 150. Persamaan seal shock depan Ninja R 150 sama dengan seal shock depan dari Ninja RR 150, serta dengan seal shock depan Kawasaki KLX 150 yang tidak menggunakan shock depan dengan jenis upside down.

.

Step by step cara ganti cakram rem depan dengan cakram variasi

Ada banyak cakram variasi untuk motor yang tersedia di pasaran dari harga yang termurah sampai yang paling mahal. Cakram variasi untuk rem depan motor biasanya berukuran lebiih besar dari piringan cakram standar misalnya ukuran 300mm atau 320mm dll. Karena ukurannya yang lebih besar ini ada sebuah braket rem dalam paket piringan rem cakram depan variasi (lihat gambar atas). Setelah baut rem cakram kendor baru kita lepaskan roda depan dengan membuka buka baut as roda dan pasang cakram variasi di roda depan :Sekedar tambahan cakram variasi di gambar atas adalah cakram variasi Yoshimura dengan motif kembang seharga 200rb, terus terang MB sendiri agak ragu dengan kualitasnya karena dari finishing agak kasar. Bersambung di sini —-> Ganti cakram rem depan dengan cakram variasi kok jadi gak pakem? .