Ukuran Gir Ninja R Untuk Top Speed. Butuh motor dengan seting mesin yang mudah melahap tanjakan yang curam.Dua karakter alam yang berbeda itu butuh seting mesin yang berlainan. Tidak perlu obok-obok mesin, namun power mesin sudah bisa digapai.Seperti pemilik Yamaha V-ixion yang tinggal di pegunungan misalnya. Jalanannya lurus dan datar, supaya top speed lebih dapat bisa aplikasi gir belakang Yamaha Byson yang hanya 40 mata.Dalam urusan gonta-ganti gir ini ada istilah dibuat ringan atau berat. Seperti aplikasi gir belakang besar dikatakan lebih ringan.
“Jumlah mata gir belakang dibagi jumlah mata gir depan,” rinci Adri lebih jauh.Adri kasih contoh di Yamaha V-ixion standar. .
Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?
Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup..
menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed).
Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.
.
Paket Standar Kencang Kawasaki Ninja 150 Dari Bengkel Spesialis
GridOto.com - Dengan nama paket ‘Standar Gila’, ini ubahan yang dilakukan bengkel spesialis untuk upgrade tenaga motor Kawasaki Ninja 150 series. Bisa dibilang paket upgrade ini serupa dengan istilah kohar atau korek harian yang umum ditawarkan bengkel motor kebanyakan.
Sedangkan untuk blok silinder masih dibiarkan standar,” jawab Barutoyo Tri Hastono, punggawa bengkel Pitstop TPZ spesialis Kawasaki Ninja 150 di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Kemudian ubahan pada timing pengapian dan ubahan sektor gir set meliputi kombinasi gir depan belakang dan ketebalan rantai.
Ryan/GridOto.com Girset Ninja 150 ganti pakai ukuran lebih tipis biar akselerasi lebih entengContohnya pada Ninja 150 RR, gir set diganti dari bawaannya yang ukuran 520 ke 428 milik Ninja 150 R yang lebih tipis, supaya akselerasi lebih ringan. .
Pengaruh Perbandingan Final Gear (Gir Rasio) !!
motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .
Tambah Top Speed Motor Lewat Ganti Gear
Sepeda motor yang masih memiliki mesin standar tapi mampu menembus top speed di atas rata-rata. Ada berbagai cara dalam meningkatkan top speed sepeda motor ini, bisa dengan cara bore up sampai dengan mengganti berbagai perangkatnya dengan part-part racing. Akan tetapi ada cara sederhana dalam meningkatkan top speed motor tanpa 'oprek' mesin dan juga memasang part-part racing.
Peningkatan top speed motor dengan penggantian gear, tidak hanya asal ganti, ada hitung-hitungannya, sebab jika salah hitung bisa-bisa yang didapat malah sebaliknya. Sebelumnya, perlu diketahui jika penggantian gear itu memiliki dua kelebihan, semakin rendah rasio final perbandingan gear semakin meningkat top speed.
.
Jangan Asal Bro, Mau Ganti Ukuran Gir Motor Ada Efeknya Loh
MOTOR Plus-Online.com - Brother jangan sampai asal mengganti ukuran gir motor ya. Memang buat pengguna yang ingin sesuaian motor dengan karakter riding bisa ganti ukuran motor.
Ganti gir efeknya bisa mengubah akselerasi atau top speed motor. Baca Juga: Bikin Bingung Habis Ganti Gir Motor Malah Loyo? Contoh kalau ingin kejar akselerasi bisa pakai ukuran gir belakang yang lebih besar.
.
Panduan Ubah Ukuran Gear Depan Motor, Pilih Akselerasi Atau
Otomania.com - Untuk mengubah karakter mesin motor bisa dilakukan dengan mengubah ukuran gear bagian depan. Tetapi sebelum melakukan upgrade ukuran gear depan, kita harus tahu beberapa kondisi terlebih dahulu. Soalnya kalau salah memilih ukuran gear depan yang tepat, tarikan motor malah jadi berat. Baca Juga: Hindari Gear Depan Motor Cepat Aus, Coba Buang Kebiasaan Buruk IniSaat ganti ukuran gear, kalian harus tahu juga apakah ingin mencari capaian top speed atau akselerasi. Baca Juga: Cuma Modal Dua Bahan Ini Bisa Bikin Rantai dan Gear Motor Jadi Kinclong .
Bikin Bingung Habis Ganti Gir Motor Malah Loyo? Ini Batas Aman
MOTOR Plus-Online.com- Bingung habis ganti gir motor malah loyo? Segini batas aman ukuran pas buat pakai harian. Nah ngomongin gir motor banyak bikers yang habis gant gir motor eh malah motor terasa loyo.
Baca Juga: Kenali Fungsi Klip Pengait Gir Depan Motor, Jangan Sampai Lepas di Tengah JalanSalah satu penyebabnya ialah ukuran gir yang terlalu kecil dan kurang pas untuk motor harian. Contoh kalau ingin kejar akselerasi bisa pakai ukuran gir belakang yang lebih besar.
.
Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal
Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya.
Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan. Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang.
Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal. .